тест за аксесоари, №20

Зимни гуми. В търсене на топмоделите

Мястото на срещата не може да се променя

С тестове на лед и сняг всички е ясно, и това е, което slashpleningu? Slashpleningu нарича загубата на надеждна връзка гумата с пътя, когато колелата - слой от топящия се сняг (киша на английски език - мокър сняг, кал, кал).
Това е особено вярно за големите населени места.
За да се изследва за резистентност към slashpleningu депо има специална вана пълна с вода сняг пет сантиметра дебелина овесена каша. Тази баня има кръгла дъга форма. Това означава, че колата на шофиране върху него, симулира движението на въртенето. Тест отново и отново се увеличава скоростта. Веднага след като са налице признаци на "плаващ" курс на настъпване slashpleningu влезли. След това упражнение се повтаря няколко пъти, с по-голяма скорост, за да се определи границата, отвъд която гумата е напълно губят контакт с твърдата повърхност и на превозното средство става неконтролируема. Идеалният вариант се счита, когато гумата е с висока скорост пълен с плаваща, но предварително "предупреди" на водача, че опасността е неизбежна.

Най-голям брой точки в класа на гуми с шипове, както и миналата година, отбеляза Gislaved Nord Frost II. На второ място, отново повтаря миналогодишния постижение, бяха финландски гуми Nokian Hakkapeliitta 1.
В клас без гуми с шипове с убедителна марж спечели гумата Nokian Hakkapeliitta Q. Разочарован, противно на очакванията, гуми на японската Бриджстоун. Новият модел Blizzak MZ-02 се класира едва на четвърто място в своя клас.

Спирачният път върху лед (с заключени колела) от скорост 50 km / h, т

Спирачният път върху лед (използвайки ABS) със скорост от 50 km / h, т