вилица демонтаж първия CAPA мл - destio

Нашият пациент, след възстановяването

Така че, ние трябва да се разглоби и сглоби вилица RST Capa ML. За да направите това, ние ще се нуждаем от шестоъгълник, нещо за смазочни материали (напр Литол-24) и някакъв вид дълги (40 см) тънък част от хардуера, като пръчка. Без него разглобите напълно вероятно да се случи.

Възстановяването на свещи това е доста забавно и не е много трудно, но не много бързо (за първи път). Запушалката се състои от две "краката" на тягата в "панталон". В един крак (по-нататък - втори) заключващ механизъм и пластмаса бум, от друга страна (първата) - пружинно амортисьор на. В долната част на всеки крак е с винт върху шестоъгълника. Нека да започнем възстановяването:

Демонтирайте колелото.
Развийте шестоъгълник на крака, когато пролетта. Ако лошо отвинти - дожите силна пролет и развийте.
Във втората част на крака, развийте ключа за заключване, след това извадете щепсела и включете заключващ механизъм.
Чупката, че крак нещо дълго и упорито, за да се предотврати въртене на втория и развийте шестоъгълник в долната част на крака.
Премахване на пролетта от първия мач и да свали панталоните си (с контакти, въпреки че това е най-вече няма разлика).
Вземете Литол-24 и всички гъсто разпространение, изтривайки старата мръсна неща с мръсен парцал. Guru препоръчва да се използва за смазване на различни вещества, от урина магарето да силикон грес, но Литол и доста подходящ.
Съберете всички обратно.

След такова почистване виличката ми беше станал толкова мек, които хвърлят хайвера си не е давал много приятни усещания. Въпреки това е необходим процес на включване на щепсела обратно в дневника, а бързо и добре очертана, така че веднъж или два пъти на сезон protsedurku повторете за по-голям комфорт.

Най-близките до Публикации:

Свързани пунктове:

вътрешна пружина смазват с грес като графит. не само Литол! За литиев накърнява жлези и alyumin.nogi може да се смазва със силикон спрей. (C)

теоретично, да, в специално подбрани условия засегнати.

И как забележим тази деградация по време на нормалното използване на велосипед? Бог знае, но освен теоретични изчисления за опасностите, няма доказателство за наблюдаване. Ако се съди по броя на велосипедистите, за мазане литоложки всичко, освен спирачните дискове, корозия на алуминий по време на средната продължителност на живота на мотора едва забележим.