Време подмяна колан на Subaru Legacy (ej18) - енциклопедия на японски автомобили - на

Колата вече беше избягал 86000 km, както и неговите сегашния собственик нападения срещу своите 20,000 км. Тъй като той не знае кога колан времето се промени за последен път, реших да се промени веднага. подмяната на времето колан не е нищо обезсърчително. Това е необходимо само да се помни, че болта на коляновия вал ролка отвинти на часовниковата стрелка.

Синхронизационната замяна колан започва с отстраняване на отрицателния полюс на батерията. Е, това за еднократна камера на двигателя, има достатъчно място, спокойно можете да премахнете коляновия вал, без страх от увреждане на радиатора. Така че, първо премахнете допълнителните колани.

Следващата стъпка - отстраняване на капака на вентилатора, развийте и отстраняване на капака на коляновия вал времето колан. Всички ръководства, написани, че след отстраняването на колана времето е забранено да се обърне на коляновия вал, тъй като може да влезе въздух в цилиндъра, така че или не, аз не знам, но за пореден път се обръщат на коляновия вал не се препоръчва.

В този тип двигател, използван опъване валяк 4 и "мързел". Те осигуряват правилното опъване на лентата времето.

По време е необходимо отстраняване на лентата времето за да се определи позицията на автоматична обтегача, след опъването на ремъка ще бъде отслабена, и може лесно да се отстранява. Първата снимка показва обтягане в експлоатация, на второ място в заключено.

В тази схема, можете да видите местоположението на колана за времето и поставени една до друга единици.

Сега сложи колана. Не забравяйте да дръпнете ключалката на устройството за обтягане. И коланът ще се обеси.