Технологичният процес на производство на ротор с ликвидация - studopediya

13. лепинговане ротор (струговане, prodorozhivanie, смилане колектор);

16. ускорение на ротора;

17. Краен контрол;

18. емайл покритие на сърцевината.

Ядро пакет се събира в колекцията. Пакет пресоване се извършва на хидравлична преса, сила на натиск се определя чрез изчисление. Първоначално желязо пакет е компресиран под високо налягане, се постига с монолитна пакет, но може да се появи влошаване на магнитните свойства, след намаляване на налягането тези имоти са възстановени. След това ядро ​​dopressovyvaetsya ниско налягане. Силата се определя от дължината на пакета, листа областта и естеството на разтоварването на вала (обикновено сглобка със стегнатост, оребрени). Допустима пресоване сила е 100 кгс / см 2 и dopressovka 40-60 кгс / см 2.

След натискане, дължина на пакет се проверява модел. Понякога стъпки 1 и 2, взети заедно. Planters вал преди притискаща повърхност е смазана. За ориентация, листът се добавя слот клинове.

Колектори и контактни пръстени с пластмасова втулка се поставя на вала с окото набраздяване. Повърхността намазва с лепило или лак. Вдлъбнатини ядро ​​opilivaem за премахване на неравности. Този ръчен режим на работа се извършва чрез специални файлове, образен канал или пробиване. След подаване и контрол ядро ​​се продухва с въздух под налягане. Изолиране жлебове произведени по специална машина или ръчно прилагат лакиран плат, Electrocardboard и др. Материали. Някои растения използват пластмаси спрей. След изолиране на вала между колектора и котвата е изпълнен лента материал или пластмаса. За да се настанят на ротора ликвидация марка в съответствие с диаграмата за навиване. Прекратяване може да бъде направено ръчно или на машина за навиване. Шаблон намотки са направени по-рано на шпиндела. Първоначално се поберат в долната част на всички секции, а след това на върха. Клиновидни жлебове, направени ламинат или дървен клин. В големи машини между слоевете и предната част на изолацията се полага. След полагане на намотки на техните заключения са поставени в слотовете на колектор мъже. В малки машини се използват специални куки. Присъединявайки се към краищата на намотката на колектора, произведени от запояване или заваряване на специално оборудване. По време и след ликвидацията се наблюдава. За да се противодейства на центробежните сили, възникващи по време на въртене на приложната превръзка проводник или непрекъснат пръстен на края ликвидация. Под бинтове приложете изолирбанд.

Импрегниране с роторна намотка се извършва по следните методи:

- Импрегнирането под вакуум и под налягане;

За импрегниране лакове и съединения, използвани без разтворители. Лепинговане включва обработка на колектор за да се получи желания размер. Refacing колектор продукция на струг в цилиндрите.

Prodorozhivanie - фрезоване изолационни втулки колектор на дълбочина от 0,5 ... 1 мм. Шлайфане колектор работи на полуавтоматичен фино смилане колело.

Подравняване на ротора - проверка радиално биене спрямо ос. Това трябва да се лекува следните отклонения: биене резервоар 0,01 ... 0,02 mm; биене ядро ​​0,03 ... 0,04 мм. За по-големи стойности на колектора и ядрото е полирана.

Балансиране на ротора - е да се премахне дисбаланса, т.е., асиметрията на масите ... Балансиране може да бъде статично или динамично. Статично се произвежда в режим на въртене, динамичен - в режим на въртене. Статично извършва в призми се използват за динамично балансиране на машината. Машината позволява да се установи наличието, размера и местоположението на дисбаланса. След това роторът е отстранена, отстранения материал в тежката място или добавени в светлината позиция на товара.

Разпокъсаност включва арматура производствения контрол на качеството колектор. При диспергиране на котвата се завърта 1 ... 2 мин с максималните обороти в специално устройство с затворен корпус. Преди изпитването котвата се загрява до работна температура. След изпитването, проверете издатината на колекторните пластини, г. B. Не повече от 0,003 мм.

контрол ротор включва следните проверки:

1. Качеството на запояване към клемите на колектора, се извършва чрез визуална инспекция и измерване на стойността на съпротивлението преход;

2. Проверка за счупване;

3. Проверка за липса на късо съединени завои;

4. Контрол на изолация резистентност.

Контролът се извършва на специално оборудвана работното място (щанд разпадането инсталация). Електрически параметри се проверяват след ликвидация ликвидация, след импрегниране и последната проверка.