Всмукателен колектор - причината за повредата, ремонт, почистване

Превозното средство е сложна система от координирани възел изпълнение на работата, която се и възможността за движение зависи. На първо място двигателя в йерархията. Той е този, който кара машината да се движи.

пистите на двигателя, като по часовник, всички негови части трябва да са в ред, като се започне от клапата и сложи край на всмукателните колектори. Последно е отговорен за гарантиране, че горивото се смесва с въздух в съотношение, необходимо за съответния момент.

Внимание! Всмукателен колектор и преразпределя гориво-въздушната смес между цилиндрите.

Какво е всмукателния колектор

принцип на работа

Всмукателен колектор - е сложна система, която работи на следния принцип: въздуха и горивото влиза в структурата, след като сместа се разделя на потоци. Броят на потоци зависи от броя на цилиндрите.

Благодарение на движението на буталото създава вакуум. В най-ниската точка достига максималната си стойност. Резултатът е вакуум като. Това позволява газове да неутрализират кратер.

Картър газове влизат в всмукателния колектор през вентилационната система. Там те се смесват с гориво-въздушната смес. След това се запалва. Тази технология позволява да се намали значително вредните емисии.

Дизайн предлага прием система

В действителност, тъй като в началото на развитието на автомобилната система прием извървя дълъг път на развитие в крайна сметка да се намери структура, състояща се от следните елементи:

• жилища;
• тръба;
• входящия въздух;
• ауспух;
• газ;
• колектора прием;
• уплътнения.

Както можете да видите, на всмукателните колектори е само част от сложна система, която осигурява нормалната работа на двигателя. Но ролята му е трудно да се надценяват. Тя е свързана с отляво на главата на двигателя. Благодарение на сензори, монтирани върху него, с фиксирана температура и налягане. За извършване на изчисления и формирането на екипи отговорен блок за управление.

Внимание! Във вътрешността на устройството е вал и вакуум елемент.

Еволюция на всмукателен колектор дизайн

Преди това, производството на всмукателния колектор благоприятно използван три материали:

Разбира се, че всеки един от тези структурни решения имат своите недостатъци. Като пример, да вземе желязото. Той има невероятна сила, но твърде много тегло, поради което увеличава общото тегло на колата.

Тя е в смукателните тръбопроводи, изработени от материали, както и общи недостатъци, описани по-горе. Повечето шофьори неудобство, доставени бързо нагряване по време на работа на двигателя при максимални обороти.

Основната опасност от нагряване на входящия колектор е, че води до повишаване на температурата на въздуха. В резултат на това, че е в разгънато състояние попадне в цилиндрите на двигателя.

Внимание! Когато колекторът е прегряване - въздух се влива в цилиндрите в много малък брой.

Минимално количество въздух в цилиндъра води до прекомерна консумация на гориво. Освен това, намалява качеството на работата на двигателя. Ето защо е толкова важно да се всмукателния колектор е в добро състояние. За да направите това, трябва периодично да се почиства, и, ако е необходимо, да се извършват ремонтни дейности.

Една малка техническа революция в дизайна на всмукателния колектор настъпили в края на миналия век. Инженери започнаха да използват композитни материали. Тяхната основа е пластмаса. Тази стъпка значително ще удължи живота на устройството. Налице е също положителен ефект от тази промяна може да се счита:

• намаляване на топлопроводимост;
• по-добре пълнене на бутилки с въздух;
• увеличаване на мощността на двигателя.

Но най-голямото постижение на учените е, че всмукателния колектор направен от композитни материали е станал много по-малко топло.

неизправности

всмукателния колектор има сложна структура. В резултат на това вероятността от провал нараства няколко пъти. Доста често в ред най-чувствителните елементи на системата.

Най-често се счупи капака на всмукателен колектор. Това не е изненадващо, тъй като на тях се падат на най-големия товар по време на работа, както и за захранване от автомобил пада значително. В същото време, увеличаване на разхода на гориво. Род става по-лошо. Действието на неуспехите на двигателя да се случи.

