Това, което е генератор на напрежение трябва да произвежда вази-2114 колко волта

  • Peugeot
    • 206
    • 307
    • 308
  • Renault
    • чистач
      • двигател и
      • Тяло и отоплителна система
      • трансмисия
      • цялостен
      • спирачна система
      • окачване
      • Електричество
    • Каптур
      • двигател и
      • Тяло и отоплителна система
      • цялостен
      • окачване
      • спирачна система
    • Logan
      • двигател и
      • цялостен
      • Тяло и отоплителна система
      • окачване
      • спирачна система
      • трансмисия
      • Електричество
    • Megane
      • двигател и
      • пълен комплект
      • Тяло и отоплителна система
      • Горива и смазочни материали
      • спирачна система
      • трансмисия
      • шаси
      • електрозахранване
    • символ
  • Lada
    • Granta
      • двигател и
      • цялостен
      • Тяло и отоплителна система
      • Електричество
      • спирачна система
      • окачване
      • трансмисия
    • Largus
      • двигател и
      • Тяло и отоплителна система
      • цялостен
      • окачване
      • спирачна система
      • трансмисия
      • Електричество
    • Калина
      • двигател и
      • Тяло и отоплителна система
      • цялостен
      • окачване
      • спирачна система
      • трансмисия
      • Електричество
    • кибрит
      • двигател и
      • цялостен
      • спирачна система
    • Priora
    • 2112
      • двигател и
      • Тяло и отоплителна система
      • цялостен
      • окачване
      • спирачна система
      • трансмисия
      • Електричество
    • 2114
      • двигател и
      • Тяло и отоплителна система
      • цялостен
      • окачване
      • спирачна система
      • трансмисия
      • Електричество
  • Chevrolet
    • Aveo
    • кобалт
    • Lacetti
    • Lanos
    • Niva
  • съгласие
    • Grande Punto
  • брод
    • фокус
    • синтез
  • Услуги
    • Проверка на приложените от VIN-код на Citroen и Peugeot
    • Радио код за отключване
    • Попитайте специалист!
    • Изчисление на възвръщаемост на газово оборудване
    • Изготвяне на договора за продажба
    • експлоатация
    • SDA
  • За проекта

CarFrance.ru »Lada» 2114 »Електричество» Какво е напрежението, трябва да произвежда генератор ВАЗ-2114: колко волта е необходимо да заредите батерията

Цел на всеки генератор, включително и тези, монтирани на ВАЗ-2114 - реформация на енергия, която произвежда автомобила в електрически ток, който се изисква да предоставят на всички системи и компоненти, които се нуждаят от нея.

В тази статия, ние подробно ще ви каже по-подробно за генератора като цяло, неговата структура, принцип на работа, някои проблеми, как да ги решим, както и колко напрежение трябва да издаде такова звено е в добро състояние.

Принципът на работа на генератора в ВАЗ-2114

За да се превърне една форма на енергия, получена от двигателя към друга, генерирани от генератора изисква магнитно поле. И за да се създаде всички условия за неговата поява в генератора са две основни и много важен елемент - ротор и статор.

Това, което е генератор на напрежение трябва да произвежда вази-2114 колко волта

Ротора и статора на генератора

  • Роторът в генератора е подвижен елемент снабден с стоманена сърцевина накрайници. Тези типове са специфични за възбуждане намотка, към който е получен от външно захранване.
  • Статора. Това е от дизайн пръстен фиксирана на принципа работи сглобени от отделните стоманени елементи, изолирани от намотките. Разположен в намотката на статора на гъста достатъчно меден проводник.

Горните елементи на генератора сглобени заедно, в метален корпус, който заедно с тях са лагери носещи ротор правилното въртене на работното колело, ролка, диоден мост и регулатор на напрежение.

  • Ролка - пряк път с единица, която се носи на колана, която предава мощността на двигателя.
  • Лагери в генератора - две, предна и задна. В случай на неуспех на задния лагер, той просто може да бъде заменен, не можеш да направиш с предната, тъй като е натиснат директно в случая, а в случай на счупване, замяната е цялото тяло на генератора.

Устройството за жилища има две подвижни части, отпред и отзад, които са закрепени чрез болтове. Подобно на записа се осъществява и статора, но това е вече във вътрешността на тялото.

Това, което е генератор на напрежение трябва да произвежда вази-2114 колко волта

Структура генератор ВАЗ-2114

Характеристики на работа

Генератор ВАЗ-2114 доста непретенциозен устройство, което може да издържи на тежки товари, дори и при най-тежки условия на работа, ако всичко на правилата за използването му.

