Въздушно окачване автомобили - устройството и инсталиране

Суспензията на въздуха може да се монтира на почти всяко превозно средство. Тя ви позволява да промените височината на тялото да, в зависимост от вида на системата за ръчно или автоматично. Последната функция е достъпна само в адаптивни системи, задачата на който е да се поддържа определено клирънс и скованост на амортисьори.

Инсталиране пневматично окачване на WHA

Структурно пневматично окачване ВАЗ включва следните елементи: .. Bellows, електромагнитни вентили, маркуч кислороден и компресора и ПИН завои, фитинги и др маркуч могат да бъдат закупени в строителния пазар. Всички останали елементи са желателни за да купуват в специализирани магазини.

Този елемент трябва да бъде избрано в съответствие с конектори извори. Тъй като сглобяеми елементи по колата ВАЗ не освободени, основният критерий за подбор са размерите. В противен случай ще подложки трият долните рамена, което води до бързо износване и влошаване на имоти. Оптимално по отношение на цена и качество са въздушната възглавница американски и европейски производители.

Вентили за пневматични възглавници

Специалистите препоръчват използването електромагнитни вентили с номинално напрежение от 12 волта. В номинален разрез на 15 мм се пропускат през фино големи обеми въздух. Това ви позволява да промените силата на звука на въздуха в възглавниците възможно най-бързо. Тъй като такива елементи лумена промяна ще се проведе в рамките на няколко секунди.

Приемникът е въздушен цилиндър, чийто размер зависи от общия обем на работната среда на пневматичното окачване. Изграждане на 20 литра ще бъде достатъчно, за да се осигури система за автомобил. Можете да използвате приемника от КАМАЗ. Той има няколко отвора за изтичане на ограда / отработения въздух и кондензат. Единственото нещо, което трябва да се добави, че е U-образна опора. Те могат да бъдат нарязани на канала или друг подходящ елемент.

Този сегмент е сърцето на суспензия на въздуха. Избор на компресора, на първо място, трябва да се вземе предвид нейната ефективност. Тъй като това ще зависи от ефективността на системата. Освен това, можете да използвате модела Беркут R20. Тя е много по-евтино, отколкото чуждестранните копия не могат да се мерят с тях по отношение на качеството и надеждността, и има добри резултати.

За да промените настройките и контролира система, подходяща проста кабелно дистанционно управление със съответния набор от функции. Като пример можем да вземем G1910 Gainta контрол част дружество с 8 ключове. Тя ви позволява да създадете пълен набор от необходимите функции, конфигуриране на настройките за цялото окачване и до един индивидуални възглавници.

Монтаж на пневматични възглавници

Както вече беше посочено по-горе, за местни автомобили не са готови комплекти пневматика. До голяма степен това се дължи на проектните характеристики. За да инсталирате въздушно окачване с ръцете си, в някои случаи е необходимо да се променя дизайна. Ако моделът ви дава възможност да се инсталира системата, без съществени промени, това значително ще улесни работата. В някои модели Vaz пред амортисьори са поставени във вътрешността на пружина. Поради тази пневматичен трябва да използвате новата прикачения файл. метални пластини с дебелина 3 mm са подходящи за производството на крепежни елементи. Топ планината трябва да се монтира на напречната греда и долния ред при лост.

За монтиране на въздушната възглавница в зоната на задния мост е необходимо, дебелината на стомана, която не трябва да бъде по-малка от 4 mm. Той действа като горна подкрепа. Долната монтиране е направена от няколко метални пластини с напречно сечение от 3-4 мм. Plate разделители между пружините и увеличава стабилността структура и увеличаване на нейната надеждност.