Виж темата - дискусия vocom скенер 88890300 за Renault и Volvo

Тази тема е предложен за обсъждане на Vocom автокъща скенер 88890300 (и неговите клонинги) за Volvo Trucks Renault Trucks

Администратор: pinouts кабели Vocom 88890300 обсъждани на форума, в отделна тема тук viewtopic.php :? е = 20 т = 4444

Администратор: дилърски скенери и Renault NG3 Renault NG10 (и техните клонинги) са обсъждани на форума, в отделна тема тук viewtopic.php :? е = 20 тона = 3974

Последните дни на един от форумите имаше разгорещена дискусия, по-добре е да се вземе клонинг Vocom 88890300 в Китай е по-евтино или по същия клон на търговците на дребно в България скъпи, но с гаранция за колко, е наистина си струва да бъдат гаранция, както и дали е необходимо.
Всеки решава за себе си, но аз давам моето мнение ...
Фото клонинг рамките мнозина виждаха такива продукти е доста трудно да се направи в мазето на чичо Ляо на коляното, включително Вероятно всичко за същите интерфейси, борда сложността 5-ти клас, събрана на една машина с приличен сигма продукт, на същите компоненти (т.е.. много малко вероятно да имат криви дъски и останали части, просто не икономически възможно), тогава защо плащат повече ...

В чужбина, този тип адаптер вече разпространени и се чу биполярно мнение относно техните характеристики (и първите отзиви вече са чути и от руските форуми), всяка от които с пяна на устата, за да докаже невинността си ..., препънка е старата реното, един вик не видя кутията, или корема , по-малко окачване друг победи задника в гърдите, че тя работи с гръм и трясък ... тествахме за RENAULT камион 3 оригинален (закупен в Европа по официален път Volvo Trucks) адаптери, един е работил само по начин, друг тогава да, не, и третата връзка е празник някои блокове не са видими на всички, на всички VOLVO работи перфектно. Както се оказа, съгласно спецификацията на един от параметрите има отклонение от 5%, по корелация с 50% работа уверено и сканирани оригинали дисперсия е 300%, когато абсолютно перфектни добро сигнали са предвидени за адаптиране елементи (т.е. Movimento разбира, че Booty може да бъде), но не и един не настроен (на снимката клонинг на пътя, също), независимо дали китайците да променят гаранцията, че големият въпрос.

Не по-малко интересна е идеята, която води проучване светкавица, че рано или късно устройството започва система забрана веднъж активирана, също не случайно възможност добре поставен, и изглежда да участват в това ще бъде TUL 2.03 или по-нови от появата, така як много програмни задават въпроси адаптер комплекти за комуникация с номерата на машини и серийни и производствени версии HW дата и на потребителите, всички спретнато се сгъва в шифрован база данни, както и обявяването на 02/03/60 показва, че адаптер монтаж на информация по-рафинирано и разширена ... и въпреки, че днес проучване, не си струва, но бъдете готови да твърди и "решително отговори учтиво", ние трябва сега, за да не бъде "клонинг neksika под формата на светофар", и е време и разходи.

Как да се направи разграничение на клона с Али на снимката извън, аз обърна внимание на монтажните болтове на гума кофражисти в оригиналната черно под zvozdochu, за да се клонира отвертка хромирана закрепване на колана капси оригинален черен и клонинг сребро, запечатване оригинален колан зашит клонинг 2 плоча, добре, и проводници в оригинала те специфично мазнини = ниска температура.
И клонът, чиято снимка беше публикуван от един от продавачите действително водят достоен, нежен и разбиране на същността на процеса, от оригинала на неговото различно на външен вид, единственият, който притежава оригинала или сън-събуждане с идеята за борда VOCOM и там мисля, че не е много ...

Послепис Изказвам специална благодарност на потребителите на форума, който бързо помогнаха да организира тестове за голям брой различни автомобили, не се страхува да даде колите на клиентите си за тази цел, които допринасят и за блоковете на автомобили с функции в комуникацията, които са толкова необходими за "отстраняване на грешки на масата", както и да предостави на сравнителни тестове на оборудване от други производители, включително и въз основа на Vocom и DPA5.