Тъмни очи (светлини, събаряне и боядисване)

Тъй като аз започнах да се премахне хром от машината, е необходимо да се продължи темата. Въпреки, че може би, ако колата не е в черно, то въпросът за рисуване фарове поддържа или изненадан!
Най-трудната част от картина субстрат, е да се разглоби фара. Ползата от това вече беше третият опит в разглобяване светлини: 1) ВАЗ 2112- строшени стъкла, камък и трябваше да бъде заменен, 2) Hyundai aktsent- изпотените фарове и гаранции за подмяна обсег не са дадени на желания резултат ...
Има няколко метода разлепване светлини:
1) Загрейте фар пещ
2) се загрява на фара в банята (вода)
3) сешоар топлина фар (не е препоръчително поради температурната разлика на различните части на лампи)
4) се загрява сешоара фар. установено преди това за първи път в картонена кутия.
5) естествен начин никога да не види :) този начин, но поставяне на осветление на акцент. Поставете колата на слънце, да започнем (на топлината от двигателя отиде) и включване на дългите светлини, след половин час лампа се поддава на демонтаж.

Исках да разкрие фаровете с помощта на картонена кутия, но уцели размера на ръката кутия. В резултат на това proeksperementirovat с баня и фурна.

Лампата на фурната се изкачва с трудност, под светлините докосват метала от фурната, сложи един парцал (да не го poplavit от различни материали за устойчивост). Затопля от инструкциите за инсталиране с два лещи в фарът, който гласи, че е необходимо да се загрее в светлината на прожекторите при 80 ° С за 12 минути. Експериментирах при 70 ° минути 15-18 минути. Spotlight на парчета с гръм и трясък, просто нещо, където трябваше да отрежете уплътнителя с нож.

А втори фар слагане във водата, ефектът е по-малко от това, от фурната, а след това трябваше чашата с вода, за да излъскване ненужно имам малко в светлината на прожекторите през отворената дупка.

След като се отвинти от стъкления субстрат, кожи, грундирани и боядисани! След изсушаване, всички въведени и сглобяване в обратен ред.

Между другото, сложих нов уплътнител до минимум, тъй като старата уплътнителя остана в каналите на фаровете, които нагряват във фурната и поставили стъкло назад (той е много труден).

За по-добра адхезия на фара извадих лентата и забравих за него в продължение на един ден :)