Устройството за дизелови подводници под вода


Съкращава се нарича ПРСР или шнорхел. както я наричат ​​от германците. RDP - Прибиращ устройство за подаване подводница перископ в позиция извън подводницата в отделение и отстраняване на дизелово отработените газове от дизелови двигатели. За да изключите наводняване на подводницата през тръбите на изпускателната и всмукателната (който, за съжаление, това се случва) те са монтирани клапи автоматично се прекратява, когато заплитане вълна или се потопите подводница. RDP позволява дизелови подводници повишено плаване диапазон, презареждане батерии, попълване на подаването на сгъстен въздух и се проветри помещението без настилка, което увеличава тяхната стелт.

Идеята за създаването на ПРСР стартира през 1915 г., на българския военноморски флот лейтенантът N.A.Gudimom.

Това устройство, което виждате на снимката на тази страница.

По-долу:

1. валовете въздуха. 2. обтекател. 3. Protivolokatsionnoe покритие. 4. Главата на вентила. 5. търсещия Антена приемник за откриване на радари работа. 6. антена станция "Аз притежавам". 7. топка поплавък клапан за контрол. 8. навес изпускателната вал. 9. мина отработените газове. 10. Вентил. 11. Лост.

Чудим се горе споменахме, че преплитането на руднични води все още се случва. Например, една версия за смъртта на нашия подводница К-129 е просто мини наводнени своята морска вода и провала на лодката на дълбочината.

Въпреки това, тук са откъси от книгата на сайта Памет българска подводница: