Въздушен филтър коли двигател

електроснабдителна система на двигателя

Елементи на храните и въздуха

всеки тип вътрешно горене система мощност на двигателя се състои от три подсистеми - приготвяне и подаване на въздух, горивната и изпускателната система. Всеки един от тези подсистеми имат важна роля в процесите, които съпътстват превръщането на енергията, добивана от изгарянето на горива в механична енергия, в състояние да "съживи" на автомобила, трактора, комбинирайте или друга машина.

Подсистема е отговорен за получаване и доставяне на въздух се състои от няколко съставни елементи, което позволява да се почисти въздуха на прах, вода и механични примеси, топлина, ако е необходимо, преди да бъде подаден в цилиндрите, а също и разпространение въздуховоди и тръби.
Освен това, въздушен филтър, система за подаване на въздух, която е елемент, е един вид на входния колектор ауспуха, въздушният поток се счупи в малки дюзи.

е необходимо за затопляне на въздух, преди да влезе цилиндрите на двигателя, за предпочитане в студения сезон да се подобри изпаряване гориво преди запалване, подобряване на качеството на образуване на смес и оптимизиране на процесите на изгаряне. В повечето случаи, отопление се извършва с помощта на топлообменници, използвайки висока температура течен охладителни системи или чрез канали за подаване на въздух, свързани с изпускателните тръби, които, когато двигателят работи силно нагряване. При шофиране в летните горещини обикновено не се използва въздуха.

Въздушен филтър или по-чист въздух

Един от най-важните елементи на подавания въздух е филтър подсистема въздух отговаря за чистотата на въздуха подава към цилиндрите. Съдържащите се в атмосферния въздух и механична прахообразни частици може да предизвика силен износване на частите на двигателя, на първо място - бутални възли, в качеството на абразив. Достатъчно е да се каже, че използването на висококачествени въздушни филтри може да се увеличи живота на двигателя от 30 до 40%. и когато се работи в условията на увеличаване на замърсяването на въздуха, частите на двигателя се износва по-бързо.
Съвременните модели на въздушни филтри, позволяващи предоставяне на почистване с високо качество, оставяйки в техните влакна до 99.8% от замърсители, включително много малки частици, и преминава в цилиндрите на двигателя само чист въздух.

За пречистване на въздуха в два вида филтри са най-често използваните съвременни автомобилни двигатели доставка системи: инерционно-масло, което може да се нарече "мокро" и сух - с хартия филтърни елементи. последните дизайн елементи могат да включват инерционни пречистване.
На някои модели на превозни средства, се използват въглероден въздушни филтри, но използването им като въздух почистващи за двигател на горивната система не се смята за целесъобразно, тъй като високите цени. Активен въглен филтри са по-често се използва като кабина въздух почистващи отстраняване на въздуха от въвеждане на тялото кола не само прах, но и частиците на вредни вещества, а от въглерод е адсорбент.

въздушни филтри инерционна масло

Въздухоочистители маслената баня вече са загубили своята популярност се дължи на нарасналата сложност на поддръжка, но те все още се намират в много енергийни системи, двигатели, монтирани на камиони ЗИЛ и ГАЗ и някои други марки.

Устройство ГАЗ-въздушен филтър 53, показан на фиг. 1.
Въздушен филтър тип инерционно масло се състои от тяло 11 с специално щамповани маслена баня и палета с дюза за вентилационната система, и филтърен елемент 1 с възела на капака. Тъй като опаковката 12 на филтърния елемент, използван широко усукани в спирала с диаметър найлон 0,2 нишка. 0,3 мм.

Филтърът работи по следния начин: чрез увеличаване скоростта на въртене на двигателя бързо въздушен поток, преминаващ през филтъра, се удря върху повърхността на маслото в маслената баня, схваща и носи маслени капчици в опаковка, хидратиращ найлон прежда. Прах и механични частици, които са успели да се избегне контакт с маслена баня, се прикрепят към маслото за опаковане на повърхността хексанова и по този начин се отделят от въздушния поток.
Замърсени масло постепенно се стича във ваната, където механичното действие на теглото на тежките частици се утаяват на дъното, а в следващия обслужване на филтъра се отстраняват чрез механични средства.
Поддържане на въздушния филтър на маслена баня е периодично промиване на части и найлон опаковане и пълнене на ваната с прясно масло.

Хартия въздушни филтри

Хартиен филтър се състои от специална порьозна хартия, който е сгънат гофриране ( "акордеон"), за да се увеличи активен филтър поле. хартиени филтри имат редица значителни предимства пред маслената баня:

• То не изисква периодична поддръжка, което е важно за собствениците на автомобили, които не са професионални шофьори - замърсен филтър е просто заменя с новия;
• Те имат проста конструкция, а оттам и на ниска цена, което позволява замяната му без значителни разходи за материали;
• осигуряване на висока степен на пречистване на въздуха.

На камиони често се използва хартиените филтри инерционни структура (сухи инерционни филтри), в които въздушният поток преминава спирали, оставяйки чрез тежките частици инерционните сили на стените на филтърния елемент. Недостатък на тази конструкция е да се увеличи съпротивлението на въздушния път, което води до влошаване на въздуха пълнене на цилиндрите.
Понякога филтри, използвани за превозни средства с ниско аеродинамично съпротивление, които използват памучни или филтърни елементи пяна импрегнирани със специален масло.

В зависимост от формата на филтърна хартия може да бъде цилиндрична, кръгла (пръстен тип) панел, без рамки.

Цилиндрични въздушни филтри (вж. Фиг. Начало на страницата) се използват в системата на властта двигатели камион (например в системата на "Камаз" марка електрически двигатели), както и в системата за захранване на много от съвременните двигатели на автобуси, пътно-строителна и селскостопанска техника. Поради голяма активна повърхност филтруване, те са в състояние да предава значителен въздушен поток, който е необходим за работа на двигателите с голям работен обем (обем на изместване).
Понякога цилиндрична въздушен филтър допълнително носи плат филтър елемент, което позволява да се увеличи живота на услуги.

Са били използвани в близкото минало импровизиран измиване технология на хартиени филтри за последващото им използване не предоставят очакваните ползи - разходи за почистване на филтъра, сравнима с цената на нов филтър и филтър на качеството и капацитета на измива филтърът е много по-зле. Следователно, в настоящото, са рядко използвани такива методи за актуализиране на хартиени филтри.

Кръгли (пръстеновидно) въздушни филтри на устройството се различава незначително от цилиндричните, но имат по-малка височина и, съответно, по-малко трафик. Такива филтри се използват в леки автомобили с бензинови двигатели електроенергийната система. Понастоящем пръстеновидни филтри изместени по-модерна технологична и панел структура с голям капацитет и качеството на пречистване на въздуха.

Въздушен филтър тип панел вече се използва в почти всички съвременни автомобили двигатели енергийни системи. Те обикновено имат правоъгълна форма, долната част на филтъра разположен във филтърния елемент гофрирана хартия, покрита отгоре метална или пластмасова решетка. Чрез контур тип панел филтър е уплътнителни елементи за запечатване на разположение в корпуса. Въпреки, че малко по-скъпо, производствени технологии, панел тип филтри са по-ефективни, т.е.. Д. имат по-висока пропускателна способност в сравнение с кръгли филтри (с един и същ размер), перфектно пречистен въздух, по-практично и издръжлив.

Без рамки въздушни филтри се различават от липсата на твърда решетка панел и съдържат гофриране филтърна хартия и порест каучук или уплътнителни елементи за монтаж в корпус въздушен филтър.