Ваз 2105 - Демонтаж и монтаж на маховик
С кола вази 2105 Премахване и последващ монтаж на маховика или да се получи подмяна на маховика или за извършване на работа на колянов вал подмяната на задния салник. Обикновено основният проблем е, увреждане на маховик зъбния венец, който не е длъжен да има подмяна, а само подмяна на короната. Маховик се промени и в случай на неговата повърхност на триене различни драскотини.
При необходимост от ремонт, се приготвя стандартен набор от инструменти, килограмова кола на една дупка разглеждане или надлез, тъй като е необходимо да се отстрани на скоростната кутия и съединителя коша. Редът на работа е както следва:
- Премахване на скоростната кутия и капака на съединителя.
- Увийте един болт кутия съединител жилища на негово място, ще трябва да се определи маховика се върти.
- Обръщайки болтовия монтаж вземе малък нож с леко заострен край и заострен край почивка в зъбите на маховик пръстен, опира се montazhku центриране болт.
- Сега, когато маховик е фиксирана, развийте шестте болта завързване след това го и подкрепа шайбата във возилото, премахнете.
Инсталиране на маховика на ВАЗ 2105 на колата:
- Ако новият маховика, неговото балансиране произвежда заедно с коляновия вал, въртящ се колянов вал, до степен, че маховика не си дойде на мястото.
- На кутията на маховика включва специален знак, който трябва да се намира в горната част на буталото на първия сет, а четвъртата цилиндъра да TDC.
- Маховик болтове се затягат на кръст.
- Всички други елементи на предаването са посочени в обратен ред на отстраняване.
В този ремонт да се демонтира и монтира вазите маховик в 2105 може да се разглежда като пълно.