Видове мотоциклетни каски, размер, и как да избера най-подходящия при покупка

Каска трябва да бъде първият признак на предпазни средства на всеки ездач. Ясно е, никога няма да спре безразсъдните шофьори, които пренебрегват основни изисквания за безопасност, но ако велосипедист е нормална глава на раменете й, а след това на главата трябва да бъде защитен.

В допълнение, на каската - това е добра аеродинамика, защита от дъжд, вой, мръсотия, насекоми и предмети, често се пръкват от под колелата на автомобила отпред.

Изборът каска - изключително важна процедура. Никога не трябва да "хапят" на по-ниска цена, в съчетание с ярък цвят или чудновати форми. Трябва да се помни, че каската е възложена на живота и здравето на водача, което е, съображения за сигурност трябва да стоят на преден план. Никой не е против творчество и красота, но тя трябва да се рециклират, а не за сметка на бариерни свойства.

видове мотоциклетни каски

Най-високо защитно качества имат каски, направени от интегрална схема за цялото лице. Те напълно да покрива цялата повърхност на главата, лицето и брадичката мотоциклетист на.

Липсата на такива каски - те са твърде горещо през топлите месеци, въпреки че производителите са постоянно работят за подобряване на вентилационната система. Дизайнът не може да се нарече лесно, не е много удобно за хора, които са постоянно носят очила.

Списък на най-добрите филми за скейтборд, които ще намерите на тази страница. "На скейтборд от смъртта" гледам онлайн.

Няколко недостатъци са отстранени в хибридни каски ", каска за мотор модулни» - Flip-нагоре. Наличие на артикулация позволява наклон на субменталната нагоре, което прави възможно да се открие лицето за кратки спирания, да, например, да пийнете вода или да разменят няколко думи. Те са много по-удобно за хората, които носят очила.

Недостатъкът на тези модели - те са доста скъпи и малко по-тежък ", неразделна" заради сложната структура.

Разнообразие от интегрална каски са мотокрос мотоциклетни каски. Те се различават значително придвижат напред брадичка дъгата, наличието на номадски Сун-козирка. Има отлични качества, вентилационни използва, обикновено за спорт във връзка с предпазни motoochkami (въпреки че има модели, които са оборудвани с козирка).

"Три-четвърти" добра каска покрива главата, ушите и отстрани на лицето, брадичката дъга отсъства. Подходящ за ежедневна шофиране при средни скорости, често се използва за крайцера, хеликоптер.

"Open" Каска ( "отрязан" Мото каска, Braincap) - най-прост, лесен и има най-ниско ниво на защита. Тя обхваща само горната полукълбо на главата. Подходящо, по-скоро, а не за висока скорост на шофиране на скутер. Много производители не удостоверяват тези продукти, като се има предвид ги прави неподходящи за защита на ездача.

Дизайнът на мотоциклетни каски

Всяка каска, независимо от вида им, трябва да включва няколко задължителни характеристики.

външната обвивка на каската осигурява защита от удари с чужди предмети и разпределя натоварването на въздействие на долните слоеве в случай на авария. Освен това, тя трябва да има добри аеродинамични свойства. Извършва се тя поликарбонат, фибростъкло или термопластичен.

Фибростъкло характеризират с добра здравина и издръжливост.

Поликарбонат е много по-лесно, но те са много по-висока цена.

Формовани пластмаса - най-евтините на всички, но тяхната трайност оставя много по-големи, те се страхуват от външни ефекти на агресивни химикали (бензин, разтворители, изгорели и др ...).

Защитният слой (Layer Security), основната му функция - усвояване на енергията на удара. Тя е изработена обикновено от пенополистирол. Някои евтини каски такъв слой не трябва - те дори не трябва да се вземат предвид при закупуване.

Довършителни, комфорт слой - осигурява удобство на носи каска, плътно се побере в главата не е в ущърб на общото комфорт. В много модели, като е сменяем, което дава възможност за нейното периодично почистване или миене.

Вентилационната система - е особено важно в каски неразделна тип. Подобрява каска комфорт, до голяма степен предпазва от замъгляване делители.

Системата за закрепване - присъства в каската отворен тип включва ремък брадичката. При избора на модел, не забравяйте да се обърне внимание на удобството на коланите и електрически брави заключване.

Интересни неща за необичайни зимни спортове: naturbana, snouskut и др.

За сноубордисти и скиори, ние също събира петте най-големи филми. Ако не знаете какво да ви видя тук.

Защитете очите и лицето - тя може да бъде защитна козирка или бичуван, козирка, по които има повече подробности.

Изборът козирка за каска

Стойността на защитната стъклото (каска козирка) надценява. Тя трябва да се съчетаят високи защитни свойства, защита от прах очите вода и кал, а лицето - от гишето, понякога мразовит изгаряне на въздушния поток, и в същото време - да има отлична видимост качества, което позволява да се оцени състоянието на трафика в своята цялост.

