Въпрос IX в цената на транспортните разходи

Основи на счетоводството на транспортните разходи за формиране на продажните цени за стоки izlo съпруга в Инструкцията за реда форма-нето и прилагането на цените и тарифите, твърдение, потвърди с решение на Министерството на икономиката на Република Беларус.

Саждите-шването с тези инструкции:

1) икономическите субекти формират продажните цени на промишлени стоки, както и стоки, изработени по поръчка, със или без КОНСУМАТИВИ-ING, свързани с транспортирането им до точката, в резултат на договора (френски условия);

2) закупуването на стоки за продажба, образувани без оглед на разходите, свързани с транспорта (на бивш склад или бивш произход), под-JECTS лица, ангажирани на работа Проверени ръка, имат право да ги увеличи с размера на действителни разходи доставка на стоки до една точка, което се дължи на договора (освен ако друга процедура);

3) Pickup от страна на клиента, продажните цени са определени по реда на френско-дестинация, купувачът се възстановяват транс разходи шивачи в сумата, включена в продажните цени;

4) в пратката (стоки) по-Кладно цена на стоките, доставяни на стопански субекти, занимаващи се с търговия процент Dey Flow се обозначава с нотация трябва-cheniem frankirovki;

5) Транспортните разходи за повторно изпращане на търговски стоки организации са свързани с разходите за тях.

Методи коефициенти-минг продажни цени: от гледна точка на разходите за транс-шивашки (бивш дестинация), с изключение на тези разходи (предишни отпътуване) и в зависимост от това, кой (или продавач poku-Пател) действително направените разходи за транспорт-сгради.

Ценовите листи се разполагат на продажните цени, генерирани без данък върху добавената стойност. CM-преценка на организацията в ценовата листа, можете да укажете на допълнителна информация, например, за размера на ставките по ДДС, нивото на ваканционен период цена с включен ДДС и други.

На национално ниво за определяне на разпределението-нието на правата и задълженията на страните, за да транспортира про-индукция има 6 вида цени "бивш". Цената на "Франко" (условие за доставка) показва до каква точка по пътя към популяризиране на продукти от продавача на потребителите оп-доходоносната доставчика на пътните разходи. Тези видове са валидни само на територията на Република Беларус.

Видове "ех" цена условно разделени на две групи:

Група 1: цена, гравитиращи към местата на производство или доставка на продукти: ех - склад дистрибутор; Франко - отправната гара; Франко - изпращане станция автомобил.

Група 2: цена, гравитиращи към местата за консумация или доставка на продукт: Франко - дестинация станция превозно средство; Франко - дестинация станция; Франко - склад на купувача.

Франко - склад доставчик, всички разходи по транспорта-сгради продукти от корпоративен доставчик на купувача ла за сметка на купувача. Разходите за доставка в цената на продуктите не са включени.

Франко - изпращане станция (безплатно при напускане): в продажната цена са включени транспортни разходи produk-ТА до гарата на заминаване, разходите за претегляне и изпращане, други разходи, купувач ще обхване над цени. Транспортните разходи в тази сума са включени разходите за производство.

Франко - превозно средство станция на тръгване: в продажната цена включва всички разходи, посочени в отстъпване условието за предварително на доставка, както и на разходите за зареждане на про-индукция в превозното средство на гарата на заминаване.

дестинация станция превозно средство - Франко: цената включва стойността на доставката на продуктите до станцията на дестинацията и разход от задръствания по маршрута.

Франко - дестинация станция (безплатно ползване): В цената са включени всички разходи за доставка на стоки до станцията на дестинацията и разтоварването на стоката от превозното средство.

Франко - склад на купувача: в продажната цена на производителя на предприятието-yatiya трябва да се съдържат всички разходи на транспортиране, товарене на на- - разтоварване на разходи, свързани с доставката на продукти на купувача.

