Великобритания Secret война срещу България през 1904-1905,

Действия на Великобритания и Съединените щати се превръща в един от основните фактори, поради които България е претърпяла поражение официално по време на войната с Япония през 1904-1905. Военни поражение не е бил, България може да продължи войната и спечели земя боен театър. Въпреки това, руското правителство се поклони на натиска на "миротворци", и се съгласи да мирните преговори.

Още преди обединението на 1880 британците започнаха да помогне за изграждането на японския флот. Япония се е превърнал в "таран" Англия срещу Китай и България. През 1895 г. японското правителство прие първата цялостна програма за засилване на военноморския флот. Японците щяха да започне строителството на бойни кораби от всички класове, особено на главния кораб от флота след това - бойни кораби, бронирани бойни кораби, предназначени за активни настъпателни действия. Въпреки това, японската индустрия, особено корабостроене, все още не е достатъчно развита, за да независимо изпълнение на тази програма. Поради това, поръчки за строителството на корабите са били поставени в чужбина. Англия става главен асистент в създаването на ядрото на флота. В чужбина, построени 4 бойни кораба - всичко това в Англия, 6 бронирани крайцери на първия чин - в Англия и Франция, 5 крайцера втори ранг - в Англия и Съединените щати, 11 ескадрени миноносеца - в Англия.

Cruiser "Касуга"

През 1896 г. японското правителство обмисля корабостроенето програма през 1895 недостатъчно, за да се вземат допълнителни програма, предназначена за 10 години. В него са включени най-вече изграждането на голям брой бойни кораби. В допълнение, планирано изграждането и оборудването на военноморски бази и пристанища, които са за осигуряване на бойната дейност на японския флот в жълтите и Япония морета.

В предвоенния период, Англия имаше японски цялостна логистична и военна помощ. Без аналог в историята на военния закон от морето стана диригент английските моряци под ескорт кораба на Кралския военноморски флот две бронирани крайцери от Италия до империята на Япония. През 1902 г. италианската фирма "Ансалдо" получи поръчка от Аржентина за изграждане на две бронирани крайцери на "Джузепе Гарибалди". Ръководител тип крайцер "Джузепе Гарибалди" е построен през 1894 г. в компанията "Ансалдо" корабостроителница в Генуа в Аржентина. 4 кораба е построена за тази страна. Един купил Испания, три се присъедини към италианския флот. Първоначално Аржентина крайцер, наречена "Митра" и "Rock", след това "Бернардино Ривадавия" и "Maonano Морено." Cruisers имали изместване на 7628 тона, максималната скорост - 20 възела и са били добре въоръжени. Те имаха добра бойни качества на разумна цена (около 700 хиляди души. Лири) и бързите темпове на строителство, което ги прави привлекателни за продажбите за износ, особено ако клиентът е на ръба на войната.

По време на строителството на бронирани крайцери важни политически промени: граничния спор между Аржентина и Чили се решават по мирен начин. Двете латиноамерикански страни обещаха през 1902 г. за установяване на баланс на военноморските сили. По-рано нареди кораби за препродажба. Аржентина отказва да крайцери и Чили, две в Англия нареди бойни кораби тип "Suiftshyur" (те са били сравнително зле въоръжени, следователно, са приети от британския флот като ранг на броненосци II).

Cruiser "Дмитрий Донской"

През 1902 г., на собствените материал японците претопи 240,000. Тонове на чугун и се екстрахира само 10 Mill. Литра масло. Нужда империя през същата година е бил 1,85 милиона. Тонове на чугун и 236 Mill. Литра масло. Стойността на вноса на цветни метали и метални изделия през 1901 г. възлиза на 24,4 милиона йени, петрол и петролни продукти - .. 15 милиона йени, машини и оборудване за индустрията - 16,6 милиона йени, вълна и вълнени изделия -. 12 милиона йени .. Тези четири групи продукти формират над 54% от общата стойност на вноса от Япония през 1901 година. По време на войната, Япония е получил почти всички тежки оръжия от чужбина. В 1904-1905. Япония внася огромно количество различни оръжия, включително морски, включително торпеда и дори подводници. Корабите война би могло сериозно да накърни боеспособността на Япония и дори я принуди да търси мир.

