Диагностика и ремонт на помпа в Москва, цени за ремонт на помпено-инжектори

Общи разходи

Цени за ремонт на помпата в Москва се определят главно от стойността на времето на работа на квалифицирани специалисти, които ще извършват диагностика и ремонтни работи. Продължителността на ремонта на помпата зависи от идентифицираните диагностични проблеми стъпка. Самият диагнозата отнема от един до няколко часа. В случай, че всички проблеми в работата на помпата не е налице, диагнозата струва около 1000-5000 рубли (в зависимост от марката на колата и диагностицира вида).

В някои случаи се диагностицират с корекцията и частичен демонтаж. В този случай, продължителността и разходите за ремонт леко се увеличава. Ако шоуто на резултатите от теста стои нарушения, ремонт и настройка на горивната помпа може да отнеме 1 работен ден. Понякога проблемът може да бъде решен само чрез замяна на комплект за ремонт на горивната помпа, но в някои случаи е необходимо да бъдат сменени части. Особено трудно е основен ремонт на помпата за впръскване на дизелово гориво, което отнема няколко дни и не изисква закупуването на резервни части. Това е най-скъпият вид ремонт - така че, например, разходите за отстраняване помпа камион може да бъде 30 хиляди и повече.

Условия за ремонт

Някои семинари изискват горивната помпа се доставя за ремонт вече е в кадър форма. Не твърдим подобни искания (по наше мнение, те са малко по-абсурдно). Ако машината ви да стигнете до центъра за обслужване на собствен ход, няма никакъв проблем да се горивната помпа дойде при нас в състава му.

В допълнение към ремонта на горивни инсталации, ние осъществяваме и сътрудничество - отстраняване и монтаж на помпата за гориво към двигателя, ремонт на дизелни инжектори. измиване резервоар и тръби за гориво, промяна на горивния филтър и т.н.

Ремонт горивна помпа GDI

Един от проблемите в диагностично функции GDI помпа е намаляване на мощността. В този случай, възможно най-скоро, за да се свържете с центъра за услуги за диагностика и ремонт на. Въпреки това, същите тези симптоми могат да бъдат свързани с други елементи на електроенергийната система - може да се наложи да се коригира дюзите или регулирате ъгъла на предварително.

Типични грешки горивни помпи с високо налягане

горивна помпа за високо налягане - най-уязвимата част на дизеловия двигател (въпреки че, строго погледнато, не е негов елемент). Причината за уязвимостта - в сложността на дизайна и стреса, които той изпитва.

Типични повреди помпени включват:

липса на гориво от помпата инжекторите на двигателя. Обикновено това е свързано с клин бутало и други сериозни нарушения. Помпа Ремонт в този случай се изисква подмяна на повредените елементи;
Теч на гориво от помпата. Причина - повреди уплътнителни елементи. Те трябва да бъдат заменени с нови;
шум. Шумовете са индикация за износване на горивната помпа и изискват бърза диагностика и ремонт. Ако собственикът на колата ще игнорира шума, ремонт горивната помпа може да бъде много по-скъпо;
нарушение на разпоредбите - в този случай, е необходимо проверка и настройка на помпата за впръскване на специален щанд. В случай, че не корекция ще се извършва своевременно, горивната смес ще има грешен състав. За дизеловите двигатели, той е доста критичен параметър, и поради това се изискват провеждане на редовни проверки и поддръжка;
с проблеми електроника. В дизеловите двигатели, последните години от електроника освобождаване се използва за контрол на подаването на гориво към дюзата. Както при всяка друга техника, горивни помпи Автоматична понякога залитане. В този случай, необходимата поправка горивна помпа за високо налягане с регулираща и диагностична апаратура.

Нашата фирма извършва ремонт на горивни помпи марки:

За нас това не е необходимо, за да донесе на оборудването, което е била отстранена от машината. Ела с кола, и ние самите ще изпълни цялата необходима работа.

Въпроси на нашите клиенти