Тримери бензинови - съвети за ремонт
Причини и ремонти
Искам да споделя моя опит възстановяване на необходимата мощност тапицерия с бензинов двигател.
В режим на работа, при косене на трева, дори и при ниски увеличения товар (трева по-висок и по-дебели) капки скоростта и ефективността на работа вече не е този, който е бил преди.
Преди подстригване не забеляза такива пречки. С остър щракване върху "спусъка" на скоростта се увеличава, без товар и бавно, сякаш неохотно.
Взех Ръководството на потребителя на тримера, намерени в него раздел "Отстраняване на проблеми". Избрах съответната таблица грешка, която е описана по следния начин: "Моторът се ускорява или лошо заглушени".
Сред възможните причини - замърсяване на въздушния филтър, горивен филтър запушване на дренажен отвор на резервоара, запалителната свещ, карбуратора, запушване на охладителната система, или запушване на изпускателния канал на ауспуха.
Както се оказа, че списъкът на възможните причини за обширен - откъде да започнем?
Първо погледнете визуално въздушен филтър, източване дупка, въздушен радиатор, всичко се оказа нормално.
Тогава той решава да се види в края на списъка, това означава, проверете системата за отработени газове - изпускателния отвор и ауспуха.
За тази свещ върха отстранява чрез развинтване на винта 3 и пластмаса ауспуха отстранява защитната капачка (нито е показано в Ръководството за № 15). След това се отвиват двете дълги винтове, внимателно отстранен заглушителя, за да не се повреди и двете подложки, които се намират там.
Предчувствие не ме излъга. цилиндър канал газове от двигателя (от цилиндъра през което отработените газове излизат) е 30 на сто - 40 запушена с въглеродните отлагания.
Така че това, което е причината за заболяването на моята работа машинка за подстригване!
Тя изглежда като канал за отвеждане
Внимателно, за да не се повреди повърхността на буталото и да се предотврати попадане в цилиндъра на чуждестранни продукти (с други думи, една и съща лак) Аз напълно почистени изпускателната преминаване на депозит, нежно взривиха канал с помпа.
Като средство се използва нож (но само в края на канала) и дълбочина на дървена и пластмасова шпатула с подходящ размер канал.
Заглушителят е съвсем чиста, отвътре и отвън.
След като системата има машинка за подстригване, леко затопля и се опита да се косите - стартиране на двигателя, както на нови мощности се е увеличил значително, тревата просто не се косят и котлет (въдицата 3 mm).
Хубаво е, че машината започва да работи перфектно, и двойно по-доволен, че той е в състояние да открие проблема и да го оправя.
Много е вероятно, че този проблем може да се появи и в други модели на лехи, защото дизайнът всички те имат сходна и всички тримери имат изпускателния отвор и ауспуха.
Също така е интересно да се провери:
- Преглед на оборудване за косене и подрязване тревни площи
- Съвети за ръчно стартиране на бензин за снегорини
- Как да се използва електрически снегорини