Също така, доста често, че е счупен клапан, който е отговорен за управлението на клапите на смукателния колектор. Поради това, на колектора започва да изтича масло и потреблението му значително се увеличава.

Както бе споменато по-горе, сега е да се създаде всмукателния колектор често се използват композитни материали. Някои части са изработени от пластмаса. Поради тази тръба може да се отдели от центробежната дюза. Признак за отказ от този вид ще бъде шум и пращене, когато шофирате.

Внимание! Също така е често срещано явление недостатъчност В случай на изтичане на всмукателния колектор. Това е изключително негативен ефект върху динамичните показатели на автомобила.

Най-лошото е, когато идва провал абсолютно сензор за налягане. В този случай, двигателят не може да започне просто. За щастие, в повечето случаи, управляващият блок е в състояние адекватно да покаже тази повреда. Системата просто започва да работи в авариен режим.

възстановителни работи

За да се извърши ремонт на всмукателния колектор, първо трябва да го премахнете. Разбира се, има ситуации, в които можете да направите, без него. Но такава манипулация обикновено е временно. Например, когато се премахне изпускане на въздух с помощта на лепило.

Самият процес на извличане на всмукателните колектори не отнема много време от предния капак на колата. При условие, че да направи всичко правилно. За да започнете, потърсете къде се намирате горивната помпа. След това извадете предпазителя. Следващата ви стъпка е да стартирате двигателя.

стартиране на двигателя резултатът ще бъде намаляване на налягането: малко работа, двигателят ще се забави. Само тогава ще можете да изключите батерията. Освен това, за демонтирането на всмукателния клапан, ще трябва да извърши тези действия.

1. Махнете капака на двигателя.
2. Прекъсване на тръбите от въздушния филтър. Премахване на самия филтър.
3. Освободете модула на газ. В този случай, не може да се докосне крепежи амортисьори, тъй като те са изключително лесно да се повреди.

След като направите, действията, описани по-горе, пред очите ви трябва да са себе си колекционер. Трябва да се обърне специално внимание за квадрат тръби. Ако те са малко по-несъвършена - необходимо е да се направи две дупки в резервоара. По този начин, можете да стигнете до повреден елемент.

Внимание! Пробитите отвори ли завийте винтовете. Можете да проверите на тръбата.

По време на ремонт на вентила и клапаните да имат затруднения. Ако те са в състояние повредени, те не могат да бъдат променени по отделно. Ние ще трябва да замени цялото устройство.

Не забравяйте да проверите състоянието на сензора. За да го замени с е необходима много усилия. Той е доста удобно разположен и неговото монтиране и демонтиране не заемат много време.

Избиване на всмукателните колектори ясно показва, че елементът е запушена. За да възобновите нормалната работа на устройството е необходимо да изпълните следните стъпки.

1. Поставя се превозното средство с асансьор.
2. Разхлабете болта колектор, който, прикрепен към рамката.
3. Премахване на педала на газта.
4. Премахване на тръбата и сензори.
5. Развийте болтовете, закрепващи елемента към двигателя.
6. Демонтирани.
7. Махнете капака.
8. Апаратът се състои от две части. Вие трябва да развийте болтовете и ги разделят.
9. Поставете материала в кофа с разтвор на чист спирт. С четка за отстраняване на замърсяванията.
10. Преди да се съберат заедно структурата promazhte непосредствено един до друг на уплътнителя.

На този етап почистване на резервоара е завършена. Просто трябва да настроите всичко обратно. То не боли да се промени уплътненията и почистване на дроселовата клапа. Също така, не забравяйте да сложите на мястото на сензорите.

Внимание! Почистване се извършва по примера на автомобила Opel Astra NAFT.

Collector - важна част от колата, от работата, която е засегната работата на двигателя. Освен това, ремонт не е особено трудно, както и почистване. Просто следвайте инструкциите и двигателят ще работи отново с пълна скорост.