Възможности мотоблок "мол", култивиране технология
Хората, които имат вили средни и големи размери, както и хора, чиято градина изисква много усилия, за да се справят, често страдат от недостиг на енергия. В крайна сметка, всеки сгънат по различни начини, а не всеки е в състояние да се копае в собствената си земя площ. Поради тази причина, дори и в най-отдалечените 1983 съветски инженери проектиран първият модел на култиваторите "Мол".
Оттогава тя отне повече от две десетилетия, но непрекъснато се подобряват модели мотоблок "Мол" все още е в търсене на пазара.
ОПИСАНИЕ култиватори
Както и в други мотофрези, "сърцето" на цялата структура действа като двигател с вътрешно горене (DBH). Кормилото (MC) "Мол", той инсулт, карбораторен и предвид характеристиките на закрепване към рамката, тя е оборудвана с принудително въздушно охлаждане.
Тъй предаване V-колан DBH е свързан чрез изходящия вал на предавателната кутия. На вала е поставен върху една от частите: резачката или колело (повече в "Алтернативен модел"). Самата скоростната кутия също е прикрепен към рамката, която, между другото, да компенсирате две полу-блок.
От същата предавка са две дръжки, които служат за контрол на MC - те цилиндричен тип. На тези оръжия са разположени така наречените контроли. С тяхна помощ култиватори собственик може да управлява RPM, съединител, или ако модификация има такава функция - в обратен ред. В част мотоблок скоба се използва за монтаж на аксесоари за нея.
Прехвърлянето устройство от едно място на друго в изключено положение се извършва с помощта на повдигащите колела. Когато е включен, когато "железния кон" върши работа, колелата трябва да бъдат повдигнати.
ИЗИСКВАНИЯ И УСТРОЙСТВО
Най-слабата част от първите версии на MC е двигателят, както и собствениците на тези модели се оплакват от липсата на резултати. Сега проблемът се дължи на развитието и намаляване на разходите за производство е решен, и КН има двигател един цикъл с обем 60 кубически сантиметра и капацитет 2.6 конски сили. Максимален брой на оборотите се постига при стойност от 5000-6000 в минута.
мотоблок Двигател "Мол"
Единичен етап съоръжение (не алкален) предавка тип използва същото масло (М-8V1) като лубрикант. Мотоблок "мол 2" в пасивна позиция, съединител изключва. За да го активирате, използвайте дръжката, характерно движение като мотоциклет. Когато съединителят се провежда напрежение V-колан, така че да не се измъкне, и след това предава въртящ момент.
Основната кутия има два етапа структура (на зъбни колела и вериги) и използва като смазочно масло TAD белязан 17, е предавка.
Общо характеристики MC са както следва:
- двигател (.. 60 мл 2,6 к.с. 5000-6000 об / мин);
- въглехидрати (С-60V);
- гориво (бензин);
- масло M-8V1 (за един етап кутия);
- масло TAD-17 SAE85W90 (за основната кутия);
- обем на резервоара (1.8 л);
- сменяем (ръчно) стартер;
- Основната REDUCT. (Двустепенна);
- REDUCT. в моторно блок (един етап).
ПРЕГЛЕД култиватори "мол"
Алтернативни модели мотоблок "MK-2"
Първата версия на MC-1 (крачен "The Mole") е създадена, за да стесните конкретното приложение. Тя представлява тип култиватор фрезоване. Въпреки това, предстоящото развитие на МС е довело до появата на алтернативни модели на достъпни аксесоари. По-специално, устройството има нож за плевене, плуга и косачката с елемент за рязане.
Последващите изменения в съзнанието на популярността на култиватора, оборудвани с предавателна кутия с допълнителна подмяна на задна предавка или двигател е направена за внос. Така че има алтернатива на двигателя на крачен "Къртицата". Различни модели е обогатен с присъствието на други версии на устройството карбуратор, резервоар бензин и така. D.
Но това изобилие от "пресича" култиватори опции не свършва, и четене на мнения, можете да видите, че има MK проектирана от ентусиазирани собственици, дори когато инсталирали електрически двигатели, а персоналът заменя DBH използва за други "изобретения".
Вид на работа за култиватори, dopoborudovaniya
Тесният фокус в използването на първите версии на култиватори не е един от неговите отличителни черти като използването мотоблок "Мол", можете да изпълните огромен брой различни видове работа. Например:
- оре;
- сено;
- Работа с каруца;
- изпомпване на вода;
- изкопаване зеленчуци.
Модернизация на култиваторите "Мол"
и още много други. Например, по време на оране плуг устройство носи на метални джанти, които имат уши (плуг продава се отделно). Използвайки същите тези колела и може да Хилър (странно) картоф картофи. Освен всички по-горе, с помощта на отварачка има способността да използвате устройството за плевене.
Тя може да се заключи, че MK-2 най-непретенциозен към различна работа. Това се доказва от множество аксесоари, които се продават за мотоблок.
Предимства и недостатъци
Всичко, което можем да говорим за това мотофрези допълнителни мечки изключително позитивен характер и се отнася, разбира се, с предимствата на устройството.
Първо, тя е на стойност най-общо, характеристиките на такъв инструмент. Добрата новина се превръща почти пълна липса на пластмаса в дизайна на устройството - тя е направена от устойчив метал. В същото време, той е лесен за използване, и тя има силата да изпълнява различни творби. "Мол" е лесно да се определи и реорганизация. Замяна на двигателя, скоростната кутия или добавя към колата нещо свое няма да има затруднения.
Мотоблок "мол" с косачката
В същото време, стандартен дизайн винаги е достатъчно за ежедневна употреба, което означава - мотофреза "Мол" работи по "извади, щепсела и да играе." Искам да обърна внимание на факта, че това е машина, разработена в България, и по този начин намери двигатели за мотоблок "Мол" и всички детайли, за да ги е много проста и най-важното, евтини.
Несъмнено е, че ползата от култиваторите "Мол" е по-голяма, отколкото недостатъците, което позволява да ги съди, като добър устройство.