Valve стволови уплътнения 2107 като заместител се извършва, masteravaza

В много случаи на автомобил ВАЗ 2107 е необходима пълна или частична подмяна. Valve стволови уплътнения 2107 и обновени - не е изключение.
В 2107 смяна на клапата стволови уплътнения се провежда независимо с помощта на някои instrumentov.Priznaki грешки стволови печати, както ги наричат, могат да бъдат различни.
По принцип, това синьо дим, произтичащи от изпускателната спиране или високо потребление масло. В такива случаи, подмяна шпиндел уплътнения за 2107 ще бъде най-подходящото решение.

Как да се замени капачките

Средствата, необходими в работата:

динамометричен ключ;
Tin прът;
специален сменяем инструмент;

Специално сменяем инструмент

подготвителна работа

Подмяна на капачките за контрол на масло, за да 2107 започва със следните изисквания:

колата внимателно и се измиват добре от външната страна на гаража;
необходимо за измиване на дъното на отделението и на моторното превозно средство (тази операция е желателно да се извършва ръчно, не промиване).

Важно. При измиване на автомобила и неговото отделение на двигателя трябва да бъде супер-внимателни. Оставя вода прониква системата за впръскване на гориво задвижващи механизми, сензори или тампон невъзможно.
По време на промиване отделението на двигателя е необходимо за премахване на проводниците от батерията. След измиване, всички елементи трябва да бъдат напълно изсушени.

кола разположен на равна хоризонтална повърхност (бетон гараж етаж или друга плоска повърхност).

Не забравяйте, че плоска и устойчива повърхност, ще позволи да се повиши колата на един асансьор и сигурно монтирана на стойка .За да свършат тази работа, без затваряне на колелата, е необходимо след изключване на запалването, заключване на ръчна спирачка или да използвате с клинове.

Ние събрахме колата на една дупка разглеждане или надлез.

В някои случаи, колата монтирани върху неравна повърхност, за по-удобно за работа с някои подробности. Но когато трябва да се замени уплътненията на клапаните е 2107, колата е монтиран само върху идеално равна повърхност.

На Съвета. С кола напусне Вази 2107 включено прехвърлянето трябва да бъде само в случай, ако не разполагате в процеса на стартиране на двигателя или завъртете коляновия вал. Сменете уплътнението на шпиндела до 2107 ще има нужда, така че, когато инсталирате мач вал маркер.

Основни произведения

специална свещ гаечен ключ 21мм или инструмент гнездо главата изтръгна с голям всяка свещ на цилиндъра на резбовата връзка.

Специален ключ свещ

В същото време ние оценка на състоянието на искрата. Моля, имайте предвид, че се обслужват от свещ има сиво-жълти или сиво-кафяви въглеродни отлагания върху изолатора.
Ако депозит ще има черен цвят, това означава, че запалителната свещ е повреден, а най-добре е да се промени.

извличане на защита горната глава на цилиндровия блок (ОСП);
разпределителния вал е монтиран в положение, което ще съответства на края на такта на сгъстяване през четвъртото цилиндъра;
Ние приемаме длето и намалете венчелистчетата на шайба заключване осигуряване разпределителен вал зъбчатите болтове;

Снимка, която показва пружинен пръстен да се огъва листенца

превозното средство включва първи предаване;
вземете ключа Алън до седемнадесет милиметра и се превръща болта;
след това я извадете заедно с шайбата;
Ние считаме, обтегачите на времето верига и да я премахнете;

На Съвета. Това веригата не скочи в процес на демонтаж, той трябва да се свърже с звездичка и се намира в цилиндровата глава.

Ние отвърне девет винтове за закрепване на корпуса на разпределителен вал лагер (действа гаечен ключ 13);

9 винта, които фиксират разпределителния вал Лагерите

Монтаж на корпус екстрахира с шпилка глава блок;
вземете шапка или гаечен ключ, който се отвърне болтове, които фиксират фланеца на тягата към тялото на лагера;
извадете фланеца на отвора в предната част на шийката на вала;
Разпределение премахване на вала.

Важно. При сваляне на разпределителен вал буталата на първо и четвърто цилиндрите трябва да се постави в правилната позиция. Той няма да позволи на клапана, за да падне в цилиндъра след трохите ще бъдат премахнати. Тя е в това положение, и клапан стволови уплътнения се заменят с нови.

чрез запалителна свещ дупка набор калай прът между клапанната пластина и буталото (диаметър прът е равна на 8 mm);

rassuharivatelya настоява за монтиране на стена на табела пролетта, скоба осигуряване гайка (препоръчително предварително гайката се завива монтажната шпилка, носещ корпус);
екстрахира два бисквита на отвора на клапана пружините пред тях изстискване rassuharivatelem;

екстракт rassuharivatel, развиване на гайката;
екстракт като пружинната пластина;
външна и вътрешна пружина стреля;
екстракт като вътрешната шайба пружина подкрепа;
като се инерционно патронник гребец и я сложи на шпиндел уплътнението на;

Подмяна на клапаните стволови уплътнения

Ние се удари в горната част на долната наковалнята, което се свива инструмента за патронник;
сгъстен уплътнението на шпиндела с ръководството на вентила.

Инсталиране на нови клапан стволови уплътнения

Започнете инсталирането на капачки със собствените си ръце, както се препоръчва от инструкции. Обикновено, комплектът за монтаж на клапан стволови уплътнения включва втулка.
Тя трябва да бъде поставен върху стеблото на вентила, за да се избегне повреда на работа ръба на капачката.
Първи стъпки:

вътрешната повърхност на клапана стволови уплътнение смазва маслото на двигателя;
да го преместите в ръкава в ръководството на клапан, докато спре;
извличане на втулката монтаж;
отнеме дорник, който включваше стриптизьорка;
отливане на нова капачка на вентила за употреба втулка;
всички детайли, посочени в обратната последователност;
калай спойка екстракт прът и чук да се прилагат няколко малки въздействия върху крайната повърхност на стеблото на вентила за самостоятелно изравняване на бисквити;
замени стволови уплътненията на първия и четвъртия цилиндрите;
колянов вал се върти на 180 градуса, задържане на разпределителен вал зъбно колело с верига;
съберат бутала втори и трети цилиндри в позицията ГМТ;
Клапан капачки втори и трети цилиндри е заместен;
след това завъртете коляновия вал от 540 градуса и да зададете четвърти цилиндър буталото до ГМТ на такта на сгъстяване;
монтиране на жилища с разпределителния вал на болтовете на цилиндровата глава, равномерно опаковка за закрепване гайка;
Ние отвързаха тел и задържане звено във веригата на зъбно колело на разпределителния вал.

На Съвета. По време на инсталацията болт идва след опаковане сигурен заключите чрез сгъване венчелистчетата на шайба за заключване. Не забравяйте да проверите мача етикети.

Обтегач на веригата с енергия и да зададете първоначалното си място (по този начин, за обтягане изхвърля).