Тест трансформатори след ремонт
Когато работите с най-изчерпателните тестове за измерване и трансформаторни се извършват след изпълнението на своя основен ремонт, за да се провери качеството на ремонта, както и за проверка на характеристиките на трансформатора, за да отговори на изискванията на нормативните документи.
1. Определяне на характеристиките на изолация на намотките.
2. Изпитване на изолация на намотката с високо напрежение.
3. Тестове за високо напрежение изолационни елементи на магнитната верига и вторични вериги защита и измервателната апаратура. Тази изолация се изпитва по отношение на заземени части на Кв трансформатор 1 за 1 мин.
4. Измерване на съпротивлението ликвидация DC. Тези измервания са извършени за откриване на дефекти в спойки и се свързвате с криволичещи комутационни устройства.
Измерванията се правят на всички клонове на превключвателя. Устойчивост на различни фази в съответните отрасли трябва да са различни един от друг не повече от 2%.
5. След ремонта, свързан с частична или пълна замяна на намотки проверява коефициенти на трансформация. Коефициентите на трансформация на различните фази за съответните отрасли трябва да са различни един от друг, или не повече от 2% от данните на производителя. За трансформатори с превключвател, тази разлика не трябва да надвишава нивото на контрол. Измерванията са направени от клас на точност на две волтметри не по-малко от 0,5, когато захранващото напрежение 380/220 V за по-високо напрежение ликвидация и ниско напрежение намотка отворен.
В таблицата са посочени със стрелки марка волтметър отклонение за различни групи на трансформаторни намотки на. Знак на 0 съответства на липса на отклонение на стрелката.
Мощността се доставя до терминалите
Деформация на волтметър свързан към терминалите
6. След ремонта, свързан с частична или пълна замяна на намотки проверява група съединения на намотките. Измервания, извършени с помощта на източник DC (батерия) е свързан последователно към клемите А-В, В-С и С-първична намотка. Плюс източник първата доставка на ПИН, определено. Във всеки случай, на клемите А-В, Ь-С и С-а на вторичната намотка се контролира чрез четене на magnetoelectric волтметър (волтметър с нула в средата на скалата). Плюс това, свържете волтметър до дупката, определено на първо място. От комбинацията от показанията на волтметъра се оценяват по групата ликвидация.
7. Измерване на тока и загубите на празен ход се провеждат на силови трансформатори 1000 кВА (експеримент на празен ход). Тези измервания се провеждат за откриване interturn неизправност в намотките на магнитните елементи в вериги и магнитните вериги на основния резервоар на трансформатора. Опит на празен ход се извършва обикновено при напрежение 380/220 V, предоставена на ниско напрежение ликвидация. Останалите отворени намотки на трансформатора. В експеримент с три стойности: волтметър - за измерване на напрежение, ток м - за измерване на товара ток, електромера - за измерване на активни загуби на мощност. Полученият текущата стойност и загубата на работа на празен ход, не е необходимо да доведе до номиналното напрежение. Тези параметри се сравняват с данните на производителя или на приемни изпитвания, извършени по едно и също напрежение.
8. трансформатор тест изтичане резервоар се провежда под налягане хидравлично масло колона височина Н = 0,6 м над попълнено разширителя или създаването на свръхналягане от 10 кРа nadmaslyanom пространство разширител. Продължителността на теста за най-малко 3 часа. Температурата на маслото не трябва да бъде под + 10 ° С По време на тестовете не трябва да бъде на течове на масло.
9. Изпитване на трансформаторно масло.
Преминаване трансформатор 10. Тест тласък за номиналното напрежение. В хода на 3. 5 пъти по - включване не трябва да е явление, като посочи лошото състояние на трансформатора. Един от индикаторите за състоянието на трансформатора е естеството на шума, излъчван от тях. Не трябва да има чесане шумове вътре в резервоара; бръмча трябва да бъде еднакво ниво, без периодични или тонове промени.
11. Тест трансформатор под товар за 24 часа