Турбосистеми на вази
Наскоро, за местни автомобили ВАЗ започна инсталирането на турбокомпресора. Все още не е толкова често. Но в сравнение с атмосферните двигатели, които са на почти всяка ваза, турбо двигатели имат редица предимства, така че вълната на придобиване на моторни турбини продължи.
![Турбокомпресор в вази (2110) Турбосистеми на вази](https://webp.images-on-off.com/27/615/425x314_ark5jvqg4zyydlnqyrfm.webp)
Помислете как можете да зададете на турбото да Ваз 2108, -09, -099. Надувни е разделена на механични и турбокомпресор. В механично нагнетяване двигателят задвижва турбината на само един, и само две в това изпълнение, тези турбини. Първият турбината задвижва от изгорели газове, съответно, започва да се движи и втората турбина, той осигурява на въздуха в отделението за двигателя. Двигателят не се напрегна да се върти турбини, тъй като коефициентът на ефективност турбо има голяма ефективност. Турбини и класифицират в няколко типа: високо и ниско налягане. турбина с ниско налягане, не е трудно да се инсталира, почти всички параметри на двигателя са фабрика. С турбина с високо налягане не е толкова прост, че е необходимо да се промени в двигателя. Защо комплект турбокомпресор, за какво е? Обикновено тя е настроена за увеличаване на мощността на двигателя, той добави, конски сили. Турбо двигател може да се удвои силата и всичко това с еднаква консумация на гориво. В модата включва субкомпактен с турбини, но това е в автомобила.
![Турбокомпресор в вази (турбо) Турбосистеми на вази](https://webp.images-on-off.com/27/615/434x364_dj2w5gigiva82fq6yo99.webp)
Ние в производството на такива превозни средства все още не е виждал. Но ние сме малко по-далеч от основната тема. Турбо на ВАЗ на колата може да се отрази на възможностите си, но не толкова на пълнене. В турбо двигател има напред поток, се оказва, че мотора става по-лесно да диша, и съответно, се оказва по-бързо. Да приемем, че Ваз 2108 инсталиран на турбина плюс rapredelitelny инжекция ниска. Не pridetsyamenyat пръти, фабриката трябва да се оправи, същото важи и за коляновия вал и блока на двигателя. Разликата може да е в главата на цилиндъра и буталата, защото турбото работи с намалена компресия. Така че буталата трябва да инсталирате специален и увеличаване на горивната камера. Същите разлики в освобождаването. Между колектор изпускателна и приемащата тръба е турбина. Резонатор и заглушител може да остане стандарт, но имайте предвид, че на изхода права чрез увеличава мощността. На автомобили Ваз турбокомпресор е монтиран над десния диск колело. Цялата работа по монтажа на турбо зависи от това какво искате да инсталирате. Работата трябва да се извършва в една стая оборудвана с достатъчно осветление и наличието на инструменти. Всичко това е, защото всяко преразглеждане на двигателя се нуждае от повече внимание.
![Турбокомпресор в вази (VAZ-2106) Турбосистеми на вази](https://webp.images-on-off.com/27/615/365x296_r8tz70kz9ajucsxiebhg.webp)
- Torpedo от 2109 BMW E30
- Спирачни накладки вази (подмяна на предните спирачни накладки ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2111)
- Стабилизатор Ваз 2108
- Премахване на двигателя 2109
- Blue Dragon на червената кула. Тунинг 2109
- Решетката на радиаторната решетка на ВАЗ-2108, ВАЗ-2109
- Домашна тунинг на 2109
- Домашна спортен комплект за 2109
Сподели с приятели: