Премахване на коляновия вал на мотоциклет Урал собствени усилия
Започваме ремонт на коляновия вал на мотоциклет Урал
Често, наблюдавайки бруталната сила на двигателя от приятелите ми не е необичайно явление на проблемната ситуация: когато той не успя при премахването на части от двигателя и може да се отстрани само на коляновия вал, за съжаление, не е възможно да се извърши. В действителност, в действителност е трудно да се премахне, особено когато няма ясна идея как да го приложат. За да се избегнат такива проблеми, аз ще се опитам да обясня как да се справят с коляновия вал.
За отстраняване и ремонт на коляновия вал ще се нуждаете от следното:
- Rasshtoparivaem ключалката перални винтове за разпределението на пиньон.
- Развийте болта.
- Премахване на разпределение предавка и да не забравяме за изваждане на ключа, в противен случай тя може да бъде лесно да се загубят.
- Освен shplintovochnaya тел се отстранява от болт прикрепен към Днепър на мотоциклет колянов вал (или Урал) задния лагер корпуса.
- Развийте винтовете и свалете капака.
- След всички тези манипулации ще се извършват отстраняване на коляновия вал.
- Задължително е да се премахне маслената помпа и да вземат от поста си.
- Освен това, поддържане на задния край на коляновия вал, vypresovyvaem предната част на предния лагер в картера.
- След това следва завъртане на коляновия вал, мотоциклет Урал на коляновия вал до маховика ключ слот е на върха.
- Едновременно повдигане на предната част пропуснат задната част на коляновия вал, коляновия вал се изважда без да се налага да се отстранят предния лагер.
Номерът е проста. Процесът е завършен и време, за да се угоди на страхотна работа.
Как да премахнете на коляновия вал на двигателя Урал