удави кола
Здравейте на всички. Outlander XL 3.0
Имам нужда от помощ. Аз заби в огромен дълбок басейн. От дясната страна са били скрити колела напълно оставени малко видими колела. Колата не е удавил. Стоях в една локва и половина часа, докато извади лебедка. Вътре в аквариума. До къщата се стига без никакви проблеми км 30. На следващия ден pkatalsya още 10 км и спря в мивката. Освен в пералната машина промива двигателя. След това пътува 30 км и колата загубил инерция, тя се превърна недостатъчно, за да превключите предавките и да се ускори губи по време на скоростта на растеж. След това колата в застой. След няколко опита да се все още трябва да започне, но имаше метален дрънкалка в отделението на двигателя. Трудно е да се каже, от кутията или от двигателя. Приет 500 m и разложен. По-нататъшни опити да се започне или да не се ползват. Starter не могат дори да преминете. Дадох на услугата (neofitsial), в очакване на диагнозата. Какво може да бъде опциите?
Мисля, че би било по-добре за вас да се промени колата. Да предположим, че когато го поставите на курса и ще заблудят. Имаш цялата elektirka, която отива на пода, започнете бъги дори и сега, а след това може би е имало пожар. Не казвам нищо за двигателя (въпреки че двигателят е вероятно и няма нищо като с пистолет). Работата е електрически! Нали няма да го всичко се промени. Вие - удави! Това е тъжно, но вярно.
А фото галерия от сцената там?
Публикувано от GUSSS:
Здравейте на всички. Outlander XL 3.0
Имам нужда от помощ. Аз заби в огромен дълбок басейн. От дясната страна са били скрити колела напълно оставени малко видими колела. Колата не е удавил. Стоях в една локва и половина часа, докато извади лебедка. Вътре в аквариума. До къщата се стига без никакви проблеми км 30. На следващия ден pkatalsya още 10 км и спря в мивката. Освен в пералната машина промива двигателя. След това пътува 30 км и колата загубил инерция, тя се превърна недостатъчно, за да превключите предавките и да се ускори губи по време на скоростта на растеж. След това колата в застой. След няколко опита да се все още трябва да започне, но имаше метален дрънкалка в отделението на двигателя. Трудно е да се каже, от кутията или от двигателя. Приет 500 m и разложен. По-нататъшни опити да се започне или да не се ползват. Starter не могат дори да преминете. Дадох на услугата (neofitsial), в очакване на диагнозата. Какво може да бъде опциите?
Опитът на други хора знаят, че това не е машина
. и остатъци, резултатът веднага се продава за една песен
GUSSS, всичко, което съм писал за страховете и да замени вашата машина, не вярвам nikomu.Ya финал тази кола през лятото, водата от вълните на машина крак vygonyal.I това? Всичко работи като по часовник! Първото нещо, което да направя, беше да изключите захранването (аз имам един усилвател) .Voda с кабина самата да не се изпари, така че е необходимо да се премахне напълно килима и се изсушава, все още е на дъното на тези корита там, че са необходими за да се изпразни водата и подсушете tryapkoy.Dolgo изсъхва смятат, че от двете страни на конзолата, отне около 4 дни, за да изсъхне сешоара трябва да бъде eto.Obyazatelno конектор под седалката, както и тези, които са точно под ETAKSA блок, аз бях на нивото на водата точно под това на всички bloka.Pomimo изгорих на срещата пр.н.е. всички възможни проблеми, докато съединителя Не е важно prosushil.Samoe сушене конектори, в противен случай тя ще бъде далеч whiling и glyuchit.Sprashivay ако това.
PS Когато сушите техните конектори определено трябва да изключва и директен въздушен поток директно в интериора.
Публикувано от DEK:
GUSSS, всичко, което съм писал за страховете и да замени вашата машина, не вярвам nikomu.Ya финал тази кола през лятото, водата от вълните на машина крак vygonyal.I това? Всичко работи като по часовник! Първото нещо, което да направя, беше да изключите захранването (аз имам един усилвател) .Voda с кабина самата да не се изпари, така че е необходимо да се премахне напълно килима и се изсушава, все още е на дъното на тези корита там, че са необходими за да се изпразни водата и подсушете tryapkoy.Dolgo изсъхва смятат, че от двете страни на конзолата, отне около 4 дни, за да изсъхне сешоара трябва да бъде eto.Obyazatelno конектор под седалката, както и тези, които са точно под ETAKSA блок, аз бях на нивото на водата точно под това на всички bloka.Pomimo изгорих на срещата пр.н.е. всички възможни проблеми, докато съединителя Не е важно prosushil.Samoe сушене конектори, в противен случай тя ще бъде далеч whiling и glyuchit.Sprashivay ако това.
PS Когато сушите техните конектори определено трябва да изключва и директен въздушен поток директно в интериора.
Тогава каква е разликата - и да се удави просто правя компетентен сушене. Или да се удави, а след няколко дни, за да си отиват, а след това мисля какво да правя.
На темата - съжалявам, веднага разглобявате кабината и суха всичко и навсякъде, както е написано по-горе. Тя ще бъде по-евтино, отколкото през текущата година да се търси, когато това whiling далеч и да промените нещо, което не е необходимо да се промени.
След сушене остава I свети сигнал за грешка режещото затягане колан bezopasnosti.Snimaetsya компютър.
Проверете всички необходими масло. Повишени нива - знак за проникване на вода. Ако маслото не е като емулсия. Бягство механика.
Водата може да бъде достъпен само чрез обезвъздушаване в полето и заден reduktor.No неговата сума не е от решаващо значение, въпреки че промяната разбира се няма да навреди.
Здравейте, благодаря за обратната връзка. Аз не съм изгори една единствена грешка или веднага след удавяне или на следващия ден. Сушене при всички, мисля, че не е наред с това е нищо. Първите диагностицирате когато след отваряне на двигателя - огънати лайнери и падна в картера. Допълнителна аутопсията ще покаже какво друго се е случило. Има ли някой го е имал?
Публикувано от GUSSS:
Първите диагностицирате когато след отваряне на двигателя - огънати лайнери и падна в картера. Допълнителна аутопсията ще покаже какво друго се е случило. Има ли някой го е имал?
Ами с "waterboarding" е малко вероятно svyazano.Kover спешно се приземи, в противен случай тя ще се усмърди, така че нищо няма да помогне, но си zameny.Tak може би усилвателя не е изгорял? Аз не знам от какво се завъртат вложки, но тя се появява на "училището" име ,
Вие сте в двигателя измиване byl.Mozhet вода някак си имам в цилиндрите, като по този начин се гарантира "хидравличен удар".
Публикувано от DEK:
Carpet спешно се приземи, в противен случай тя ще се усмърди, така че нищо няма да помогне, но на негово място.
Аз съм в миналото лято имах глупостта да се измие на килима в страната. килим с купчина 7 см вероятно. Много здраво. суха мокра тежи 50 кг не се вдигне. Накратко, времето беше слънчево и топло, сушени няколко дни на улицата, а след това в къщата - миришеше странно. Кокс дълго седмица най-малко миришеше Мислех, мустаци. Хан мат. Нищо суха, миризмата беше изчезнал. Така че не се паникьосвайте! -) Основното нещо да изсъхне, навън - нагревател в салона, а малко по-отворен прозорец. И внимавай essno или изгаря. и така всеки ден -)
Присъда - dviglo замяна.
Публикувано от GUSSS:
Присъда - dviglo замяна.
Kapets, и каква е причината?
Публикувано от:
Основното, което да изсъхне, навън - нагревател в салона, и малко отворени прозорци
Ако просто демпферирана килим, а след това da.V нашата кола между килима и дъното има малко пространство и там се натрупва вода, вентилатор нагревател да се изпари просто не е реалистично, и под седалките като цяло kovshi.Eto Разбира се, в случай на общо наводнения, но такива глупаци като мен, че на XL-е га почти през блатото, мисля, че там са малко.