устройство, обслужване и фондации технология за бърз контрол на плавателни съдове

Като цяло, джет ски имат дължина от 2,5 до 3 м, широчина на малко повече от един метър височина над вода 0,6 -1,2 m сухо тегло от 250 до 280 кг, може да носи от 1 до 3 хора (300 кг) имат мощен двигател (130 к.с.) и водна струя задвижващата единица (едностъпална струя помпа). Се контролира от контролируем дюза и е възможно само при работещ двигател. Двигателят има водно охлаждане система, смазване (след инжектиране) система, системата за запалване (превключвател, магнети, искра) и електрически стартер. Захранването идва от AB 12B, на 16 - 18 амперчаса. Има резервоар за гориво от 40-50 литра, резервоара за масло - 3,3-4,0 литра. Гориво използва -benzin AI-92 и по-горе.

Преди мрежата зад мъстта на колело плавателни съдове шофьор:

> Научете се да плува;

> Регистрирайте покупка плавателни съдове в тялото Gims да получите билет на кораба, сложи серийни номера на машината на обозначените места, а в тяхно отсъствие - в посока на Gims инспектори (Фигура 126.);

> Самостоятелно или в курсове за изучаване на правилата, които гарантират безопасността на корабоплаването във водите, плавателни съдове на устройството, да научат практически техники за управление, за да мине изпита в Gims и да получи сертификат за професионална квалификация;

> Запознайте се с "Ръководство за потребителя" Придобиване вида на плавателни съдове;

> Овладейте уменията на връщане плавателни съдове към първоначалната си позиция, когато преврата (фиг. 127).

След транспортиране или презареждане плавателни съдове проверка на концентрацията на бензин пари в отделението на двигателя, за да се избегне пожар или експлозия по време на стартиране в горещо време.

Feed вашия домашен любимец само "храна", не използвайте гориво, и по-специално масло, което не се препоръчва от фирмата - производител.

Винаги изключвайте плавателния съд само от лявата страна (страна), или могат да бъдат течеше в двигателя.

стартер време на работа не трябва да надвишава 5 секунди, след което задължително почивка от 15 секунди.

Стартиране на двигателя трябва да се извършва само на плавателни съдове позиция "плаващ", в дълбочината на резервоара е вдигнат най-малко 0,6 метра (възможно начало и преходна работа на двигателя на брега по време на пресяване - Вж. Ръководство).

Когато контролиране спиране на двигателя ключ ремък за безопасност на плавателни съдове трябва да бъде прикрепен към ръката на водача, но той изключва двигателя, когато паднат във вода.

Не си отивай от брега на по-голямо разстояние, отколкото можете да плувате. Възможно е, че това ще е единствената възможност да се върнат на брега.

Да не се превишава пределите на пътническия и товарен капацитет, специфични за този вид плавателни съдове и задвижва в Ръководство за потребителя - това е изпълнено;

Джет ски - няма асансьор. Не го използвайте за теглене на малки лодки и водни ски.

Не използвайте джет ски, без пожарогасител на борда.

Всеки плавателен съд, обикновено има идентификационните номера на двигателя и корпуса се използва в средства за регистрация и се отличават от другите си апарат от същия модел. Nayditeih и напишете в бележника си, както и номера на ключа за запалване (може да бъде възстановена в случай на загуба).

Местоположение на основните компоненти, измервателни уреди (индикатори) и идентификационните номера, дадени на фигурите, като в същото време ние трябва да разберем, че набор от уреди, както и местоположението им за конкретен модел плавателни съдове може да бъде различен от този, посочен в инструкцията

Кормилната колона плавателни съдове по външен вид и функционално натоварване е почти идентичен с кормилната колона на пътя мотоциклет или моторни шейни, но тя трябва да бъде здраво се помни, че управляват плавателни съдове, само когато двигателят работи и педала на газта е натиснат (по инерция се движи само по права линия с двигателя).

Направляваща индикатор балансиране колона - показва вертикално положение на струя дюзата; оборотомер, скоростомер показалка наличие на гориво в резервоара светлинен индикатор, температурата на охлаждащата течност и нивото на маслото. Той също напусна raspolozhona главния бутон - червен бутон с думата "стоп" - спиране на двигателя. Кликвайки върху него потиска двигателя, и зелен бутон с надпис върху него "Старт", който се намира на същото място, да се изпълнява.

балансиране ключ е за настройка на оптимална дюза волан, когато балансиране на кораба, като се взема предвид теглото на водача.

