Време подмяна колан за автомобил Рено Меган Scenic - снимки, видео

Reno марки автомобили са доста популярни в нашата страна. Голямо разнообразие от модели, ви позволява да изберете оптимален вариант на желязо коня на почти никого. Трябва да се отбележи, че производителят, като другите, използва същите двигатели на своите модели. Например, бензинов двигател с етикет К4М, използвани в Логан, Sandero, Kangoo, Megane, Megane Scenic и редица други.

Сред списък на Хотелски работи с Рено двигатели и има работа, като смяна на времето. На практика всички двигатели, използвани ремъчна предавка, която е в процес на износване. Честотата на тази операция за повечето двигатели Рено средно 120 хиляди. Километри. Но в същото време, този термин е рядко кърмила колан, както и последиците от неговото импулс е много мрачни. Поради това се препоръчва да се замени устройството е в половината от споменатия източник, т.е. времето заместител колан Рено Меган Scenic 1,9 DTi или всяка друга система за задвижване на по-добра ефективност на всеки 60-ти. Километри.

Някои се обръщат към вас, за да инсталирате сервиза, ние също погледнете как да се направи тази операция сами. Ние го за пример вече бе споменато К4М двигател разгледа. За характеристиките на подмяната на колана върху други видове двигатели обсъдени по-долу.

К4М двигател е бензин, с захранващата система инжектиране, има обем 1,6 литра, и два разпределителни валове 4 клапана на цилиндър.

необходими инструменти

За да извършва трудова дейност, за да замени на нуждите на тези инструменти и оборудване:

Задайте рожкови ключове и край пристъп, шестоъгълници;
отвертка;
фиксатор колянов вал (прашинка-1489);
заключване на разпределителния вал (прашинка-1469);
WD-40;
парцали;
2 жак;
New времето колан;
ролки (байпас, напрежение).

Последователността на творби, например К4М двигател

Последователността на действията е както следва:

Превозното средство се поставя на нивото на земята или в гараж.
Дясната предното колело с крика и премахване публикувал. Също демонтаж на лайнера и защитата на палета.
Стиснете колан обтягане диск допълнително оборудване и премахване на колана.
Втората група крик под двигателя, и малко на поста си.
Изключете болтове за поддръжка на двигателя на времето. Тази поддръжка е още едно задвижка и горния капак.
Предаване до края на цилиндровата глава откриваме две пластмасови капачки за разпределителните валове и екстракт от тях.
мотор дъно намерите технологична дупка в корпуса на съединителя за достъп до короната на маховика. Чрез отвертката власт да се определи на коляновия вал и развийте болт на закрепване на задвижващата ролка на допълнително оборудване. Сам да се фиксира маховика и развийте болта в същото време не работи, се нуждаят от помощ.
Студено запалване на коляновия вал, докато жлебовете в разпределителните валове от точката за проверка (където се отстраняват тапите) няма да хоризонтално в една линия, и трябва да бъде разположен под оста на вала. Завъртете коляновия вал може да бъде, както следва: 5 включва прехвърлянето на контролно-пропускателен пункт, развийте свещите и завъртете главината на спирачния диск. След установяване на слотове в един ред, в който слот движещият механизъм на коляновият трябва да потърсим набор са васал мод-1469. Представлява държача е U-образна плоча (дебелина - 5 mm). Ако всичко е зададен правилно, ключалката трябва да бъде в каналите, без никакви проблеми.
Второ резе - мод-1489 е необходимо да се определи на коляновия вал. Той се инсталира в технологична дупка, разположена в близост масло мерене сонда от този предварителен дупка капачката се развива.
Фиксиране на коляновия вал и разпределителните валове, жак за повдигане на мотора.
Развийте винтовете с кола на ниски и средни завивките. Важно е да се помни, или да маркирате където винт е, защото те имат различни дължини.
Лаксатив с напрежение валяк и свали колана. Тогава напълно разруши напрежение и паразитни ролки. На тяхно място нов набор, но ролката е инсталиран след пускането на колана. На колана трябва да е знак, който показва посоката на движението си, така че трябва да се следват, ако се носят правилно.
Ние произвеждат напрежение колан ролка. След тази проверка на инсталацията.
За да направите това, извадете двата резе и включване на коляновия вал, то трябва да се направи 4 завои. След това проверете опъването на ремъка и позицията на каналите за разпределителен вал - те трябва да се върне в права линия, така че да се стяга мод-1469 започна на място, без никакви проблеми.
Ако всичко съвпада, че можем да продължим по-нататъшно сглобяване. В случаите, когато има несъответствие, производство на операция, за да инсталирате дистрибуцията и колянови валове, след преинсталиране на колана и да извършват проверки.
След смяна всичко се връща - монтирана задвижка капак, щепсели и монтаж на двигателя.

замени функции в други двигатели

Сега от спецификата на замяна от други двигатели. Така че, в гореспоменатия дизелов двигател има 16 клапана, така че заместването на ремъка е напълно идентичен с този, описан по-горе.

Но замяната на лентата времето на Рено Меган Scenic 1.6 8 вентил е по-лесно, защото структурата има само един разпределителен вал. При подмяна на лентата не се изискват никакви скоби, отстранете с кола обхващат достатъчно нещата да се сложи върху етикетите, по-слабата ролка напрежение, колана и го промените.

След работа, независимо от вида на електрическа централа, не забравяйте да проверите инсталацията и опъването на ремъка е правилно, в противен случай първото стартиране на двигателя може да доведе до сериозни проблеми в резултат на превишаване на лентата през зъбите, счупи си или време на несъответствие.