Тя ще изглежда като Град на бъдещето, нанотехнологиите nanonewsnet на
Отговорът на въпроса "как ще изглежда градът на бъдещето, те ще се превърне в купчина от много километри небостъргачи, или да отидете на земята на" търси стотици архитекти, учени и футуролозите. С бързото нарастване на населението в градските райони на Земята, изчерпването на ресурсите и екологични проблеми на утопичното на града възприема тази люлка на живот, осъзнавайки, най-дръзките градски идеи и решения.
Днес то е част архитект може всеки: копие на реалния и въображаемия град издигната в на Minecraft, градски симулатори като Anno серия предлагат хипертрофирано версия изправени съвременните градове, дори на Луната, дизайнерите черпят понятия населени места, утъпкване всички съвременни достижения в областта на строителството, както и транспортна логистика.
Въпреки това, в допълнение към виртуални сгради са около сто на реални места в света, които се конкурират за титлата "умен град". В тази статия, заедно с проектите за недвижими имоти Mail.Ru ние ще разкаже за най-интересните.
Град на бъдещето - това е града, в който повечето от системите и инфраструктурата се контролира от компютри. В Южна Корея в град Сонгдо, вече изпитан прототип на единна информационна град мрежа, която ще се свърже с една обща група от всички сгради. В някои база данни ще се тълпят на информация от безброй сензори и камери. Целта на тази система е да се контролира и управлява всички градски системи, включително транспорт, водоснабдяване и т.н. Не е тайна, че съвременните градски служби все още са много далеч от върха си ефективност. В допълнение, на експерименталната система на грижи и безопасността на жителите. Така например, на пода на дома за стари хора ще бъдат оборудвани с датчици, чрез които ще бъде възможно да се установи факта на грехопадението на човека, и да изпрати сигнал за тревога. Или по-скорошен пример: общоградска информационна мрежа ще се въведе всеобщо карта, която ще служи като ключ за входната врата, банкова карта, пътуване пас и лична карта. маршрути боклук камиони ще бъдат изградени на базата на данни от степента на запълване загубеняците. Но нищо от управлението на движението и да кажа нищо, това е просто musthave.
Сонгдо - тя също е зелен град, активно използване на възобновяеми енергийни източници (слънчева и вятърна енергия). За боклука не се хвърля в кофата за боклук, и преминава през системата за обработка. Тук всичко се събира дъждовна вода и използването й за поливане на растителността улица, за тоалетни в сгради и улици за измиване.
много внимателно заглеждаш по инициатива на корейците в много страни, като експеримента, проведено от тях има потенциал да помогне за решаването на някои от проблемите на повечето големи градове. Например, една и съща Ню Йорк, в действителност, се превърна в гигантски конгломерат, е погълнала много малки градове. 200 км брегова линия, на Newark, представляват един непрекъснат построена. Токио вече се е сляла с Йокохама, едновременно поглъща десетки, ако не и стотици други населени места, както и тази колосална агломерация население от 38 милиона души. Ние правим няма такива примери, но София е вече близо до него. В действителност, тя се разпространява, "пипала" по протежение на главния път, постепенно интегриране на околните градове. И как да искате да управлявате такива сложни структури?
Живот без октановото число
Смята се, че основната причина за смог, е моторни превозни средства. И една от основните характеристики на бъдещето на градовете обикновено се представлява от ужасен въздух. Моторни превозни средства, разбира се, оказва своето вредно влияние върху въздуха. Например, ние всички знаем колко ужасно въздуха в Пекин, който е станал известен му смог и най-високото ниво на замърсяване на въздуха. Около 25% от вредни вещества във въздуха, доставен от столица именно транспорт.
Очевидно е, че проблемът с емисиите трябва да бъде решен - няма все около него. Това ще се изрази, най-вероятно в постепенното изоставяне на двигатели с вътрешно горене и на прехода към електрически превозни средства или други видове екологично чист транспорт. В този смисъл, интересен пример на град Масдар, който се намира в Обединените арабски емирства: е забранено със закон да се използват превозни средства с двигатели с вътрешно горене.
Masdar - еко-град, при условие, 50% от енергията от възобновяеми източници и като стабилна екологична среда с минимални емисии на въглероден диоксид в атмосферата. Населят градоустройствения план на учени, работещи по високотехнологични зелени проекти и различни фирми.
По-радикал разтвор е пълен отхвърляне на използването на превозни средства за камиони за доставка. Тази задача може да се даде, например, товарен quadrocopter. Такива експерименти се провеждат в много страни, включително и в България: преди известно време в Сиктивкар експлоатира услугата за доставка на пица, използвайки quadrocopter. Вярно е, че светът все още не е напълно готов за масово quadrocopter разгръщане, но фактът, че тези експерименти показват, че в бъдещите mikrovintokrylye заемат определени ниши.
Има и друг начин да се направи въздуха чисти градове - трансплантирани всички на велосипеди. От гледна точка на разходи и ефективност е много по-удобен транспорт, а само върху околната среда с тях може да се конкурира само пеша. Разбира се, да се откажат изцяло обществения транспорт и да се направи всичко, за да върти педалите няма да работи. В допълнение, въпреки благословен примера на Европа, където велосипедите се превръщат в обществения транспорт, ние не се получи като цяло, за да приеме своя опит по няколко причини, една от които - особено климатът в много региони на България. Но все още доста топли географски ширини е съвсем възможно сценарий, ако се погрижи за изграждането на подходяща инфраструктура за велосипедисти и насърчаване на този вид транспорт.
