Въпроси и Отговори - изпит за категория - практически изпит
Практически изпит на мотоциклет
Вярно е, че практическият изпит може да се раздели на части?
Според правилата на организацията на изследването, прилагането на всички упражнения могат да бъдат:
- Единият подход. Без почивка между упражненията
- Последователно се прибавят едно упражнение. С прехвърлянето на друг мотор
Защо изпит е разделен на упражнение?
За да спестите време и бързо отпадане неподготвен.
Не е честно! Защо един трябва да е по-малко нервни, а други повече заради нарушаването на изпита?
Тя може да изглежда по-лесно да се предадат всички наведнъж упражнения. Но когато има много хора, които дават, ваш ред, можете да изчакате няколко часа. Ето защо не можем да кажем точно в каква форма на изпита ще бъде нервен вече.
В какъв ред упражнява на практическо motoekzamene?
Според правилата, вида на процедурата и да изпълнява всички упражнения изпита могат да се определят от различни фактори, като например схемата на трафика по веригата, текущите условия или решението на проверителя. Това е, последователността може да бъде произволно.
Могат да упражняват направи първата "осем"?
Да, тя има право, и често се случва по този начин.
Те могат да се счупят практическия изпит с мотоциклет за няколко дни?
Мисля, че дори и ако са налице сериозни основания, на изпита по-лесно да се спре и да се премести на следващия ден.
Хората казват, че вече се предава част motoekzamena Не трябва отново да мине, вярно ли е това?
шофиране изпитване, приет само ако правите всички упражнения в срока на депозит.
В правилата, там е спомена за срока на валидност на оценката, получена на етапа на практическия изпит. Защо казвате, че ръка етапи не се броят, а ако не успее, те ще трябва да поеме?
Тъй като това се отнася за изпита на колата, която има две практически стъпки: района и града. Moto изпит се състои от практическа стъпка - платформа. Ето защо, трябва да се вземат трите упражнения практически изпит в деня на събранието, и ако не успее, тогава следващия път, когато се наложи да го взема пак и само напълно.
Колко време можете да вземете неутрален?
правилата за времето за търсене не се ограничава, тъй като на мотора, за да може да бъде непознато, и състоянието му не може да бъде перфектен. Въпреки това, новият метод се предлага да се запази в рамките на общия максимален размер от време.
Защо е необходимо да се сложи ръцете си настрани, за да завършите упражненията, защото в правилата това не е?
Вярно е, в съответствие с правилата, в края на упражнението просто трябва да се превърне неутрални. Ако инспекторът е близо, той може самостоятелно да следи за изпълнението, ако има дълъг път, моля, пуснете волана е доста приемливо.
Необходимо ли е да се повиши ръка за ръка в началото на упражнението?
Не, за разлика от жест в края на всяко упражнение, този жест в началото няма практическо значение.
Какво става, ако късите светлини автоматично се активира на мотоциклет?
Изпълнете други изисквания.
Коя ръка, показваща инхибиране (стоп)?
Правила не уточняват.
Трябва ли да сменя предавката от втория до първия спира на стоп линия?
Да, имаме. Методиката не е написана, но в не-отклоняването на списъка с грешки от най-високата до най-ниската е взето под внимание.
Трябва ли да се спре незабавно в случай на грешка или да продължи да изпълнява упражнението?
Право воля мелодия в предаването на едно упражнение изцяло. Ако спрете тази грешка на инспектора - той може да се намери допълнително наказателни точки (крак чувствителна повърхност).
Да упражнява изцяло, по време на операция само при изрично указание на инспектора.
Ако грешката си, не получила никакви инструкции, трябва ли да отидете на други упражнения или да се върнете към премине отново през текущия период?
Правото да се ръководи от указанията на проверителя или неговия помощник. Ако индикацията за грешка е била получена, е необходимо да се пристъпи към следващото упражнение. Това се случва, че грешката изрази само в края.