Тир ремонт собствените си ръце - подробно ръководство - авто ремонт и настройка със собствените си ръце - авто -

Намери и поправи всяка пункция трябва да бъде в състояние на всеки шофьор - това е по-бързо и по-евтино от специалисти за повикване.

Най-лесният начин за дупка "тапа" с помощта на Кордоба впрегнем shutterstock.com

Пробиването безкамерни гуми понякога не се намира веднага, може би ще даде залепване шапка пирон или винт. Но не бързайте да го дръпне: толкова дълго, колкото нокътя на място, безкамерна гума, за разлика от камерата, въздухът става много бавно. Ако периодично да се изпомпва, можете да отидете в продължение на месеци. Само че тук е чуждо тяло подвижен колело т тел кабел. Тяхната роля е същата като тази на спиците в велосипед: ако разрушаване колело е винт. Съсипват проводниците и корозия, така че не може да продължи с ремонтите. При първа възможност да бъде привличане на ноктите и пункция - здраво запечатан. Това е за съвременните методи на бърз ремонт на гуми и ще поговорим.

Понякога, за да намерите бързо пункцията не е възможно. Необходимо е да се навлажни гумата с вода - една дупка посочи мехурчета. По пътя, ако няма вода, спасителна nezamerzayku за очила. Едно от предимствата на безкамерни колела е само, че можете да включите пункция запечатване окабеляване без разглобяване нищо. Освен това, на предното колело дори не е необходимо да се премахне - просто завъртете волана на една страна и колата отвличане. Ремонт колани за продажба много. Остава само да изберете.

Помислете за опциите. Най-често срещаната - kordovyj самара. Тя се състои от найлонова нишка, импрегнирана с бутилкаучук, лепкава на допир. За да инсталирате електропроводната система се нуждае от два ушити - спирала и монтаж (откриване). Първият преминават през пункция и, посока на часовниковата стрелка, то почистване от замърсявания. Завиване, шило канал се разширява и избутва проводници стомана мозък, без да ги повредите. Отворът за монтаж е с резба шиене колан ", отвинтената" от спиралата на пункция и бутна 3-4 см шило с плитка. Издърпайте шилото, окабеляването остава на мястото си. Отрежете превишението, оставяйки 2-3 мм над протектора. Гумата се напомпва, въведени - можете да отидете.

Предимствата на този метод - най-прости и евтини. Комплекти за ремонт, който включва множество колани и две шила, на стойност 40-50 UAH. Ако се купува отделно, на петдесет снопчета ще струва 70-80 долара, и две зашити с удобна Т # 8209; образна дръжка - за 40 UAH. за всеки.

Основният недостатък - уязвимостта. След пет месеца турникет podsohnuv, това се случва постепенно започва да се гравират въздуха - със загуба в размер до 0,2 бара на една седмица.

По-надежден гумена лента покрита с лепилен слой. Технологията е подобна на предишната, но има някои особености. Използвайте шило във формата на стърженето не се препоръчва: да не се провират между нишките на стоманена корда, като ги разгражда, а кабелите при инсталиране на разреза на острите краища на обработката на отваряне. Вместо директно индукция зашити по-лесно в този случай устройството с страничен изход. Преди да инсталирате колан намазка лепило, който ще реагира слоя лепило. Лепило, препоръчани от производителя приемане колан. Основното предимство на каучук - добро уплътнение. Недостатък - еднаква за всички пакети: каркас на гумата е повреден, и лепенка от вътрешната страна не е засилен.

Грешки използват нежни гумени ленти (по-специално, увреждане по време на инсталирането) стимулират развитието на подсилени кабели. Те се основават на найлоново въже, отвън - адхезивния слой. препоръки за инсталиране са същите, както при конвенционалните гума. Клей - в съответствие с инструкциите! Подсилени гумени колани по-скъпи, но по-надеждни. Но те не дават гаранция вечен.

Най-високо качество "ПКИ" предвижда ремонт спукан вложка колело, показано на долната снимка.

Понякога това се нарича "котва", тъй като страничните ръбове вътре в нея повишава протектора. Материал - порест каучук, покрити с адхезивен слой. За получаване на отвора трябва специално нож с диаметър 6 mm без повреда на кабела и да инсталация - шило с изходната страна. Ножът се продава отделно от комплекта за ремонт. На точното спазване технологична компания гарантира надеждност връзка за целия живот на гумата.

Имайте предвид, че окабеляването и вложките не са предназначени да се запечата страничните стени на гумата. Ако случаят е такъв, както и пункция, на пръв поглед, тя успешно елиминира, възможно най-скоро ремонт на гумата на пълен набор от услуги или самостоятелно кръпка или гъба.