Вариант договореност салон УАЗ Хънтър

Таван конзола УАЗ Хънтър, с метален покрив. Направих просто ей така, от личен интерес - никой не искаше да направи, да се мисли и да предложи, и ние трябваше вчера. Поради това, че не работи добре. Въпреки факта, че използването на дебел шперплат и куп метални крепежни елементи, конзолата е се оказа изненадващо лесно. Без да се тапицерия, лампи и замазки тегло е само 3,5 кг. Готови ли сте да го преценяваме забравен.

приложения Местоположение интелект.

Една ранна съботна сутрин, zapasshis 8 мм шперплат, крепежни елементи и инструменти, шаблони таван профил започне производство оформлението на конзолата.

да видя един куп заготовки.

Ние събираме оформление рамката.

и късно вечерта на същия ден носи пробвам си.

Първоначално е било планирано да се направи разпределение по които се работи местоположение и методите на монтаж на оборудване, за да се отстранят размер, шаблони за дизайн, технология и производство конзола за производство. Ето защо, такова странно, на пръв поглед, дизайнът оказа. Въпреки това, тези обстоятелства правят корекции си. Конзолата е станал близък само кабелите, излизащи от покрива. Разпределение бързо се променя, като го поставите само допълнително осветление и рафт за документи.
В долната част на конзолата, направена от едно парче шперплат. В задната си част, на която са поставени две лампи, не се промени. В горната си част, в близост до рафтовете, улеснено, пиеше парче. Надлъжен завинтва усилвател шперплат на 10 mm (твърдост бяха съмнение, тъй като предната част на покрива не подобрители, които могат да бъдат прикрепени конзола). Докато дизайнът е променен, забравил съкращаване конзола рафт площ от около 5 см. В резултат на това "загубени" на точката за присъединяване на редовно аплици и интериор, след инсталиране на конзолата, тя се превърна вижда в разреза под салон лампата на тавана тапицерия. Това може да се види на снимките.

Преглед на долната част на конзолата.

Поглед към горната част на конзолата

Форма образна конзола с два слоя руно, импрегнирани с епоксидна смола. Нередности, покрити с шпакловка космат и замазки. Ставите на части и резбови съединения са пълни с епоксидна.

Полуфабрикат е отделено на професионалисти, които са изпълнили своето свиване изкуствена кожа. Субстрат - 3 mm пяна (PES).

Texture изкуствена кожа, използвана за банери. За съжаление, целият град е без цвят за да съответства на редовен хедлайнер. Трябва само да изберете червеникав цвят.

Опакова страна на конзолата, скрити от погледа - ужас! Прибързаността никога не дава добри резултати!

В задната част на конзолата. На ръба на мека яка направена за по-добро свързване с тапицирани таван.

Предната част. Видим през меката клапан, който ще се проведе кабели гофрирани.

Sturmanskie лампи от ВАЗ-2108 и на плочите за закрепването им на конзолата са изработени от фибростъкло. Платата са закрепени с винтове от вътрешната страна.

Лампи са инсталирани в конзолата.

Изглед отдолу на предната част на конзолата

Изглед отдолу на задната част на конзолата

За съжаление не мога да покажа на конзолата се монтира на тавана, тъй като По това време аз бях на почивка и снимки колеги не се притеснява. Като цяло, ми беше казано, че на предната конзола, монтирана върху ъглите, прикрепена към рамката на предното стъкло и отзад - да рангоутите на покрива, с шпилки и метални пластини.

послеслов
Дължината на конзолата, в съществуващите рафтове желателно да се намали най-малко с 5 см (виж точка, като се фокусира върху монтаж помощен персонал таван осветителното).
Редовен капак, въз основа на естетиката, още по-добре да бъде прекъсната в конзола полувреме (през целия си "черен" основа).
Вместо навигационни светлини на ВАЗ-2108 (избор се основава единствено на базата на цената), най-добре е да се използва, блокче с лампи от Волга, Калина и Priora, без да се върти навигационни светлини. В този случай, не е необходимо в нормално тавана на. А блок може да се използва от капака газела.
Размерът и формата на предната част на конзолата избират въз основа на получаване на радиото (радио).

Допълнителни екстри за УАЗ, които аз измислени, а не само мен.
Проводници и кабели, висящи до покрива, подредени в навреме, набръчкване и обезопасен със скоби върху рамката на предното стъкло.

Гофрирана кабел на покрива.

Същата нагъването на страната на скарата.

Основа проходен (жестоко, но иначе нищо) и дистанционно управление прожектор търсещ GOLIGHT.

Опция за монтаж на компютър таблетка в седалката на пътника. Използвани производство планината RAM MOUNT, САЩ. Дръжка домашно алуминий, покрита с изкуствена кожа.

Срок в багажното отделение. Рамката е заварен от алуминий скоба. Рафтове от 10 mm шперплат. Мека килим. Мебелни панти. Горен - Мебели магнит. Отделни отваряне. В отворено положение рафтовете са здраво закрепени примки.

Кабелът от антената до радиото минава вътре в багажник на покрива. Както се използва пломби запечатване миене на моторно ВАЗ-2108.

Централната конзола. Инсталирана между предните седалки. По дължината стига до задната седалка. В предната част, в долната част на откоса се прави "на костенурка." Строителство - рамката на баровете и шперплат. Покрита с изкуствена кожа. Основа - пяна (ПЕС).

Централната конзола. Изглед отпред.

Централната конзола. Страничен изглед.