Япония уязвимост от морето - огромен крайбрежие, зависимостта от транспортирането на ресурси - е добре познат на българските политици и военни, много преди 1904. Нарушаването на Япония морските комуникации и нападат крайбрежието си (повечето градове биха могли да бъдат подложени на огън военноморски оръжия) може да бъде доста бързо да принуди японците към света. Също така трябва да се вземе предвид развитието на рибната промишленост в Япония, която също може да наруши круиз война. През 1943-1945 GG. тя ще действа като американските военни. САЩ надводни кораби, подводници и самолети ще работят на принципа на "всички тях Топи." Американците потънаха всички кораби ще Япония или от него, независимо от тяхната националност.

Най-интересното е, че след поражението на България в Източна война интензивно готви за война крейсерска. Въпреки това, подготовката на стачка не е японски морски комуникации, както и на английски език. Англия също зависи от морските доставки и нейната колониална империя се държаха за превъзходството на световните океани. И Англия е много пъти по-мощен враг от Япония. На българските корабостроителници построен специални бронирани крайцери, които са, за да унищожи врага морски линии за комуникация. Държавни средства и дарения през 1878 г. създадоха т.нар Доброволец флот. Първоначално известен немски корабната компания в Хамбург-американски акционерното дружество закупени три океански параход полезност "Golzatsiya", "Тюрингия" и "Gammon". След пристигането си в Кронщат тези кораби, включени в списъка на корабите, на крайцера флота "България", "София" и "Петербург". В допълнение, на кораба е закупен от "Саксония", която се превърна в "Нижни Новгород" в чест на региона на Нижни Новгород, която е на трето място след набиране на средства Санкт Петербург и Москва. Малко по-рано, фирмата Фридрих Krupp за тези превозни средства е закупен пушки - три 210-мм и 170-милиметрови шест и десет 150-милиметрови оръдия. Доброволец флот крайцери са включени в отряда на Тихия океан.

В мирно време, кораби Доброволец ВМС за транспортиране на граждански и военни товари, пътници и в армията е трябвало да бъдат използвани за транспортиране на войски, материали с военно предназначение, както и спомагателни крайцери (Похитителите) на вражеските комуникации. До края на 1903 доброволци Navy имаше доста изключителна сила: 74 кораба с водоизместимост от 900 до 15 тона .. България може лесно да конвертирате част от параходите на снабдяват плавателни съдове Доброволец на флота, въглища миньори. Имаше възможност за чартиране миньори в други страни, като например немски, за създаване на тайни складове за доставка на многобройните острови в Тихия океан, които по това време са били най-вече пуст или лошо населен. Създаване на база за доставка в Сахалин и Камчатка. Освен това, предвид факта, че през 1904 г. Китай е полуколония и е силно децентрализирана, беше очевидно, че местните китайските власти за добри пари винаги ще се радваме да осигури на българските кораби с храна, вода и въглища.

В Балтийско море е имало други кораби, подходящи за плаване военни бронирани крайцери тип "Дмитрий Донской" - "Дмитрий Донской" и "Владимир Мономах" (и двата крайцера са били убити в битката при Цушима); брониран крайцер "Адмирал Нахимов" (също убит в "Битката на Цушима"); защитени крайцера "Адмирал Корнилов"; "Memory Азовско" брониран крайцер. Имаше и няколко по-малки тонаж на корабите, които биха могли да се използват като нападателите. Cruiser "Алмаз", който също участва в битката при Цушима, и единствената, на крайцера проби до Владивосток. Imperial яхта "Полярна звезда": той е замислен като "Яхт-крайцер" и проекта след мобилизация може да носи артилерийски оръжия, включително осем 152-мм оръдия. Imperial яхта "Стандарт": това през 1930 г. се превърна в минен заградител.