Градове с преобладаване на велосипеди ще бъдат коренно различни от "Класик". Въпреки това, по-вероятен сценарий е прехода към електрически превозни средства или автомобили с горивни клетки. Днес не можем да си представим града, без автомобили. Според експерти, скоро ще целия свят по пътя в същото време ще бъде 2 млрд автомобили. Така че възможно най-скоро да се реши "проблема на изпускателната тръба."
Този популярен в нашата страна е политически лозунг на 1920 година не може да бъде по-добре описва подхода към изграждането на града, прави широкото използване на зеленина. Идеята не е нова - подобни експерименти са били преди 100 години, и паркове на града планира футуристи привлече от XIX век. Но днес това е изключително привлекателна идея чупене на суровите градски реалности: като нарастване на населението на земята в града бързо се превръща по-скъпи, така че всеки квадратен метър от тревни площи или, не дай Боже, парка в центъра на града е под контрол от страна на строителите на търговски центрове, паркинги и офис комплекси , За съжаление, парите обикновено спечели.
Въпреки това, всеки гражданин би предпочел да живее в зелен град, а не в бетонна джунгла. Един от начините за решаване на противоречията между интересите на бизнеса и хората е използването на така наречените вертикални ферми. В действителност, тази огромна структура, състояща се от няколко етапа, които са подредени като паркова зона и хидропонни оранжерии за отглеждане на храна.
вертикална ферма в момента се строи в промишлената зона на Ню Джърси, най-големият в света. На площ от 6,5 хиляди. M2 ще расте годишно около 900 тона маруля. Слънчевата светлина се заменя със специални икономични LED-лампи и земя - за многократна употреба кърпа. Фермата използва двойно по-малко тор и да елиминира напълно използването на пестициди.
Интересът към такива нововъведения показваме днес, на първо място, аграрно-промишлени компании. Естествено, най-активно експериментира в тази посока в Азия, където проблемът с недостига на земя и пренаселеност знам от първа ръка. Предимствата на вертикални ферми са не само ефективно използване на градските райони, но независимо от атмосферните условия, което е особено важно за българските реалности. Естествено, тези обекти трябва да са компютъризирани и автоматизирани. А фактът на тяхното местоположение в града прави архитекти са насочени повече към хармония и подходящ външен вид.
Зеленчуци не един човек жив. Има редица смели проекти, свързани с интеграцията на висок клас зелени площи във вътрешността на жилищни и офис сгради, включително и небостъргачи. И в Сингапур вече има хотел на 56-ия етаж, който е голям парк. За нас, че все още е твърде екзотично, но опита на Ню Йорк трябва да обмисли и евентуално да приеме: в този прекрасен градски парк е разделен на една изоставена градска железопътна линия.
Goelro XXI
В допълнение към нефт и газ съвременната цивилизация се фиксира здраво, а третият "Трейнспотинг" - електричество. И всички видове иновации на бъдещето ще се нуждаят от повече електроенергия. Така че в допълнение към вълнуващи предизвикателства на града да се превърне в по-чисти и удобни, ние трябва да решим проблемите на увеличаването на производството на електрическа енергия и енергийната ефективност. Единият подход е бил тестван в Япония: в близост до столицата, за да се изгради експериментален град Fujisawa, който тества различни технологии. На пръв поглед нищо особено, прилича на типичен американски предградие kvartalchik, но това впечатление е измамно.
Първо, всяка къща е оборудвана със слънчеви панели и мини електроцентрала, което позволява да се намали значително общата консумация на доставя ток, емисиите на въглероден двуокис намалява с 70%. Когато изключите външното град захранване, за да функционира дори три дни поради натрупаната енергия.
На второ място, това е много широко използван в автоматизирането на домове. Перални сами избират програмата измиване, определят степента на замърсяване на нещата и необходимото количество прах в зависимост от натоварването. Ако зрителите се движат далеч от телевизора, а след това след известно време се изключва сам. Когато пешеходец е в тъмна улица, светлини светят по-ярки, а след това отново влиза в режим Energy Saver. Между другото, всички кабели и комуникацията инсталирани скрити.
В този град също не е прието да се използват превозни средства с двигатели с вътрешно горене. Ако е необходимо, можете да си наемете електрическа кола или електрически мотор. Улиците са оборудвани с множество камери и сензори, които дават възможност за намаляване на броя на полицейските служители, като същевременно се поддържа нивото на сигурност. Тази година в града ще преживеят самостоятелно такси система. Експериментът ще се проведе на базата на няколко хибридни минивани Toyota Estima.
Според Световната здравна организация, към средата на века, градското население е 70% от населението - повече от 6 милиарда души. Така че ние в никакъв случай ще трябва да се научат как да се справи ефективно с многото проблеми на управлението на големи градски агломерации. Дори и "нормални" големите градове ще се възползват от въвеждането на нови технологии, за да направи живота на жителите на градовете, по-удобно и по-безопасно.
За щастие, повечето от реалните текущи проекти нямат нищо общо с анти-утопичните идеи за света. Ерата на киберпънк с градове, една форма на което пада в тежка депресия, или вече е приключила, остана на страниците на книгите и в кадри със специални ефекти, или отлага за далечното бъдеще, един сценарий, който е свързан с непредвидими събития.
Моля, дайте оценка за статията: