Виж темата - компютърна диагностика на Audi 80

Основните принципи на EOBD
Причина значително увеличение на съдържанието на токсични вещества в изгорелите газове могат да причинят неизправности и дефектни компоненти и автомобилни части.
Директно измерване на концентрацията на въздух на контролирани токсични вещества, като например
Въглеродният оксид CO ...
Въглеводороди HC ...
Азотни оксиди NOx ...
невъзможно поради неприемливо висока стойност като izmereniy.Imenno следователно за измерване на количеството на токсичните вещества в отработените газове
dvigatelya.Preimuschestvo нужда да се използва системата за контрол в същото време се крие във факта, че всички грешки могат да се определят директно
sredstvenno с помощта на устройство за четене на диагностични данни.
EOBD система трябва да отговаря на следните изисквания:
- Контрол на всички възли, които оказват влияние върху състава на отработените газове
- Възможност за диагностични единици, влияещи върху състава на отработените газове
- стандартен конектор за диагностични устройства (с излаз от седалката на водача)
- визуална аларма, когато възникне проблем във възлите, засягащи състава на отработените газове
- Защита на катализатора
- Съхранение на вина

На барабаните гласи:
Двигателите (с мозъка)
AIRBAG
климат B4
ABS след 94 "
автоматична скоростна кутия
Влизанията като никъде trebuyutsya.Kontrolnaya CHECK лампа не е за всички бъчвите, CAN шината не барабани.

Стандартен съединител за диагностика OBD, на барабаните, докато не разбрах, че не е просто обичайната 2x2 му в кутията

Вие ще трябва адаптер от 2x2 до информация за БД

AUDI диагностичен схема 80

За най-любопитно OBD2 конектор Конекторите

Кой пита какво да купи програмата за изпитване - Вземете който и да е, в които достатъчно пари. Барел чете всеки, дори и най-примитивните
Най-широко използваната PC VAG-COM и VAS

ИНФОРМАЦИЯ представени тук, за OZNAKOMLENIYA.NIKAKIH ГАРАНЦИИ, които получавате. Всичко, което правиш - НА ВАШ РИСК.
НЕ изключи, че след свързването с дантела KETAYSKOGO пиратски софтуер, мозъка на вашия автомобил ще изгори или няма да работи, веднага след като

Осигуряване за всички други двигатели и т.н.

Тестване с LED

AUDI 80/90 Quattro 2. 0 8V (3A) 1987-91 GG

80/90 Quattro 2. 0 16V (6А) 1987-91 GG

90 Quattro 2. 0 20V Cat (NM) 1989-92 GG

90 2 3 20V Cat (7А) 1989-92 GG

Системата за контрол на Bosch KE-Motronic, VAG MPI

Podsoedenite LED (фигура 1) към клеми А (черно) и В (Brown)
Забележка: Blue щепсел и контакт, когато този тест не се използва.
Свържете краищата на мостовете 1 и 2, както е показано на фигура 1, за най-малко четири секунди.
Самостоятелните скок завърши 1 и 2 (фигура 1)
Светодиодът трябва да излъчват мигаща светлина.
кадър Съобщението е разделен на четири групи. група ка zhdoy може да има до четири Група мига мига разделени от пауза
Пребройте мига във всяка група и сравни кода с DTC маса система да съхраните няколко DTCs опитът се повтаря, докато се появява 0-0-0-0 код.
За почистване на повредата памет след код за грешка, изключване на запалването и свързване на краищата на проводниците 1 и 2 (фигура 1)
Включете запалването и проверява дали индикаторът продължава да свети
Прекъсване краищата на мостовете 1 и 2 (виж фигура 1) за най-малко четири секунди трябва да се покаже код 0-0-0-0
Свържете краищата на мостовете 1 и 2 за пет секунди, след това ги извадете
Индикаторът трябва да бъде осветена, което показва, че код паметта на отстраняване на повредата

Изследване с CHECK ENGINE на лампата
Audi 80 1,8 Cat 1986-91 GG
80 1,9 Cat 1986-91 GG
90 Quattro Cat (ПГ) 1987-92 GG
100 2,0 (RT) 1989-92 GG
100 2,3 / Quattro (NF) 1987-91 GG
Системата за управление Bosch KE / Res-Jetronic

Контролният блок (ECU) приема и обработва сигнали или различни сензори и ги сравнява със стойностите, съхранени в паметта ECU по време на неговите програмни кодове открити грешки се съхраняват в специален паметта ECU до запалването С) на повредата показва лампа "ПРОВЕРКА НА ДВИГАТЕЛЯ" ( CE), разположен на арматурното табло (Фигура 1) при стартиране на системата самодиагностика лампа "CHECK ENGINE" светлина ще започне да мига, което показва код за грешка код е представена от четири групи от мига, до четири светкавици във всяка група, групи, разделени от паузи с продължителност 2.5 секунди (Фигура 2 и 3) код за грешка се определя чрез преброяване на мига във всяка от групите

Проверете предпазителите 13, 24, 28.
Проверка на "CHECK ENGINE" лампа сервизното (CE)
Изключете климатика и да било допълнителни потребители на енергия
Проверете връзката с "земята" на тръбопровода за подаване на

Включете запалването

Ако лампата CE не свети, с peremknite
използване на резервни предпазители контактите на реле на горивната помпа (Фигура 4)
Ако след това CE лампа светва, проверка на електрическата верига между клеми 3 и терминал blokoupravleniya запалване 13 ECU
Ако не се установи вина,
свързване на волтметър към клемите 13 и 14 на съединителя ECU на двигателя
Когато CE лампата за запалване трябва да мига три пъти, в противен случай той може да бъде повреден ECU.
Стартирайте двигателя. Вие трябва да карам колата за 5 минути. В този напълно отворена дроселова клапа (за кратко) и донесе на оборотите на двигателя до 3000 м (връх)
След това, двигателят трябва да работи в режим на х х х не по-малко от 2 минути Не се увеличи честотата на оборотите, тъй като това ще изтрие от паметта СИДДО ECU.
Забележка: Ако двигателят не стартира, превъртане стартер за около шест секунди не изключвайте запалването когато лампичката CE не свети, вижте кода 2122 в таблицата по СИДДО

Jumper релейни контакти на горивната помпа
резервен предпазител за най-малко четири секунди.
Премахване на скок.
Записва се появява код за грешка и след това пуснати на скок за идентифициране на това друго възможно вина.
След излагането на всички възможни кодове за грешки ще се обозначава с код завършване и код последователност (0-0-0-0) (Фигура 5) Сравни кодове кодове Таблица неизправност
Ако има няколко грешки трябва да ги отстрани в същия ред, като реда, в който те показват
Когато в застой с изключение на кодове proinditsiruyte запалване грешки, както е описано по-горе, докато код 0-0-0-0 Забележка: Когато DTC оборотите на двигателя на дисплея трябва да се увеличи през това време
Отново извършват тестове, както е описано по-горе недостатъци, общи за впръскване на горивото и запалване системи трябва да бъдат посочени в двете проверки тест Ако не е кука, проверка на електрическата верига на блока
управление с
Преди ремонт или замяна елемент юн вина код и проверка на качеството на контактите си в конекторите и електрическите връзки

Код за грешка Проблем
0-0-0-0 край тестване
1-1-1-1 грешки ECU
1-2-3-1 скоростомер или сензор за скорост
Сензор за скорост 2-1-1-1 двигател
времето 2-1-1-2 запалване
Хол сензор 2-1-1-3
2-1-2-3 позицията на газта сензор (пълно натоварване)
2-1-4-1 първия етап от системата за контрол на чук
2-1-4-3 втория етап на системата за контрол почукване
Първо сензор почука 2-1-4-2
2-1. 4-4 втори почукване сензор
2-2-1-2 газта сензор за положение
обороти на двигателя 2-2-1-4 ограничител на максималната скорост е надвишена
2-2-2-1 налягане в всмукателния колектор
2-2-2-2 датчик за налягане в всмукателния колектор (IDA)
сензор 2-2-2-3 височина
скорост на промяна 2-2-2-4 налягане превишава максимално
2-2-3-1 режим на управление HH
сензор за въздушния поток 2-2-3-2 потенциометър
2-2-3-4 напрежение
Температурен сензор 2-3-1-2 охладител
Температурен сензор 2-3-2-2 въздуха
2-3-4-1 контролира количеството на кислород в изпускателната система
сензор 2-3-4-2 кислород
2-3-4-3 контрол смес гориво състав - лошо микс
2-3-4-4 контрол смес гориво състав - богата смес
2-4-1-3 проблеми при приспособяването на горивната смес в променящите се режими на работа на двигателя
4-4-1-1 инжектор 1
4-4-1-2 дюза 2
4-4-1-3 инжектор 3
4-4-1-4 инжектор 4
4-4-2-1 дюза 5
скорост 4-4-3-1 регулатор двигател на X X. на
4-4-4-2 клапан за ограничаване на скоростта на промяна на налягането даване
4-3-4-3 клапан бензинови изпарения рециклиране филтър
4-4-4-4 не по вина код в паметта ECU

VAG данни за вход и тяхното използване.

