Транспорт и неговите опасности

Автомобилният транспорт има водеща позиция в броя на извънредните ситуации и на броя на жертвите. Според ООН, в резултат на пътно-транспортни произшествия (ПТП) умират всяка година около 1,3 милиона души в света. са станали инвалиди 8 милиона души. икономически загуби в размер на средно 500 000 000 000 $. нараняванията на пътни нареждат на трето място в света сред причините за смърт. Всеки ден в България има над 400 катастрофи, при които загинаха над 80 души. Това бяха ранени около 500 души. Всяка година по пътищата на България записва повече от 160 хиляди пътно-транспортни произшествия, свързани с превозни средства :. Автомобили, мотоциклети, скутери, трамваи, тролейбуси, трактори и друга самоходна машина. В случай на инцидент уби средно за годината 30 хиляди. Bolgariyan, хора с увреждания са около 200 хиляди.

Злополука - събитие, което е възникнало с участието на най-малко един в движение на моторно превозно средство, което е причинило смърт или телесна повреда на лица, повреда на превозни средства, сгради, товар или други материални щети.

Злополука участник - човек, който има пряко отношение към него: шофьори, пешеходци, пътници, КАТ, велосипедисти, пътни работници.

През последните години страната ни белязано от постоянното нарастване на броя на произшествията, смъртните случаи и нараняванията, материални загуби; риска да бъде по време на произшествие, да се нарани, или да умре има доста висока степен на вероятност.

А източник на опасност по пътищата е комбинация от фактори, сред които едно от първите места са автомобили. Това се дължи на тяхното огромно количество, висока скорост на движение и тегло, ограничената маневреност, наличието на "човешкия фактор", неспособност моментално спиране в случай на опасна ситуация. Ако превозното средство се движи със скорост от 60 km / h след началото на спиране преминава пътят 15 m, при скорост от 100 km / h спирачният път се увеличава четири пъти и е 60 м. В повечето случаи, в резултат на пътно-транспортните произшествия занаят спря рязко, след като карфица или преобръщане деформиран заглушаване врата се случи, чести пожари, експлозии, емисии на опасни вещества. D. Автомобилът, който може да бъде във вода, в лавина, mudflow и други подобни.
Причините за инцидента:

незнание или нарушение на правилата за движение;
несъобразена скорост;
управление на превозно средство, като интоксикация;
недостатъчност на превозното средство;
лошо състояние пътната настилка;
пресичане на пътното платно на неизвестно място;
удря пешеходец;
неспособност да се движите в трудни пътни условия;
неблагоприятни атмосферни условия: мъгла, лед, дъжд, сняг.

запази хладнокръвие във всяка ситуация;
пътниците трябва бързо да се прегрупират, лежат на пода или седалката за защита на главата си с ръце, да покриват тялото на децата си, разтегнете мускулите;
Остави колата, само след като спира;
след инцидента бързо оценка на ситуацията, позицията на превозното средство, наличието на опасности;
определи степента на увреждане и на състоянието на всички участници в произшествието;
Опитайте се да се измъкнем от колата и да помогне на всички засегнати лица да напуснат. Ако не можете да го направите лесно, не правете резки движения, да вземе оптимална позиция, се обадя за помощ, изчакайте спасяване;
излезете от превозното средство през врати, прозорци, люкове;
Махни се на безопасно разстояние от мястото на произшествието;
кол трафик полицаи, спасители, пожарникари, медици; Предоставяне на помощ на пострадалите;
в случай на пожар, се опитват да гасят огъня с ръчни средства или експерти причина;
Запазване на всички следи от инцидента до пристигането на полицейските служители за движение;
когато превозното средство е спаднал във водата, опитайте да го изключите, вратата може да се отвори след пълното потапяне на колата под водата;
ако ударен от кола, а това не може да се избегне, е необходимо да скочи върху качулката или предното стъкло и защита на главата си с ръце.

Съвременният свят и общество е немислимо без авиация. Въпреки факта, че въпросите на сигурността на въздушния транспорт се дава приоритет на все още има случаи на извънредни ситуации.

Извънредните ситуации на въздушния транспорт имат редица специфични особености. Това се дължи на високата скорост на движението на въздухоплавателните средства, наличието на борда на голямо количество гориво, което може да се възпламени или да експлодира, намирането на хора в затворени пространства, кабина, голяма надморска височина, липсата на ефективни и надеждни мерки и да помагат на хората, които са в беда във въздуха, внезапността и преходност на събитията.

Засягане фактори за въздушен транспорт:

силата, произтичаща от въздействието на самолета, когато падането;
пожар, експлозия, отравяне газове;
декомпресия.

ES за въздушен транспорт може да се случи във всеки един етап: излитане, полет, приземяване. Затова е много важно да се знае характеристиките на авиационни произшествия, за да могат да се държат в случай на тяхното възникване, умело използване на спасителното оборудване, което е на борда на самолета означава.

правила за поведение
Ако е имало аварийна ситуация във въздуха:

Изисквания за безопасност на въздушния транспорт:

В случай на извънредна ситуация на борда на самолет означава, че основната задача на спасяване на хората е най-бърза евакуация през главните, резервни части, сервизи, вентилационни отвори в пилотската кабина, карго излюпват, дупки, направени от спасители, пукнатините в корпуса.

Изграждане на брави на всички врати на самолети гарантира бързото им отваряне, така и в кабината и отвън. За да извършите тази операция не изисква голямо физическо усилие - авариен изход място посочено шаблони, заключване дръжки са боядисани в ярки цветове.
Спешна евакуация водена от членове на работниците на екипажа или спасителни. Евакуира ранени има спасители със специални средства. След напускане на превозното средство, е необходимо да се отдалечи на безопасно разстояние. Смятан безопасно разстояние не по-малко от 100 метра.
Всеки самолет е оборудван със собствени аварийни средства за евакуация, те включват: надуваеми пързалки, улеи, кърпа, спасителни въжета. Тяхното място, от порядъка на активиране и работна приеми посочен върху шаблона. За повече информация за спасителни автомобили за спешна помощ дава стюардеса по време на полет.

В експлозия или пожар на самолет налага хирургическа намеса за евакуация на хора, тъй като една от основните причини за удря хората в купето, когато пожар е бързото отравянето на продуктите на горенето и, по-специално, въглероден двуокис - в рамките на няколко минути след началото на горенето, неговата концентрация достига смъртоносно ниво.

Не по-малко опасно висока температура в кабината. По време на пожара, не вадете външната дрехи и обувки - те ще защитят otozhogov и счупено стъкло.
Аварийно кацане може да се извърши на повърхността на водата. В тази ситуация, за да спаси хората използват надуваеми лодки с аварийно захранване с питейна вода, лекарства, аларма означава.

Транспортната система в България на челни позиции в броя на товарния и пътническия железопътен транспорт отнема.
Железопътен транспорт е потенциален източник на аварийни ситуации с голям брой жертви, големи щети материал, появата на неблагоприятни екологични и санитарни последици.

Железопътният транспорт е заплаха не само за пътниците, железопътните служители, но и за хората, които живеят в непосредствена близост до железопътната линия, гарите, терминалите депа. Това се дължи на железопътния превоз на големи количества възпламеними, ВВ, химически и радиологични материали. Голям брой на опасни товари се събира в гарите.
Причините за извънредни ситуации в железопътния транспорт:

сближаващи подвижния състав перила (катастрофата), в резултат на сблъсъци нарушения пътища цялост колапс мостове;
пожари, експлозии, изтичане на отровни товари;
Натискането на влаковете да се коли, каруци и т.н. и т.н..;
въздействието на неблагоприятни атмосферни условия и природни бедствия.

Извънредните ситуации в железопътния транспорт да доведе до нараняване или смърт, нараняване и унищожаване на имущество, увреждане на щети на околната среда.

област висока риск е на железния път, особено при преминават през железопътен прелез с пътя или улицата. Това кръстовище е подредена в райони с добра видимост. Приближаващ се влак трябва да се вижда най-малко 400 m, трансфер трябва да бъде оборудвано с визуална и звукова сигнализация, бариера; наскоро инсталирани допълнителни нарастващите мостове.

Минете ЖП линията е необходимо само в определените за целта места. Преди да започнете да преминават железопътната линия, се уверете, че не са налице движещ се влак. Постоянните вагони и локомотиви получават не по-близо от пет метра от тях.

правила за поведение
Безопасност на жп линията:

вие не можете да се разхождате по пистата; докато влакът не може да бъде по железопътната насип;
не пресече железопътната линия близо до достигане на състава;
Опасно е да пресече прелеза при спусната бариера е включена звукова и светлинна аларма;
Вие не може да се движи в района на посещаемост място (стрелки) - в случай на автоматични стрелки превод крака могат да бъдат притиснати между тях; не могат да се изкачат до подкрепа за контакт електрически мрежи, докоснете метал релси (наклони), като се започне от подкрепата на релсите;
в пътнически влак е най-безопасните автомобили, които са в средата на състава;
на платформата не може да бъде на ръба на платформата, скочи на платформата, на железопътната линия;
отидете в колата и от нея само в станциите, от платформата на платформа или кацане, след пълното спиране на влака;
вие не можете да се опре на движещ се влак, автомобил до вратата или да ги отворите;
Вие не може да се подават от прозорци или врати при движение на влака;
Това е забранено да се вози на покрива на колата, на степенки, преходни зони, в товарни превози.

В случай на счупване и падане на земята или вагон количка проводник трябва да остане в каретата. Можете да преминете към приземи едновременно на двата си крака и да се премести далеч от колата на безопасно разстояние с малки стъпки или скокове. Невъзможно е да се доближава до жицата лежи на земята на разстояние по-близо до Хюм.

