Виж темата - ремонт на вала на витлото шлици

Като цяло, аз съм на Интернет naryl метод ремонт сплайн силоотводния вал чрез затягане на външното чаша сплайн заваряване. Яде три метода: приготвя по профилно, варя в (пръстени) шлицеви и да симетрични сондажи на дълбочина от 3-5 мм и пълнене заваряване. От всички откаже първото изпълнение, позовавайки се на възможно изкривяване на шлицови и последвалия побой карданни. Вторият метод е най-често срещаните, универсални ставите ремонтирани по този начин отиват 10 хиляди километра и след това да ги попари, отново, и така нататък. Третият метод не е много често, но изглежда, че най-добрият, защото отива най-дълго.

Виж темата - ремонт на вала на витлото шлици

Виж темата - ремонт на вала на витлото шлици

Така същия метод, могат да бъдат намалени prosazhennye ушите вилици свръзки обкова 2-3 см шев върху външната страна на ухото. Основното нещо с това - да вмъкнете в старата паяка чаша Vnuto или компресира, така че след това тя не се побира в чашата. същото Това правило важи за профилно универсално съединение, е необходимо да се опари вала да влезе вътре. И ако Zakusilo - трябва да бъде в кръг kuvaldochkoy малка разходка и нека сплайн.

dxter Саша аз probyval на по-стари машини правя тези глупости завои
Къде заваряване е съответно дърпа, но тези места, където няма такива, те са разхлабване и бърза атака отново карданен

Имам цялата карданни попарен, а на ръкава и кацане под krestavinu. Това не помага. Купих си нов помощ.