По време на своята работа, е необходимо да се съобразят с тези основни правила:

  • Да не се допуска в случаите на генератора, когато клемите на акумулатора са изключени. Това се дължи на факта, че при липса на батерията ще бъде наблюдавано постоянно изблици на електрическа енергия в мрежата, което може да се отрази отрицателно на всички устройства, и по-специално състоянието на генератора.
  • По време на заваръчни работи по автомобила, уверете се, че кабелите са отрязани не само от батерията, но и с генератора.
  • Обърнете внимание на факта, че всички кабели са свързани в зависимост от полярността. защото неправилното поставяне на кабели, дори и за кратък период от време може да доведе до цялата система не работи.
  • Проверка на ефективността на генератора трябва да се извършва само в строг ред на работа (изброени по-долу. - приблизително).

Как да се провери напрежението на генератора ВАЗ-2114?

Проверете режима на работа на генератора ВАЗ-2114 трябва да бъде на всеки 6 месеца (най-добре преди и след зимата. - Приблизително), защото това е през зимата на електроразпределителната мрежа, сметка за увеличеното натоварване. Проверки трябва да се извършват независимо от това дали или не това е ОК.

Значението на проверка на генератора е висока, защото, ако той не е в състояние да даде на таксата за определен власт, батерията е просто изтощена и колата няма да започне, и ако напрежението е твърде висока, тогава проблемът може да възникне директно в електрическата инсталация на автомобила и на веригата.

Признаци на генератор неизправност

Ако вашето превозно средство да получи една или повече nizhenazvannyh признаци, че е необходимо да се провери генератора:

  • Постъпления външен шум или с ръбове от страната на генератор. Шум ще покаже, че лагерите са се провалили (в повечето случаи счупени предни -. Приблизително). Карайте с такова счупване не може да бъде, защото това може да доведе до засядане отказ на целия генератор, след унищожаването на лагера.
  • На арматурното табло, светлинният индикатор за батерията грее твърде ярко. дори когато двигателят не работи - това ще говорим за превишението на енергия в мрежата.

Това, което е генератор на напрежение трябва да произвежда вази-2114 колко волта

Лампата изгаря по-ярка, отколкото обикновено.

  • лампа на батерията не свети, не управлявайте мигачът и други електрически уреди - това е, защото батерията не идва на власт, поради неработен генератора.
  • Стъпка по стъпка процедурата за проверка на генератора

    1. Включете запалването и привлече вниманието към факта, че всички са разположени светлините на таблото.
    2. Започваме колата, и ако генераторът работи в нормален режим, светлинният индикатор за батерията трябва да се изключи.
    3. Ще чакаме, докато колата се затопли до нормалната работната си температура от 90 ° C.
    4. Когато е горещо, трябва да увеличите натоварването на мрежата. За да направите това, ще свършим всичко, което е в колата, включително и отопляеми огледала, светлина, музика и др.
    5. Обърнете подготвени мултицет и да я смените в режим на проверка "напрежение".
    6. Допълнителна покани помощник и да го помоли да не работи на празен ход оборотите на двигателя (в рамките на 3500 -. Приблизително).
    7. С помощта на мултицет, сондите го свържете към акумулатора, а в един момент, в който са включени всички потребители, четенето не трябва да пада под - 13-13,2 V.

    Ако показанията на такива обороти на двигателя по-малко от това, това ще означава, че генератора не произвежда необходимото количество енергия. И когато те са нормални, а след това ние продължаваме тестване на електрически консуматори със същата скорост. В този случай, показанията на метър трябва да бъде около 14,5-14,7 V.

    тест напрежение, което оценява генератор

    След диагностициране на батерията, отидете директно на генератора се използва същата метър.

    1. Когато zavedon на превозното средство, свържете сондите към неговите изводи, напрежението трябва да бъде поне 14-14.3 волта.
    2. Освен това, при набор на скоростта четения инструмент монитор, който стойности не трябва да се различават с повече от 0,5 волта. Ако такова не се наблюдава, това ще означава, че генератора и регулатора на напрежение се работи правилно.

    Това, което е генератор на напрежение трябва да произвежда вази-2114 колко волта

    На лицето на излишък от пренапрежение в мрежата.

    Сега автентично има знание, колко волта трябва да издават генератор, вие ще знаете, че е ОК, или не. И ако показанията са малко по-различни от нормата, първото нещо, което трябва да се обърне внимание на грешките, описани по-долу.

    Причини за ниско напрежение

    Ако максималната напрежение при натоварване е под 13 волта, че е необходимо да се обърне внимание на следното:

    • Генератор на напрежение недостатъчно колан. Лентата не би трябвало да стане с пръст повече от сантиметър.
    • На кабелите в генератор верига има окисление или ожулвания проводниците.
    • Не са успели алтернатор четки.
    • Регулаторът на напрежение е счупен.
    • Износени лагери.
    • Изгорял предпазител.

    заключение

    Във всеки случай, ако има конкретна вина, в зависимост от сложността на щетите трябва да изберете да извършват работа по своя собствена или се свържете с квалифициран сервиз.