Управителен багажник Lanos ремонт собствените си ръце

Управителен багажник Lanos ремонт собствените си ръце

Управителен багажник Lanos ремонт собствените си ръце

Като шофьор, знаете, че е част от превозното средство, което ви позволява да контролирате вашия автомобил. Но замисляли ли сте се някога как въртенето на волана причинява предните колела да се движат и да им продължават да се движат? За да отговорим на този въпрос, трябва да имаме предвид вида и функциите на целия механизъм и неговите компоненти.

Управителен багажник Lanos ремонт собствените си ръце

Rack и кормилен механизъм пиньон днес се превърна в най общата система за управление, която се използва в автомобилите. Едно от предимствата е, че тя има по-голяма точност и по-малко. която бързо се износват или да изискват ремонт.

Най механизъм пиньон в превозните средства на базата на два компонента - зъбна рейка и пиньон. Такава договореност осигурява дълголетие на целия механизъм, който може да работи без отказ за над 100 хил. Км, само ако е добре установена.

Въпреки това, понякога механизъм трябва да бъде ремонтиран. Много потенциални проблеми могат да бъдат решени чрез ремонт собствените си ръце, с помощта на подходящи инструменти. Но някои видове проблеми изискват помощта на професионални инженери за извършване на ремонт.

Един от най-честите провали на този вид механизъм е почукване върху скарата. За да се разбере защо го чука и как да се оправи чешмата, първо трябва да се разбере.

Какво е багажник на волана

Дизайнът на механизма за зъбна рейка и пиньон е съвсем проста. стелажа кормилна или съоръжение е част от механизъм в автомобили, и контролиране на предварително определена посока на превозното средство. Нейната работа е да се премести на зъбно колело, което, от своя страна, е свързан с волана.

Принципът на работа на механизма, както и неговия блок, и прост. Когато рейк започва да се движи в определена посока - наляво или надясно, който задвижва волан задвижка прът - колелата започват да се обърне.

Въпреки зъбна рейка и пиньон кормилното управление е доста надежден, той има няколко недостатъка:

  • чувствителност към въздействието на лоши пътни настилки;
  • склонност към vibroaktivnosti;
  • увеличени части на натоварване;
  • сложността на инсталацията.

Определяне на състоянието на железопътния

Определяне на предавка състояние се провежда с дупка нащрек. Тази диагностика ще определи дали да се направи сайт на ремонт с ръцете си, могат да имат или се нуждаят от цялостна подмяна.

Редуването на въртене на волана по целия път в една посока, а след това от другата страна ще ви помогне:

  • визуална и звукова оценка на ситуацията на всички монтажа на съоръжения;
  • проверка за пропуски в тръбите за фуги на волана;
  • определи чукат и изземване багажник на кормилната уредба. Ако чукат остане след изключването на напречни връзки и рамото на въртене, възелът трябва да се замени или поправи.

За да се установят причините, възможни:

  • опитайте свои ръце;
  • ремонт на елемента от капитана на кораба;
  • провеждане на цялостна подмяна единица.

Какво да правим с частта, която счупи, за решаване на водача. Пълна подмяна на скоростната кутия да е скъпо, но това очевидно продължава повече от ремонт елемента себе си или господар. Въпреки това, почукване на скоростната кутия продължава да се появи дори и в някои от най-новия автомобил, наскоро освободен от конвейера, независимо от страната на произход.

Причини за възникване на чукат

Причини за възникване на чукат могат да бъдат различни.

Управителен багажник Lanos ремонт собствените си ръце

Причината вкара - увеличаване на разликата между зъбите поради износване или корозия

Някои от тях са:

  1. Лош затягане на волана съединения монтаж. В този случай, просто трябва да се затегне всички болтове и гайки на връзки.
  2. Износване пластмаса поддържащата втулка наляво и (или) на дясната релса. По време на движение, особено по неравен път клирънс се формира, поради което има фоновия шум и на кормилната колона.
  3. Корозия, че пречи на втулката, също води до реакция. В този случай, проблемът може да бъде решен само от замяната.
  4. Износване или повреждане на каучук. Това води до факта, че в рамките на механизма пропуска прах и мръсотия, които се износват багажник и плъзгащи подкрепа.

Причини за износване на ръкава на лагера е мек материал за изграждане на релсата, той е бил под влияние на лошите пътища бързо смачкани. В този случай по-добре е да не се купуват оригинален парче от същия материал, както и обособяването на нова, например, от капролон.

Rack ремонт собствените си ръце

Преди ремонт съоръжения у дома ви се наложи да закупите специални. който се състои от нови части, наред с други неща: на ръкава, уплътнения, уплътнения.

Компонентите на моменти и етапи на сайта на ремонт със собствените си ръце:

  • демонтаж на скоростната кутия. Ако стреля релса с пръчки, които ще помогнат настроен перфектни прашници:
  • разрушаване;
  • и спестявания от всички подробности;
  • Замяна на повредени части;
  • провери вала на предавка.

механизъм подмяна

Сваляне и поставяне на скарата волан - процес, подобен на повечето превозни средства. Единствената разлика е, как се разглобява. Преди силовия агрегат, определи инсталиран неговия вид на Вашия автомобил - с електрическа енергия, хидравлична, или прост механизъм пиньон.

Ако диагностициран с един прост шкаф и механизъм пиньон, първото свободно закрепване на кормилната съвети, а след това се отпуснете закрепване на болт, след което премахнете връзката карданен.

Преди демонтаж на кормилната рейка, силата, е необходимо да се освободи високо епруветка под налягане и едва след изтичане на работна течност в чист съд.

Самостоятелно фотосесия редуктор gidroelektrousilitelem не се препоръчва, тъй като за неговото демонтиране, първо трябва да премахнете конструкция на автомобила, не е възможно да се направи същото.

Какво да направя, за да се избегнат проблеми

За да се избегне удар в шкафа, трябва да се избере най-гладък стил на шофиране. Не е необходимо да се провери работата на превозното средство по време или, обратно, твърде бързо, за да се ускори колата пред препятствието. Вие също трябва да се научат. избягване на звука на колела към бордюра. Тези шокове от колелото се предават на волана.

И разбира се, да вземе услуга за периодична поддръжка на целия механизъм, да се следи изправността на защитните капаци и надеждни крепежни елементи.

Управление на вашия автомобил се състои от компоненти, предназначени за осигуряване на гладък, плосък и стабилна езда. Но когато ние говорим за. части носят и често се съборят. Ако чуете звука на непознат по време на шофиране, това е възможно, че колата си имаше проблеми с багажник.

С някои от проблемите, които го предизвикват, можете да се справят сами. Но повреди, като корозия на поста на подкрепа, да доведе до пълна подмяна на скарата. Във всеки случай, преди да извадите почукване багажник на волана, трябва напълно да се диагностицира кормилния механизъм и идентифициране на проблема.


Управителен багажник Lanos ремонт собствените си ръце

Управителен багажник Lanos ремонт собствените си ръце

Управителен багажник Lanos ремонт собствените си ръце

Управителен багажник Lanos ремонт собствените си ръце

Управителен багажник Lanos ремонт собствените си ръце

Управителен багажник Lanos ремонт собствените си ръце

Управителен багажник Lanos ремонт собствените си ръце

Управителен багажник Lanos ремонт собствените си ръце