Ваз управлението на Телец 1
Преди khorosheff миналата онлайн милиардден
Serega Khoroshev, на 25 години
Карам Nissan Tiida Черно Ангел (преди: ЗАЗ 1102)
Краматорск, Украйна
Много хора биха искали да видят на своя tavryushke vazovskuyu шаси. Но те се страхуват, че ще удари силно върху портфейла или достигне до задънена улица и не може да направи нищо (и няма връщане назад сега).
Така че тук и да отидем. Първо трябва да се определи дали е необходимо? Нека всички се поставите този въпрос и да се опитаме да му отговори. Аз преработих шасито, защото исках най-добрите спирачките и нормални razboltovku колела (за бъдещо инсталиране на лети джанти 14 или 15 кръг).
Ако решите да инсталирате вази шаси първо място е необходимо да се дефинира с части. Аз ще ви предложи списък на всички части, за да отидете на vazovskuyu hodovka юмрук на предния диск марка 13 не ventel и Zadie конвенционалните барабани, както и точка на цената:
Комплект от адаптери - сам направи
Предна главина 2 броя 2108-70 GRN (BU)
Disc спирачка 2108 2бр - 120 UAH (BU)
Шублер 2бр 2108-320 UAH (BU)
главина лагер - UAH 60 (ново)
Подложки отпред-т - 50 UAH (нова)
Комплекти за ремонт пред спирачния цилиндър 2 бр - 5 UAH (нова)
Shield задната спирачка на 2108-т - 10 UAH (BU)
Цилиндър задната спирачка 2 броя - 60 UAH (нова)
на ръкава 2 бр 2108 - 100 UAH (BU)
Задна главина 2 бр 2108 - 100 USD (BU)
Спирачния барабан 2 бр 2108 - 100 UAH (BU)
Пробивни барабани като чисто на струг - 10 UAH
Задна Hub лагер 2108 2 броя - 110 UAH (нов)
Обратно към блокиране на 2108 м - 60 GRN (нов)
Spring подложка затягане и направляване на пружината 2108 до Т - 15 UAH (нова)
Ръчната Ремонт Kit 2108 - UAH 20 (нов)
резистентни Шайба задната главина 2 бр - UAH 5 (ново)
Болт 16pcs 2108 - UAH 40 (нов)
Ръководство ПИН хъб 2108 8 бр - 5 UAH (нов)
Cap малки колела 2 к-м - 20 GRN (нов) на матриците изглежда норми))
Монтаж на цилиндри 4 бр - 10 UAH (нов)
Гайка комплекта 4бр - UAH 10 (нов)
Силфонни комплекта 4бр - UAH 10 (нов)
5 вази диск умира 2108 - 250 USD (BU)
Bortirovka и балансиращи колела - 110 UAH
Общо Дойдох 1670. Още трябва да се направи изравнявания (60 USD). Всички нови резервни части, закупени от RFP и бу - на 2108 все още. За всеки малък детайл добавя цената за доставка на резервни части. Може би някой знае къде е по-евтино, аз няма да споря; но 1670 UAH е цената, която имам. Благодаря ainner в Ресурсни евтини авточасти.
Така че аз кажа на процеса на сглобяване на ВАЗ hodovka:
По-добре е да се получи такъв малък ключ, за спирачни тръбички. Лица на мебели ще останат непокътнати
Ще започна с даден, тъй като смятам, че няма нищо сложно. Премахване на задния барабан събрание. Те са монтирани на 3 винта от вътрешната страна на гредата
Така че остава само тези 3-те винта, които държат задната главина. Но те трябва да се заменят с 3 болта в дължина от около 5 мм всеки, така че адаптери отишли вече нишка
Закрепете адаптера върху гредата
Следваща закрепване на адаптера към задната част на оста на главината с ариергарда. преди това е било необходимо, за да развийте щита от главината, тъй като болтовете на капачката пречат 2
Инсталиране на задните накладки, извори и ръчната спирачка затягане коланите
Поставете задната главина с предварително притиска в лагера. АА след това се сетих, че съм забравил да сложи нов спирачен цилиндър. Сложих го, но снимките не са налични ((
Ние събрахме на барабана и закрепете го направлява болтовете на главината. Затегнете спирачни канали
Сложете колелата 14)) аз ги харесвам. Но баща ми беше ги вземете. Аз ще продължа, докато умира
Задната част е готова. Отиди на предните колела.
Премахване на пръстите на управление и нокаутира Kit. Когато свали от главината, носещ един проби и 1 остава невредим. И там са едно цяло, което се променя през миналата година. Мисля, че той все още се отдалечава така че аз не се промени. Дръжте джолан менгемето приблизително маркирате адаптер си
И рязане всички ненужни)))
Преобърне юмрук и се смила шефовете (4-5 мм, не мога да си спомня точно). Необходимо е всеки път да се сложи адаптера и да гледате. тази дупка все едно и тя става без проблеми
Ето какво трябва да получите
Резултатът от друга страна
Отрежете 3-4 мм от края на кормилната джолан с. Ако това не бъде направено след това затягане гайка диск камера vazovskaya главината на просто се допира гърбицата и колелото не се върти
Благодаря apsel в полза на Управителния съвет.
Между другото подстригва брони като мен, така че те не се намесва в подкрепа на инсталацията. Просто подкопава адаптер, така че има разлика между него и челюстите на спирачката
След като се обединят в kuchyu. Първоначално вграден лагер определя своята заключване пръстен, а след това монолитен с vazovskuyu на главината, роклята й спирачен диск и я закрепете към главината ръководства хъб болтове, рокля спирачните челюсти на с тампони на спирачния диск, я закрепете към адаптера
След всичко, което се поставя върху колата. Сблъсквайки се с проблема. Засиленият ядки и главини vseravno малко висящи (сякаш лагер счупен). Когато отвинти гайка видя слотове CV става е малко по-висока, отколкото на тягата хъб шайба равнина. и се закрепва тъпи CV ставите. Снимката показва слотовете SHRUS
И така ме vytochili в моя рисунка тук такива тук шайби. Външен диаметър 40 mm, вътрешен - 20 mm, пот - 24милиметър, ширина Шайби - 10 мм
Задръжте главината, оправи роклята колело и прашник
След това, ние помпа спирачките на кръг и създаване на ръчната спирачка.
Докато отмъщение ще се вози на 13 марки от 2108. През уикенда ще се срине, може все още, че нещо ще трябва да се заменят с hodovke. На тази hodovke закара на 20 км непрекъснато до нормалните условия на полет, само десния спирачен диск е горещо, аз мисля, втрива. Какво мога да кажа за тази промяна - Наистина съм Ради. Спирачките са по-добри, а сега педала е натиснат с по-малко усилия. Очакваме с нетърпение да PhotoSet с ВАЗ начин.
Кой се нуждае от запас от Таврия резервен запис. Дайте евтини.
Цена: 1670 UAH
Подобно на 150 Последващи