Най-ниското ниво на цените на тези и на най-печелившите на фирмата-производители, NE-lyayutsya цена франко - склад на дистрибутора; Най-високата-E - френски - магазин купувача, и определено от полза за купувача. По-изгодно в този случай тя не означава отклоняване на допълнителни средства за транспорт и загуба на време, което е придружено etsya организация на доставката на стоката. Във всеки случай, транспортните разходи се поемат от купувача на продукти, само в първия случай (екс - склад дистрибутор), не са включени в цената, а във втория (екс - склада на купувача), те ще бъдат включени изцяло в продажната цена на предприятието-доставчик. В допълнение към по-горе причини, включването на транспортните разходи в цената води до увеличаване на нивото му в целия косвените данъци и неданъчни плащания, пропорционално на Уве-lichivayut неговия размер, което може да направи тези продукти неконкурентоспособна.

В ценовата листа продажни цени непременно трябва да бъдат посочени frankirovka. Като се има предвид факта, че доставката на стоки за купувачите може да се направи по отношение на бившата - администрация, както и бившият цел, се препоръчва при изготвянето на ценовата листа продажните цени показват две цени (за всяка доставка). Списъците с цените са поставени продажни цени без данък върху добавената стойност. По преценка на организацията в ценовата листа, можете да посочите допълнителни данни, например за размера на ставките по ДДС, равнището на продажните цени с ДДС и др.

Помощи за транспортни разходи за доставка-риселъри с добавена стойност в рамките на селото. Ако организацията-производител-кове практическа реализация на своите продукти с предаването им на купувача, че е по-удобно за транспортни разходи, изчислени по отношение на цената на продуктите, продавани. Можете да направите това е-polzovat осреднена статистика дадени Nye на дела на транспортни разходи в общите разходи за доставени produk-ТА за няколко (2-4) предишните месеци.

За справка: могат да бъдат включени Структурата на разходите за транспортиране на продукти: амортизация на превозните средства, разход на гориво, разходите за ремонт на автомобили, заплатите на машинистите, да плащат за товарене и разтоварване и след това то тези разходи.

Да разгледаме примери за някои от най-често срещаните варианти за доставка на стоки.

Пример 2 В съответствие с подписания договор организационно-нето, купувачът придобива от производствената организация на пълно предплащане, написани на 10 маси (Прод. 12050) и 4 заседателна маса (няма. 13010) на цени, ние френско-дестинация (в зависимост от доставка). Обстоятелствата обаче са такива, че една организация - клиентът е изваден за закупуване на мебели от склад на организацията на производител на собствените си (на колата си).

В тази ситуация, организацията-производител в дизайна на товарителницата, се посочват цените на заминаване порта и компенсиране на купувача в размер на пътните разходи, включени цени Франко дестинация.

Тази сума се получава чрез изваждане от стойността на продажбите на мебели, изчислени по цени Франко дестинация, цената на тези мебели, изчислен от цената на френско-администрация, както и увеличаване на резултата с размера на ДДС. [(10 броя × 53 500 рубли + 4 бр .. х 67500 RUB) -.. (10 единици х 52 430 рубли + 4 броя х 66150 RUB)] х 1,20 = (805000 RUB -.... 788 900 рубли) х 1,20 = 19320. търкайте.

Пример 3. Купувачът-сключили договор по придобиване (за препродажба), за нуждите на администрацията (от себе си) влезте 50 (чл. 11 020) и 50 писмено (чл. 12060) таблици. Цена-priobre tennoy мебели ДДС е 4,9 милиона рубли. (50 бр. х 44 100 рубли. + 50 бр. х 53 900 рубли.) с ДДС на 20% -5880000 втриване. За доставката на мебелите придобиващия Pay-лас на превозвача, цената на услугите, което е 58 800 рубли. включително ДДС - 9800 рубли.

