транспорт на дървесина

1. За да се характеризират дървесината. Основни изисквания за поставянето на вагоните от дървен материал.

Характеристики и методи за съхранение на дървесина

Според степента на обработка, както и условията за транспорт и съхранение на всички дървета са разделени в три групи: кръг дървен материал, pilomate-риали и траверси и изделия. Най-важното, характерен тикове дървесината е твърдостта, плътността, влажност, цвят, мирис, и присъствието на дърво дефекти. Основната единица за отчитане ле somaterialov солидна кубичен метър - единица обем дървен материал, с изключение на разликите между индивидуалния греди, греди, дъски и т.н.

По време на съхранение трябва да бъде предоставена на дървесина с тяхната съхранена-ност, операциите по качество и цялостен трансфер на механизация. Дървен материали се съхраняват в складове сортирани по NIJ назначен, разновидности на дървесни видове и размери (дължина, дебелина). В централата на Lyakh-обла дървесина се поставя в клетка, ред, без да Прокъл док, с редици от тампони и чанти. Дървен материал поставен върху основа лента в краката пакет разделяне пакети су-СН уплътнения.

Условия за превоз на дървен материал

Транспорт на дървесина и дървен материал се извършва в партиди, стекове и щайги за максимизиране боравене механизирано-среда. Достъп до транспорт на дървесина и дървен материал сандъците чантите и пакетите от про-обикновено с посочване на фактурата, заедно с масата на количеството товар на решетките, опаковки за купчини.

Когато получите превоз на дървен материал, дървен материал и поставянето им в колите с горния стеснен габарит част натоварване (за "шапка") на изпращача obja куплиран във фактурата под името на товара, посочете броя на стекове в "шапка". При превоз на дървен материал и греди poluvago-опит във фактурата е посочено височина на товарене над нивото на страна гондола (височина otortsovki) на.

Прогресивно метод за зареждане, която позволява да се изпращат във всяка кола до 15 м 3 дървен материал - е използването на горната скосена част на размери ( "Шап-ка"). При зареждане на обвивката на дървен материал и се прилага към слой от сок или друг материал с некръгло напречно сечение (например плочи) 50 мм дебелина и 150-200 мм ширина.

Поставка монтирана на края на пакета не по-малко от 180 mm (дължина на пакета до 3 м) и 250 mm (с дължина на пакета повече от 3 т). Шкафове, могат да бъдат монтирани директно върху poluvago-новата пода, внимателно да свърже всеки от които с диаметър проводник от 6 mm с две нишки в два съседни горни и долни скоби или гора за горната кошница и долната скоба клинове кабинковия лифт.

За да се измери допълнително предоставяне на вертикална стабилност на страничните подпори са монтирани в долната окачването, дървена къща дъски 25-30 мм, определен от ребрата на пода на колата и са прикован на всеки щанд-ке нокти. гондола рейка набор секция, така че диаметърът до тях на нивото на горната част на лентата се свързва гондола е най-малко 100-110 мм.

Всяка двойка от противоположни странични плочи трябва да има горното напречно укрепване и товарене на дървен материал кръгла или полукръгла и удължена дървен материал на платформата и още повече вторично закрепване. Към горните и средните опори прилага четири съединителя. В този ухо разклонител болка Choe се поставя върху страничната стелажа от една страна и на-Vago засили своите нокти 70-80 mm в дължина, и малки за определяне отвора в противоположната страна на диаметъра на решетка на не по-малко от 5 mm в четири нишки.

Фигура - Поставяне на дървения материал. 1 - страничен стойка; 2- закрепващи подпори; 3- свързване "шапка"