Водна помпа ВАЗ-2106 ремонт, демонтаж, подмяна
ВАЗ-2106 Водна помпа
Водната помпа се намира в предната част на превозното средство, вази моторни 2106 се задвижва от генератор ремъчна предавка. Водна помпа служи за принудително охлаждане на радиатора, ако двигателят на неговата ролка настроен loposti фен в отсъствието на електрически радиатор фен.Как да се замени елементите? За да отвърне на гайките от шпилките, извадете шайби и чук чук на корицата на разстояние от тялото. Тук виждаме как острието се допре до тялото. Всичко това, защото от това, което се е случило вал отбиване, което от своя страна се дължи на прекомерно износване на лагерите.
Вземете гребец и дърпа оста на помпеното колело. Ние отвърне на винта, който фиксира на лагера в капака, и извади от строя заедно с лагер вал. Дали екструдиран вал. след това прати салника. Почиствайте корпуса и всички други елементи и се уверете, че те са цяло. Частта на работното колело, което е в контакт с жлеза, трябва да е гладка. Ако е необходимо, полски самолет шкурка. Купих си нова гарнитура, масло печат и вала заедно с лагера, а след това продължи да асамблеята.
Ние тяга уплътнение в капака, след това zapressovyvaemna главината на вала, така че краищата, разположени на една и съща равнина. На следващо място, пресова монтаж в капачката така, че отворите за закрепване винтове съвпадат един с друг. Препоръчително е да добавите допълнителни мазнини лагери, ние го подлагам на монтаж. Свързване на капака на корпуса, за регулиране на разликата, която трябва да бъде от 0,9 до 1,3 mm, който се намира между дъното на корпуса и лопатките на работното колело.
Правилно затегнете гайките на шпилките и затегнете заключващия винт. Между другото, работата на живота уплътнение на лагерите и масло в голяма степен зависи от това как се опъва ремъка. На ВАЗ простират на V-колан така, че централната част на клоните между генератора и помпата е 10-15 мм отклонение при сила от 10 кгс.
Развийте винтовете и изключен от капака на корпуса на помпата. Закопчаеми в капачката на сцепление, като се използват уплътнения, притискат с валяк стъргалка ротор 2 и главината 1 A.40026 помпа задвижващата шайба гребец A.40005 на / 1/5. Развийте заключващия винт 5, валяка 7 се отстранява с лагер 2 и капака се отстранява от уплътнението масло 8 като се използва конвенционален дорник.
За да подмените водната помпа (помпа) на автомобил ВАЗ-2106, което трябва: Rozhkovo-съюз (наличие на механични ключове, също са добре дошли) клавиши на 8, 10, 13, 17, контейнера за източване на охлаждащата течност, отвертка, гаечен ключ 27-30 ( в случая вместо капачката за източване на радиатора трябва да развийте датчика за превключване на вентилатора).
1. Изключване на пробката на блока на двигателя и се сливат в течност контейнер предварително подготвени. Ако, сглобени и заменя охлаждащата течност, след което търси тръба за източване (или, както е в моя случай, в т.ч. на сензора. На вентилаторът) за охлаждане на радиатора, това развийте и източване.
2. Извадете батерията. Север блок електро-фен. Развийте трите закрепващи болтове плащеницата фен на радиатора и издърпайте него.
3. ключ 17 за да се освободи (не е възможно напълно да развийте) генератор колан опъване гайка, отслабват и се простират свалите предпазния колан. След това, на същия ключ 17 развийте гайката за монтиране на стена на помпата и се зауства в посока на скобата.
4. Докато държите отвертката, развийте ролка на помпата три монтажни болтове. Премахване на ролката.
5. Остава да свалите четирите винта, фиксиращи помпата до двигателя и извадете помпата. След това почистете мястото помпа за кацане на следите на една стара облицовка и мръсотия, инсталиране на нова гарнитура (след това с четка с лепило) и инсталирате новата помпа на колата.
Ние прекара остатъка от събранието в обратен ред. При попълване на охлаждащата течност в радиатора забравяйте да поставите лоста на вентила в отворено положение и в системата "razvozdushki", извадете маркуча от всмукателния колектор.