При закупуване на каска е необходимо да се изясни дали козирката на модел сменяема част. Фактът, че стъклото е стареене много по-бързо, отколкото на каската, защото на абразивен ефект на въздушния поток или поради облака под влияние на температура скок или химия.

Visor трябва да имат добро фиксиране, сигурно го заключване в работата, спуснато положение и когато се качват.

Много ездачи използват тонирани козирки, много добри за шофиране на ясен слънчев ден. Въпреки здрач или тъмнина на нощта видимост със стъкло ще бъде близо до критичната стойност. Ето защо, ако е налице финансово възможност, по-добре е да си купите няколко подвижни очила за шофиране в различни условия.

Отделна тема - замъгляване стъкло. Някои производители обявяват козирки, че имат специално покритие против мъгла. Това наистина е много добра в началото, но бързо той се почеса, мътност, което значително намалява качествената проверка на защитното стъкло.

За борба с това явление също се използва специален спрей или грес, но тази процедура изисква редовността на неговото изпълнение. Добро решение е да се използва «Pinlock» специална система. Това е - един допълнителен ясен обектив от типа на филм, лежащ в близост до козирката от вътрешната страна на ръката му.

Понякога няколко модификации pinloka - лепило леща или маска закрепени връзка винт. Някои модели на мотоциклетни каски или подвижни делители тях вече имат вграден pinlok и дават на собственика възможност за периодична подмяна, ако е необходимо.

За летящ крилат костюм може да се прочете на друг наш материал.

Изборът на каска

Въпреки факта, че мотоциклетни каски имат класификация размер, да разчитат на нея не е много необходимо. Различните производители могат да използват своя собствена система за разделяне по размер въз основа на букви и цифри, в инчове или стойности на показателите.

Разбира се, на обиколката на главата, преди да отиде до магазина, по-добре отново да се проумее - това ще ви помогне с първоначалния избор. Но монтаж каска е предпоставка за тяхното закупуване.

Каската трябва да бъде достатъчно лесно да се облича, отгоре до долу.

Той трябва да седи здраво на главата, но без да притискате. Не трябва да има различия между челните и времеви части на каската и главата (палец пас не трябва).

Напълно я поставите и затегнете ремъка за брадичката (ако има такива), трябва да се опитате да се движат на каската на ръцете си и поклати глава в различни посоки - добре подбрани продукт не трябва да се измества. Коланът не трябва да бъде прекалено стегнат, е необходимо, за да може да се приспособи и лесно да се разкопчае ключалките.

Ако каската има врата зад защитата, той не трябва да се движи, когато главата е наклонена назад.

По време на монтажа трябва да е като каска за по-малко от 5 минути, за да се уверете, че тя е на комфорт на главата. Може би първото впечатление, че каската е твърде малък, може да отнеме - еластичен комфорт слой преследване за необходимата конфигурация. След отстраняване на каската се след гарантира, че няма маркирани области на увеличено триене на кожата с вътрешната чаша (площ на бузите, ушите, шията).

Бъдете сигурни, за да се осигури добра видимост на каската и визьора във всички посоки. Мотористите, винаги използвайте очила, трябва да гарантират, че конструкцията на продукта, ще им даде възможност да се облича.

При избора на каска, не забравяйте да се обърне внимание на целостта на външния слой - той трябва да бъде няма следи от удари, драскотини, чипс и т.н. В допълнение, висококачествена каска - това се смята, че подробно проектиране, не търпи никакви независими "подобрения".

Никога, при никакви обстоятелства да закупят каска, която е била в действие, без значение колко "готино" и "напреднали" това не е така присъства.

И за последен. Всяка каска има определен живот, дори и да не е изложено на значителен механичен стрес. Производители и най-високо качество на модела се препоръчва да не се променят най-малко веднъж на 4 години. Каска от монолитен термопластичен материал, този период е още по-малко - до две години.

Защитната му качество каска държи в първия сериозен удар и ако това се случи (дори и в случай на авария, и само една капка), той трябва да бъде заменен веднага.

снимки каски

виж също

Права на ATV и моторни шейни - ръководят законно
ATV - All Terrain Vehicle

Искам да се опитам да кажа едно нещо за сигурността. В статията се казва, че основната характеристика се счита за каска. Аз мисля, че това е правилното твърдение. Като правило при всички попадат в първия удар се пада на главата си. Основното, което е все още да се намери подходяща каска и не гледам цената.

Вярвам, че ако трябва да се занимава ekstrimalnym спорт, облеклото не може да спаси. В крайна сметка, такова нещо като каска може да спаси живота си по време на лошо падане или неочакван инцидент. В допълнение, на каската предпазва главата и само по време на луди състезания.