вази двигател разпределителен вал 2112 и неговата кола

ВАЗ двигател разпределителен вал 2112 и неговата кола


Характеристики на разпределителните вази на вала устройство 2112 вази разпределителни валове, за да управлява вентил 2112. прилагат два разпределителни валове -vpusknoy и изход. Разпределете вал на двигателя от 2112 вази, изработени от чугун и имат пет носещи списания, които се въртят в гнездата, образувани в главата на цилиндрите на двигателя 2112, а в един общ корпус на разпределителния вал лагери. За подобряване на износоустойчивостта и работните повърхности на гърбиците по повърхността жлеза избелени. За да се различава разпределителната входящия вал на отработените газове, вход комутационна вал за първата подкрепа прави отличителен група А (виж. Фиг. 9-20).

вази двигател разпределителен вал 2112 и неговата кола
Фиг. 9-20. Цилиндрова глава вази 2112
1 - цилиндровата глава; 2 - отработени разпределителния вал на; 3 - жлези; 4 - отработени разпределителния вал на; 5 - разпределителния вал лагери; 6 - уплътнителен пръстен; 7 - направляващата тръба; 8 - уплътнителен пръстен; 9 - капака на цилиндровата глава; 10 - ръка на електропроводната система; 11 - тапата; A - разпределителния вал отличителна лента

Чрез аксиално изместване на вазите на двигателя разпределителни валове, проведени в 2112 тягата нашийници, разположени от двете страни на предната стълб. Предният край на двигателя разпределителен вал вази 2112 samopodzhimnymi на запечатани с гумени уплътнения. Задни дупки, разположени по оста на вала в цилиндровата глава и корпуса на лагера, затворени гумирани звънчеви свещи.
Задвижващ механизъм разпределителен вал 2112. Разпределителните валове се задвижват от макарата 1 (вж. Фиг. 9-18) на коляновия вал чрез ремъчна предавка с назъбен ремък. За управление на двигателя два разпределителни валове вази 2112 с без паузи времето необходимо да се увеличи въртящ момент. Поради това, ширината на ремъка се увеличава до 25.4 mm (вместо 19 mm на двигателя 2110). Съответно, увеличава ширината на ролки и ролките. Съгласно двигателя ролки разпределение 2112 вал две ролки са оставени - напрежение 4 и правото - подкрепа 9. подкрепа отвор валяк закрепване направен в центъра на вътрешния пръстен, като ролката за опъване е разположена ексцентрично (извън центъра на 6 mm). Ето защо, чрез завъртане на обтягане на ролката във връзка с монтажни винтове с може да се регулира напрежението колан. Разпределителен вал ролки 2112 вази, характеризиращи се с това, че ролката 7, разпределителния вал входящия заварени диск 8 за фаза сензор. Задвижващия ремък предната и задната е затворен с пластмасови капаци. За определяне на времето, предвидено за регулиране на етикети A, D, E на ролки и етикети B, C, F в капака на маслената помпа и задния капак 2112. вази комутационна апаратура за задвижващия вал на двигателя когато са правилно монтирани фази етикет може да съвпадне с етикет B и маркери, O и Е - белязано С и Е.

вази двигател разпределителен вал 2112 и неговата кола
Фиг. 9-18. Схема задвижващи валове
1 - зъбчата макара коляновия вал; 2 - назъбен ремък; 3 - шайбата с водна помпа; 4 - ролка напрежение; 5 - отработени ролка разпределителен вал; 6 - задно защитно покритие назъбен ремък; 7 - ролка прием разпределителен вал; 8 - пръстен за фазовия детектор; 9 - носеща ролка; A - TDC отпечатък върху назъбената ролка на коляновия вал; Б - регулиране на етикет на корицата на маслената помпа; С и F - марка на задната защитно покритие зъбен ремък; D - регулиране на етикет на ролката на изпускателната разпределителен вал на; E - монтиране на етикета на ролка на разпределителния вал