Необходимо е да се вземе предвид факта, че българската хазна е пълна през 1904 г., и Империята могат да си позволят да купуват десетки кораби. Тя може значително да повиши бойните възможности на флота, а също и в кратък период от време. Ресурс за персонала на новите помощни крайцерите имали: България може да мобилизира екипажите на търговските кораби, както и използването на хиляди добре обучени офицери и моряци от стари военни кораби на Балтийския и Черноморския флот (бойни крайбрежната отбрана). В допълнение, на Черноморския флот може да бъде източник на доставка на десетки 152., 120- и 70-милиметрови оръдия, стотици кръгове, торпедо, торпеда, мини и хиляди добре обучени моряци, артилеристи и миньори. Българската империя е имал всяка възможност, за да се измъкнем от войната победители и сложи Япония на колене.

Въпреки това, всички тези функции са неуместни загубени. Николай II, правителството може да се нарече рекорд за пропуснатите възможности и подкопаване правомощия отбрана. Различни частни бизнесмени и високопоставени военни лидери, като управител на Далечния Изток, адмирал Евгений Алексеев (незаконен син на Александър II) направиха буквално всичко в България загуби войната от 1904-1905.

Няколко десетки български крайцери и Похитителите може да доведе Япония до ръба на икономическа катастрофа (той е до нея и така дойде, но до края на войната) преди 2 март Pacific Squadron и падането на Порт Артур. Японските военноморски сили са били за охрана на руската ескадра в Порт Артур, и насочване по предназначение от основните сили, за да може да се поддържа линейна битка с български кораби охраняват отлепяне на Владивосток крайцери, както и да се осигури комуникация между Япония, Корея и Манджурия, където японската армия , Ето защо, японски команда не е в състояние да заделят достатъчно здрава (количествено и качествено), за да се противодейства на българските крайцери. Българските кораби биха могли не само да разрушат и да се възползват кораби, идващи от Япония, и Япония, но също така и да удари по пристанищата, индустрия, земя тактически площадките, саботаж групи, да се сложи минни полета в японските комуникации.

Резултат 2-ра ескадрила Pacific бе придружено от слуховете, че Западна Европа мистериозно плъзнаха отряд японски миноносци, японската план за атака българските кораби по време на преминаването на датските проливи или Северно море. Идеята звучи доста фантастично, но той го вярваше. Беше доста неструктуриран контрол, когато слуховете принудени държавни агенции да реагира в правилната посока на врага. Източниците на тези слухове са все още неизвестни. дезинформация източници биха могли да говорят японски интелигентност и британската разузнавателна служба. Те искаха да се забави и усложни излизане ескадрила Рождественски на, печелейки време. Освен това, очакванията на атаката може да е причинило някои инциденти, за да попречи на похода на българските кораби.

Въпросът за мистериозните разрушители, които видях рибари, остава загадка. Българските миноносци са далеч напред от ескадрилата. Британските власти заплашиха, че ще се съберат с флотилия от 28 бойни кораба и 18 крайцера и унищожи руската ескадра. Но това беше празна заплаха. Технически погледнато, такава флота могат да се събират само за голям период от време, хвърлят корабите на Атлантическия океан и Индийския океан, Средиземно море. Няколко британски крайцера подхожда на руската ескадра. Адмирал Рождественски пише на жена си: "Британците построен или инцидент или ангажирани японците в позиция, от която няма лесен изход ...". Ситуацията е тревожна. Но след това се намеси в конфликта в Берлин, който по това време е ясно наведе към Санкт Петербург. Лондон рязко се промени тона си. Случаят бе договорена по дипломатически път. Българското правителство платен британските рибари до 65 THS. Паунда.

Британците остана верен на себе си, и подло отмъстил. За да се компенсира консумацията на черупки, с ескадрилата изпратено за транспортиране на боеприпаси. Английски чартиран лодка. Чакащи за него в Мадагаскар - не дойде в залива Kamranskoy - не се явява. В Манила, корабът накрая остана като японските агенти обещаха да го унищожи. В резултат на това на руската ескадра остави без адекватно снабдяване с боеприпаси и трябваше да се бори да спаси боеприпаси.