Велосипеди задвижване, изборът на брой скорости на 8, 9, 10

Когато нещо не е съвсем отдавна, в дните на младостта си на бащите ни, то в момента е трудно да си представим, че под наем може да бъде много висока скорост. Макар че, в същото време в западните страни отдавна използват мотори с селектор на скоростта, първият такъв Бианки мотоциклети създадена компанията, обаче, познат ни мотор с предавки отпред и отзад, е създадена само през 1950 г. от италианския колоездач Тулио Campagnolo. С течение на времето, броят на трансферите е нараснал, а днес, модерни спортни мотори отговарят на изисквания на сериозните състезатели, с помощта на повече от 11 звезди на лентата. Броят на водещите звезди на шосейни велосипеди - две планински велосипеди - обикновено три, но за последен път започва да произвежда активно за «двойно» и пръти.

Велосипеди задвижване, изборът на брой скорости на 8, 9, 10

Преди обикновен колоездач, който не е професионален състезател е на стойност един сериозен въпрос: как да изберете скорост на мотора? Нека разгледаме поотделно планината и път мотора, защото изисквания, те се различават значително. Нека започнем с МТБ велосипеди. Днес, нови модели в магазините обикновено поставят 3 звезди пред и зад 7-10. Какво дава повече звезди? На първо място, по-голямата гама мотоциклети предавка, толкова по-оптимално можете да изберете желания трансфер за определен облекчение под колелата. Ето един пример: две колоездач ще се увеличи, както на предната част на зъбното колело 3 (броя на зъбите равни), но с една касета 7, а другата с 10 предавки. Първият ще бъде по-трудно да се постави правилната предавка, например в съотношение 1: 4 (отпред назад), не е много удобна езда и въртене на педалите леко претеглят, и при 1: 3 ритъм надценени. Той ще има още една звезда между 3 и 4 ... Тя просто е по-лесно, когато се върна 10-скоростна касета. Има едно уточнение, играе важна роля кръг от звезди на лентата, например популярна изчисление 11-32 или 11-30, ако вместо да пуснат обратно на касета с по-малък обхват, да речем 12-28, може би дори 7 задната Рика да изберете комфортен трансфер. Въпреки това, виждаме, че с малък обсег на лентата, че имате достатъчно от най-голямата задна предавка за влизане в най-трудното изкачване. Тя може също да се случи, че съотношение 1: 1, когато зъбното колело е 28 или по-малко, няма да бъде в състояние да се обадя в тежката работа, а в същото време, звездата зад 32..34 обаждане би било възможно.

На пътни велосипеди винаги се поставя по-тесен диапазон на лента, а не на MTB. Това се обяснява с факта, че пътната мотора, по-рядко попада в ситуация, когато трябва да превключите предавките. Обикновено, асфалт е по-малко променлива по отношение на облекчение, отколкото на терена. Ето защо, състезателно колоездене колоездач важно да се намери много удобен трансфер, то е, че облекчаване на асфалтовия път за дълго време остава един и същ, но ако нямате поривите на вятъра, условията за Roadies за дълго време остават непроменени, а оттам да върти педалите комфорт излиза на преден план.

Но колко от скорости да избера? Въпросът е много спорен, така че да направят категорични заключения няма да го направя, но просто се разпространява важна информация, и вече сте настроили за себе си, да вземе решение, което ви трябва. И все пак, в MTB, че няма да сложи 7-8 скорост касета пълна с "двоен" в предната част, много е вероятно, че вземете удобен трансфер ще бъде трудно. I управлява 3 в предната и задната 8. Достатъчно, но 9 би било по-удобно, но все пак 10 Помислете цената на преноса, 8-гл. най-евтините, например верига KMC Z92 си купя за 90 щатски долара. (По-малко от 10 долара), а 10-СК. Тя ще струва не по-малко 400 UAH. т.е. 4 пъти по-скъпо. Devyatiskorostnaya desyatiskorostnoy верига малко по-евтино. Разликата между цените се дължи на факта, че по-голям брой на скорости се прави веригата, толкова по-дълго трябва да бъде, съответно, че е по-трудно да се направи със същите изисквания за здравина, износване и др Същото важи и за ленти, от гледна точка на производството и емисионна цена. Има и друга страна на лидерите на пазара на монета велосипедни компоненти Shimano и SRAM за да поправи ключове и скобата, ориентират купувача ще отнеме 9 ск. вместо 8; 10 подкожно. вместо 9. Това означава, че колкото по-висока е скоростта, толкова по-добре на оборудването, което ще бъде в двойка с предаването. Да речем, 8 гл. сложи лента превключватели: Altus, Acera, Alivio. В 9-ку вече постави, да речем, Deore. На 10 ке ще остане XT. Естествено, колкото по-високо ключа клас и скобата, толкова по-добре за самия превключване и, в допълнение към предавателно отношение.