Дроселната лост намира вдясно като дръжката е клапан въздушен газ, забавянето на което, както и другаде, обогатяване взривно смес. След стартиране на двигателя и топло тя трябва да се върне в първоначалното си състояние. На много от моделите има плавателни съдове контрол на горивото, с три позиции: "на", "изключен" и "резерви". Превключвателят настроен на "резерв" позволява на водача да се върне в банката, когато няма контрол върху наличието на горивото в резервоара и неговото разработване. Ключът за запалване обикновено е с две позиции, изпълнява същата функция като на всички машини. След стартиране на двигателя, се препоръчва да извадите от слота и сигурно се крият, за да не се губят в процеса на езда.

Кърмата на плавателния съд е с отвор за източване е-абстрахира за източване на вода от отделението на двигателя и затварянето на винта. Бесният винт трябва да бъде само по суша. Преди стартирането на устройството, за да го предпази от наводнения, не забравяйте да затворите дренажния отвор

След стартиране на двигателя, водачът трябва да се уверете, че за охлаждане на двигателя и системата за циркулация на водата в него. Control - освобождаване на вода през отвора за изтичане

Репетира притежание плавателни съдове умения, имайте предвид, че:

> Кацане на джет ски с котвена стоянка е предмет на повишено внимание, постоянно поддържане на баланса: единия крак на една крачка внимателно се прехвърля тежестта на тялото и поставянето на другия крак, за да намери място;

> Включва плавателни съдове извършват чрез отклоняване кърмата (не носа) в една или друга страна, така че, когато се отдалечава от кей (кея) осигури свободно пространство за маневриране кърмата (преди натискане на част от носа), или се движат по кея, постепенно го извежда на свободно вода;

> Jet кацане на плитка (с дълбочина от 0.6 m), направени от всяка страна или от кърмата при условията, посочени в първия параграф;

> Кацане на плавателни съдове с вода (на дълбочина по-голяма от 1.5 m) трябва да бъдат направени в задната част, също последователно и точно поставяне на първата таблата на коленете, след това. с поддържането на баланс, смяна на телесното тегло на седалката, докато държите на перилата и колани:

> Пътнически прави една и съща операция, водачът осигурява баланс и запазване на стабилността gidrotsnkla;

> Повечето модели на индивидуално ползване не са "обратни" и "бавно", за сметка на естествената резистентност на водната среда, така че водачът винаги е препоръчително да се оцени "спирачен път" на тяхното ползване при различни режими на работа на двигателя. Стойността на "спирачен път" зависи от теглото на водача, наличието и теглото на пътниците, способността на водача да използва мощността на двигателя. По принцип, когато шофьор на средно тегло в повечето индивидуално използване "спирачен път" е от порядъка на 70 - 90 метра.

Спад от плавателен съд трябва да вземе незабавни мерки, за да спре мотора с помощта на колани ауспух или бутон за аварийно спиране. Ако плавателният съд копна през есента - предприемат стъпки за възстановяване на стабилността (фигура 127.), Take работна позиция (по начина, описан по-горе) и се опитайте да стартирате двигателя. Ако успешен опит - по-нататъшното движение се препоръчва да се извърши пълна газ, за ​​да позволи на дренажна система за отстраняване на вода от курса на двигателното отделение, тези техники е желателно предварително да работа в плитки води, с малко разстояние от брега.

След плавателни съдове революция винаги предполага възможността от влизане на вода резервоари за двигателя, за гориво и масло, така че не забравяйте да се извършват всички операции, предвидени указания в такива случаи. Шофьорът, след всяко използване на плавателни съдове, се препоръчва да се отстрани на седалката, се уверете, че няма вода в отделението на двигателя, подсушете с отделение и инсталиране на седалката на мястото си. След използване на устройството в охлаждаща система солена вода трябва да се промива с прясна вода.

По време на поддържащата (TO-1, TO-2) плавателни съдове по време на работа е необходимо:

> Следене на състоянието на струята, своевременно почистване на входа и на струята, затягане на винта на капака;

> Редовно източване на водата от отделението за двигателя за контрол на херметичността на винта за източване;

> Редовно проверявайте състоянието на връзките и работата на кормилната уредба и педала на газта;

> Редовно (и след транспортиране и зареждане - задължително), за да се проветри отделението на двигателя;

> Постоянно проверка на целостта на резервоара и резервоара за масло, състоянието на системата за захранване тръбопроводи, техните съединения;

> Спиране на работата на двигателя бутони (кратки и не повече от 10 секунди, стартиране на двигателя);

> Прикрепване надеждност седалка;

> Състоянието на всички крепежни елементи, ставите, възли и скоби.