Пожари в железопътния транспорт са изключително опасни. Най-големият риск, свързан с пожарите в леки автомобили.

небрежно боравене с огън на пътници;
недостатъчност на електрически съоръжения;

нарушение на изискванията за пожарна безопасност.

Скоростта на разпространение на пожар в течение на автомобила е от 5 м / мин, отделението - 2.5 m / минута, в продължение на 15 - 20 минути след началото на огъня покрива цялата кола пламъка. Температурата на изгаряне достига 950 ° С
Фактори, влияещи на пожар в пътнически влак:

дим;
открит огън;
треска;
токсични вещества, възникнали по време на горене.

информира проводник или на ръководителя на състава;
преди пристигането на експерти се опитват да организират пожарогасене, използвайки пожарогасители;
ако не е възможно да гасят огъня, спре влака с помощта на стоп-кран, предупреди всички за огъня и веднага да оставя колата през врати, люкове, прозорци или да преминете към следващата кола;
не можете да спрете влак спирачен клапан на моста, в тунел, на акведукта - в тези места евакуацията на пътниците и пожарогасене ще бъде трудно;
ако трябва да напуснат влака по време на движение, се спускат към ниското стъпало, се уверете, че няма пречки, скочи в хода на състава на движението.

Градски наземен транспорт

Милиони хора използват услугите на градския транспорт земя: трамваи, тролейбуси, автобуси, микробуси. Често градските сухопътни транспортни причини за извънредни ситуации. Това води до наранявания и загуба на човешки живот, унищожаване на имущество.

правила за поведение
Безопасност на Градски наземен транспорт:

чакам за обществен транспорт просто спира, при липсата на конкретни основания - на тротоара или на страната на пътя, в непосредствена близост до спирка на показалеца;
Влизане или излизане на превозното средство само след пълното спиране;
движението не се издава от прозорците и люковете;
Да не се транспортира до леснозапалими течности, взривни вещества, шиене и режещи инструменти.

Извънредните ситуации на сухопътния транспорт имат свои специфични характеристики, свързани с натрупването на голям брой хора в затворено пространство или интериора на автомобила, високата скорост на превозното средство, появата на неочаквани ситуации на пътя, рязко спиране, пътно-транспортно произшествие.

Ако при аварийна ситуация:

запазете спокойствие, не изпадайте в паника;
бързо излизане от превозното средство през врати, люкове, прозорци отвори и се отдалечи на безопасно разстояние;
следват командите на водача;
в случай на пожар незабавно да информира водача, се опитват да гасят огъня с пожарогасител;
бързо напуснат горящия автомобил и ходи на безопасно разстояние.

Metro - е голям, сложен техническа система, извънредни ситуации, които са свързани с нараняване или дори смърт.

Повишена опасност за пътниците е подземен ескалатора. Най-често срещаният и крайно опасно положение на ескалатора се спъне по стълбите, това може да се случи в резултат на внезапно спиране на ескалатора или падането на тежък предмет. В долната част на ескалатора бързо събиране на място образува мачкайте, ранени и убити хора.

Застанете от дясната страна с лице по посока на движението;
държа за парапета;
премине от лявата страна;
не се облегне на неподвижните части на ескалатора;
не седи на стъпалата;
не постави нещата по стъпките и парапет;
Не позволявайте на нещата попадат върху ескалатора.

Спешната може да се случи на платформата: лицето, може да падне от платформата до железопътните линии, за да влязат в пространството между колите.

не трябва да излизат за защитната линия на ръба на платформата до пълното спиране на влака;
Падащи предмети в железопътния транспорт позволяват на помощник-гарата. Не се опитвайте да получите нещата сами по себе си.

Не се опитвайте да се измъкнем сами по себе си, се обадите за помощ;
бързо придвижване до върха на перона, където денонощно - в този момент шофьорът ще спре;
в случай, че влакът приближава нужда да легне между релсите - дълбочина тава е изчислена така, че влаковете не наранят човека елементи.

Ако е имало пожар или експлозия в колата:

информира водача на влака на микрофона, моля посочете номера на колата;
веднага да започнат да гасят огъня - във всяка кола има пожарогасители.

Ако пътник падна между колите стоят на влака:

Разположен в близост до хората трябва да се сигнализира инженер кръгови движения ръце над главата си;
заключи вратата във всеки обект;
докладва за инцидента на задължението на станцията.

Ако заминаващ влак остави вещите си:

Спомням си, в които се падат вагони, изработени това да се случи;
да си спомня номера на влака, който е написан на предното стъкло на последния вагон;
информира дежурният на гарата - на информацията, ще бъдат прехвърлени към машиниста на влака и задължението на следващата станция.

Когато влакът спря в тунела:

Обратно към таблица на съдържанието: здраве и безопасност