Bremsenelektronik> Steuergerät Вход / Codierung II (Bosch 5.3 ESP)
STG 03 (Bremsenelektronik) auswählen
STG Вход / Codierung II -> Funktion 11
AHL / ADP / ARM / АНА / ADR / ARG / APT
(Schaltgetriebe)
09675
AHL / ADP / ARM / АНА / ADR / ARG / APT
(Automatikgetriebe)
09677
AEB / ANB / СЕА / AGZ / AZM / AZX / AWT / ATW / Август
(Schaltgetriebe)
09575
AEB / ANB / СЕА / AGZ / AZM / AZX / AWT / ATW / Август
(Automatikgetriebe)
09577
ALG / април / AQD / AMX Kein Leichtpanzer / АНА / ATQ
(Schaltgetriebe)
09595
ALG / април / AQD / AMX Kein Leichtpanzer / АНА / ATQ
(Automatikgetriebe)
09597
Климатични камери / AHH (Schaltgetriebe)
09655
Климатични камери / AHH (Automatikgetriebe)
09677
AFN / AVG / АВБ / AFN / AVG / AJM / ATJ / AVF / AFB / AKN / AWX
(Schaltgetriebe)
09555
AFN / AVG / АВБ / AFN / AVG / AJM / ATJ / AVF / AFB / AKN / AWX
(Automatikgetriebe)

09557
ALZ (Schaltgetriebe / C54-Bremse vorn)
09675
ALZ (Automatikgetriebe / C54-Bremse vorn)
09677
ALZ (Schaltgetriebe / FN3-Bremse vorn)
09575
ALZ (Automatikgetriebe / FN3-Bremse vorn)
09577
AMX Leichtpanzer (Schaltgetriebe)
09495
AMX Leichtpanzer (Automatikgetriebe)
09497

Steuergerät Codierung (Bosch 5.3 ESP)
STG 03 (Bremsenelektronik) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07
AHL / ADP / ARM / АНА / ADR / ARG / APT
(Schaltgetriebe)
04175
AHL / ADP / ARM / АНА / ADR / ARG / APT
(Automatikgetriebe)
04177
AEB / ANB / СЕА / AGZ / AZM / AZX / AWT / ATW / Август
(Schaltgetriebe)
04275
AEB / ANB / СЕА / AGZ / AZM / AZX / AWT / ATW / Август
(Automatikgetriebe)
04277
ALG / април / AQD / AMX Kein Leichtpanzer / АНА / ATQ
(Schaltgetriebe)
04295
ALG / април / AQD / AMX Kein Leichtpanzer / АНА / ATQ
(Automatikgetriebe)
04297
Климатични камери / AHH (Schaltgetriebe)
04155
Климатични камери / AHH (Automatikgetriebe)
04177
AFN / AVG / АВБ / AFN / AVG / AJM / ATJ / AVF / AFB / AKN / AWX
(Schaltgetriebe)
04255
AFN / AVG / АВБ / AFN / AVG / AJM / ATJ / AVF / AFB / AKN / AWX
(Automatikgetriebe)

04257
ALZ (Schaltgetriebe / C54-Bremse vorn)
04175
ALZ (Automatikgetriebe / C54-Bremse vorn)
04177
ALZ (Schaltgetriebe / FN3-Bremse vorn)
04275
ALZ (Automatikgetriebe / FN3-Bremse vorn)
04277
AMX Leichtpanzer (Schaltgetriebe)
04395
AMX Leichtpanzer (Automatikgetriebe)
04397
AEB, ADP-01283,12830

ADR (продукция до 97гр) -06589

ADR (контролна единица 8D0 907 558 В) -03256

ADR (след 98 г) -02145

ABC (само 907 4a0 473D / P блокове) -02,102