Вибрация на педала на съединителя - 3 - предаване на всички модели - Примера клуб

Публикувано от Gembird

Наскоро имаше един странен звук, като че ли да се развива с ускорение, а след това се успокоява, стои на земята, с vyzhitym съединител. Малко по-късно, имаше странен звук, докато трепереше педалите. Приблизително 2 секунди - 3 звукови и трепереха, а след това всичко е тихо. При шофиране няма нищо, всичко работи normalno.Kto някои може да предложи това, което може и да греша?

вероятно Arbor-подходящ

Той промени хватката си и имаше проблеми

подмяна причина:
По време на дългите разходки из града започва да се разклаща силно при стартиране на двигателя (за да се измъкне, както аз го разбирам)

аутопсия:
стар съединител диск (Nissan, между другото) е много тънък, слотове, които не са били наблюдавани вече, кара кошницата и маховик втрива шипове, когато се вземат в ръка, чувството, че сега се разпадне.
Производство на кошница и маховик nebylo, но може да 0,2мм - докосване не се усеща.

подмяна:
За дълго време страда от оттеглянето, защото имаше много "скрити" винтове. Заснет от частичен демонтаж на semiaxes на podostavali vnutrnnih шахти на постоянна скорост ставите.
е закупен ekzedi комплект. Тя и сложи.
Фокусирана върху окото, лагерите са смазани. В старите лагери на ушите някакви клипове - XS като това как да се обадите правилно. Ние ги отстранява и се облечете в новия лагер.
До вечерта, уморени, не, които ядат, те започват да се сложи кутията. Тин! Пот се излива от двете роби удвои от четвъртия имаме сили да го вдигне достатъчно, за да влязат в диска на съединителя. Изтощен реши да си поеме дъх, оставяйки кутия виси на вала. Една-две минути за почивка и бутна кутията на ръководството.
в събранието имаше проблеми с заключване пръстени CV ставите, но това не е така.
Изпълнен с нов масло.

Работещи:
Въже се коригира на мястото, където в подножието приключила работа на празен ход, т.е. В самото начало. Преди зареждане просто натискане на педала и някъде нещо се натисне. За пореден път - всичко е наред.
Ликвидация, докосва педала на съединителя - тя вибрира леко, да бута - ако продължаваш в едно и също място да не вибрира, и тъй като се движи странно вибрации, сякаш ток през него отива. Струваше ми се, че тя е подкрепена от ходене на ръждясал вал.

Привличане на предаването, като се започне да се пусне, и е достатъчно само да правят секс! По-малко от сантиметър освободен и вече липсва! изкачи до приключване на въжето - в резултат на кабела при максимална теглителна връзка липсва някъде в 1/4 от педала.

Test Drive:
Реших да се вози. Издърпайте oooooooochen трудно. наденица търсачки като трактор. Но вие може да се движи, в движение всичко е наред. Превключва на другата, освободете педала - на мястото на ръцете приплъзване се случва с вибрациите на двигателя.
овърклок не е в застой, продължителен ръст от 12% в петата скоростта пада със скорост не откоси нищо. При задействане на спирачките с включена предавка, също не откоси.

Той смята, че диска се счепкаха дисбаланс, но същото не може да бъде, ако не и брак. Свийте листенца вероятно nemogli. въпреки че
завинтени възглавници. Но точно poduha мъртъв, но тя е мъртва, преди подмяна

пристигна в Минск - да се вози на всички нереалистични, започнете с лек трафик е много трудно, това е ужасно, че двигателят с скок подложки.

Ясно е, че е необходимо да се отстрани на кутията и часовника, но може някой беше като, и някой знае решение на този проблем?
Ladovsky приспадат по време на форума, това, което може да се завинтва ако кошница, като я завъртите. Наистина ли?

променения освободете съединителя съединителя и всички други pribludy, 140 хиляди души, стоящи всички роден на новия съединител диск 10 TYK, може би малко по-малко, като съединителят започна да забележите вибрации в Москва задръствания, помисли си, че високата температура машина, диск и така нататък. но. пристига в родния град на колата е 2 дни под небето, вибрациите се отстрани, изглежда, от време на време. Наистина за 10 000 Arbor-разби? Аз карам много внимателно. И така, какво може да е проблема тогава? Двигател и съединител накладки начина, по който аз също с новото.

прекалено мъчение мозъка на "защо podkolbashivaet на колата при стартиране". вече 30 хиляди мъки, и всичко podkolbashivaet))
вчера докоснаха окисляват, таймер, малко избута ъгъла на запалване - да получите в ход стана по-весело. Мисля, че причината не е в съединителя, а дюзите глупости, "уморен" на проводниците на запалване и други неща, които влияят върху намаляването на въртящия момент при ниски обороти, за кутия лято стрелба, разглеждали съединителя и освобождаването съединител - всичко е идеално.