Трифазен електрически двигател за промяна на мрежата при 220V
Така че, нека да преминем към нашата електрическа
На корпуса на двигателя има терминал кутия. Отвиване на капака на кутията, ще видим колко жици излизат от статора на двигателя. Те ще бъде или 3 или 6. Шест проводници са свързани по двойки с метални плочи. Тъй като проводниците 6 са свързани по двойки, ние също са получили 3 контакти. В контакта 3 захранва трифазна (380V). Ние трябва да се прилагат за тях и нулева фаза (220V) и двигателят трябва да започне.
Да разгледаме Фигура число1. ABC - е точка на свързване на намотките. Те са тези, които идват към терминала. AB - един прекъсвач. Приемайте по една жица от машина (прекъсвач) на фазата или нула - не играят голяма роля. Комбинирайте го с един от контактите в терминала. Фигура А. След това контакт между терминали В и С се свързват тече кондензатор Ср. И между контактните проводници са свързани пусков кондензатор С бутон К. старт
Как да изберем кондензатори
Започвайки kondensatorSp трябва да е електролитно (могат да бъдат намерени в стари телевизори). Работно напрежение трябва да бъде по-малко от 450V. Капацитет (MF) изберете както следва: електродвигатели за 1000ob / мин с 1 кВт - 80 MF; 1500ob двигател на / мин 1 kW - MF 120; електродвигатели при 3000 об / мин 1 kW - 150 MF.
Пример: за работата на двигателя при 1500ob / мин капацитет от 2 кВт, трябва да 240mF С кондензатор и работно напрежение - не по-малко от 450V.
Работна кондензатор Вж
Подходящи хартия кондензатори (правоъгълна форма). Работното напрежение не трябва да бъде по-малко от 300V. Съотношението на мощността на двигателя и капацитет на кондензатор е: на двигателя мощност от 0,6 кВт до 3 кВт изберете капацитет кондензатори 16-40 MF. Математически изчисления не винаги се показват на желания резултат. Ако свържете кондензатор с голям капацитет или по-малко, на празен ход двигателят е много шум. Вземете един кондензатор, така че електромоторът работи тихо, без бучене.
Работна кондензатор, ние трябва да се увеличи мощността на електромотора. Като променя трифазен мотор за еднофазна (220V), ние намалява капацитета си от 1/3. Работна кондензатор, ние ще компенсира това малко.
Ако двигателят се върти в грешна посока. че вие neohodimo, тогава сменяте всеки две жици в клемната кутия. Фигура 2 - или две зелени проводници (идващи от кутията) в горната част на фигурата, или всеки два черно дъно (излиза на статора).