unhitching полуремаркето

Откачването на полуремаркето на трактора непременно извършва в определена последователност. Спазвайки всички правила, няма да бъде трудно да се приложи на разединяването на полуремаркето.

Така че, трябва да:

1. Изпълнете полуремарке спирачка, използвайки ръчната спирачка.
   
2. След това, ние пуснете устройството за подкрепа и се уверете, че е налице пълно разтоварване на задните камион извори. По този начин, като сте премахнали тежестта от влекача с полуремаркето.
3. Сега трябва да се извърши разделянето на elektropnevmopitaniya полуремарке.
4. Откачване на полуремаркето се извършва от "откритието" на замъка. За да направите това, предпазителя лост, обърнат към страната в положение напред.
5. Всичко, което остава за нас, така че бавно вървят в влекача от полуремарке с пълен излизане от рамките на полуремарке пето колело.

Така че ние направихме unhitching полуремаркето.

Когато обслужвате петото колело не е забравяйте да проверите захващането и закрепване на пружините носят и лоста за заключване за закрепване на устройството към рамката. Всяко погрешно свързване не е позволено, тъй като те могат да доведат до ПТП. Износените части трябва да бъдат заменени с течение на времето.

Unhitching полуремаркето. възможни грешки

В петата основна вина за прикачно устройство е хващачи носят повърхност. Поради това е необходимо да се уверите, че размерът на замъка в изземването на полуремарке болт не надвишава 56 mm.

Обикновено номиналния размер трябва да бъде най диаметър щифт врата на 50.8 + - 0.1 mm, и след като се проведе възстановяване или замяна диаметър на отвора е 50,8 + olfMM, размер ключалка, която е в контакт с улавяне 74Zo, FMM.

Редукцията може да се осъществи чрез заваряване до желаните размери, последвано от топлинна обработка до получаване на желаната твърдост.

Така че ние погледна как да се произвежда откачване на полуремаркето, както и потенциалните проблеми и да ги предотврати в съединението при петото колело.