Цените, на които покупката на мебели идва в неговата регистрация, клиентът, се изчисляват, както следва-проводящ начин. Първо определя процента, който действителните транспортни разходи за доставка на стоката (без ДДС), е във връзка с разходите за PUR-Retenu мебели 49 000 рубли :. 4,9 милиона рубли. = 1%.

Тогава покупната цена на всяка мебел (формирана на бившия заминаването) Уве-lichivaetsya 1%. Като се вземат предвид разходите за доставка холна маса цена от 44,541 рубли. (44 RUB 100 х 1,01.), Писмено - 54 439 рубли. (53 900 рубли. х 1,01). Общо Com-тивност на разходите за закупени мебели ще бъде равна на сумата-ми цената на придобиването (4,9 милиона рубли.) И на действителните разходи за транспорт (49 000 търкайте.): 50бр. Х 44 541 рубли. + 50 бр. Х 54 439 рубли. = 4,949,000 рубли.

Помощи за транспортни разходи за доставка-риселъри с добавена стойност в други населени места. При доставка на стоката до други населени Най предмети препоръчителната сума на разходите за транспорт-ционни се изчисляват за всеки случай поотделно, като отдалечените общности Пънк-та и теглото на товара може да бъде различна. Съответно цената на транс портни се препоръчва да се изчисли, като се вземе предвид разстоянието ", а вместимостта на добавянето на тази цена на цената, посочена в ценовата листа за доставка на бившата администрация.

Пример 4. Производителят се намира в град Витебск, придобиващия - в Бобруйск. Разстоянието между споменатите места се намира на 300 км. Придобиващият придобита маси 120 Pis'men-ТА (чл. 12 060), с тегло 15 кг и 50 маси за повторни диалекти (чл. 13 030), с тегло 22 кг всяка. Общото тегло на ко-stavlyaet 2900 кг (120 бр. Х 15 кг + 50 бр. Х 22 килограма). С оглед на посочените по-горе суровите данни, изчислени Nye доставка на мебели в Бобруйск с разтоварване в склада на купувача е традиционно 292 000 рубли. Цената на мебели, изчислен от правителството на цените по Франко, е 9.898 милиона рубли. (120 бр. х 53 900 рубли. + 50 бр. х 68 600 рубли.). С доставката на продажна цена (без ДДС) ще бъде равна на 10,19 милиона рубли. и като се вземе предвид ДДС, изчислена в размер на 20% - 12.228 милиона рубли.

Като се има предвид, че разходите за транспортиране на otno-sheniyu на цената на мебели без доставка е 2,95% (292 000 рубли: .. 9.898 милиона рубли), можем да се определи продажната цена на всеки тип продукти се продават с оглед на доставката му до Бобруйск ( на бившия цел). маса цена писмено (т 12060), ще бъде 55 490 рубли. (53 900 рубли × 1,0295.), И таблица на цените за negotia крадци (статия 13030.) - 70 624 рубли. (68 600 рубли. х 1,0295). Реализуема продажна цена на моята доставка на продукти на основата на (без ДДС) ще бъде равен, в 10,19 милиона рубли. (120 бр. х 55 490 рубли. + 50 бр. х 70 624 рубли.).

Когато изберете фактура, фактури и други изчислителни неправителствена документи на разходите за транспорт, организацията трябва да вземе предвид доходът, получен от-ТА на трафика като приход по отделен вид дейност и, съответно, но да има лиценз за търговия в рамките превоз на товари по шосе. Наличието на този лиценз не е необходимо, ако разходите за транспорт до документите по сетълмент, са освободени, и са включени в цената на продуктите, продавани (ако цената Форма-Уан на бившия дестинация). За тази цел, разходите за транспорт да се раз-лимит на стойност доставени produk-нето, изчислен на бившия произход.

Ако продуктите са доставени на изкупвач-ЕД, който е извън Република Беларус, организацията-производител трябва да има лиценз за международен превоз на товари, като в разпределението на разходите за транспорт до състезания, дори документи и на свой ред тази стойност в цената на продуктите, продавани.