Технически мерки с и без стрес релеф - правилата за безопасност по време на работа

5.4. Технически дейности осигурява безопасна експлоатация отстраняване и GROUND НАПРЕЖЕНИЕ

5.4.1. Технически мерки за гарантиране на безопасността на работа с освобождаване от стреса и земята са:
затваряне на пътища замятания и станции за движение на влака, издаване на предупреждения за влакове и железопътни работното място;
Премахване на работното напрежение и приемането на мерки срещу неправилното хранене го до мястото на работа;
проверява за липса на напрежение;
наслагване на заземители, преносими плъзгащи барове или мрежи прекъсвачи;
осветление работното място през нощта.

Закриване начини замятания и станции за движение на влака, издаване на предупреждения за влакове и железопътни работа

5.4.2. Ако производството на работата по контактната мрежа трябва да се тегли или затваряне на основните начини на станции за движението на влаковете, или просто e.p.s. той се произвежда на базата на диспечери в железопътния транспорт Мощност диспечер заявка, подадена в списанието Влаков диспечер поръчки.
5.4.3. На станция проследява работа, изискваща отстраняване на напрежение от контактната мрежа, фехтовка сигнали спират или намаляват скоростта, са направени въз основа на временно прилагането мениджър на смяна на работата по станцията с рекорд в пътищата на гледане на вестник, превключватели, сигнални устройства, комуникация и контакт мрежа (вестник), след като координация на работата задължение на гарата.
Ако станцията е оборудвана с централизиран контрол на трафика, искането трябва да бъде записана в диспечер влак диспечер вестник на власт, както и работата трябва да бъде да ги разрешава.
Списанието трябва да се посочи какъв начин, стрели, конгреси или раздел за контакт на мрежата и колко дълго трябва да бъде затворена за движение на влаковете или просто e.p.s.
5.4.4. Ако е необходимо, напрежението на контактната мрежа и едновременно отстраняване обхваща станция (работа на изолационната конюгирания) затваряне пътеки произвежда влак диспечер по начина, описан в т. 5.4.2, запис работа в списанието на станцията.
5.4.5. Работата по пътеките за контакт на мрежата, които отговарят за задължението на гарата, маневрена диспечер, и така нататък. Н. трябва да се извършва въз основа на документи и разрешителни в съответствие с процедурата, предвидена в ал. 5.4.3.
5.4.6. Когато се работи по секции и главните коловози на гарите с подвижна изолационен кула на всички, без изключение, влакът обратно към началото на работата на бригада следва да се издава предупреждения. Напор до започване на работа се изисква да има потвърждение на действието за предупреждение. Мощност диспечер не трябва да се позволява да работи с подвижна кула, без да провери действието на предупреждение.
5.4.7. Когато работата предотвратят преминаването на влакове, на мястото на работа трябва да бъде ограден сигнали за спиране в съответствие с изискванията на PTE железопътни линии и инструкции за сигнализиране в железопътния транспорт на СССР.
5.4.8. Фехтовка изолационни подвижни кули, произведени в съответствие с инструкциите на алармата и инструкции, за да се гарантира безопасността на движение на влаковете, когато се работи с подвижен изолационен кула.

Премахване на работното напрежение и приемането на мерки срещу неправилно подаването му на работното място

5.4.9. Поръчка за отстраняване на захранващото напрежение от диспечера на контактната мрежа за захранване трябва да даде разрешение на диспечери в железопътния транспорт и асистент станция (получена чрез работа главата) след тяхното затваряне за движение на всички пътища и изходи изолационни конюгация или секционни изолатори, поради застъпването на която поднесе токоприемащата възможно напрежението да се достига до подвижна част.
5.4.10. Работното напрежение е отстранен от режийните контактната мрежа и прилежащото оборудване чрез изключване на превключване оборудване, осигуряване на видима разлика, която се произвежда в съответствие с ал. 3, както и чрез изключване от примките на контактната мрежа.
4.5.11. Изключете оборудването и прекъсване трябва да се правят линии, така че площта на работа от всички страни се отделя от живи части при работно напрежение.
4.5.12. За да се предотврати погрешно захранващото напрежение разединители в мястото на работа трябва да бъдат изпълнени следните предпазни мерки:
прекъсвачи с ръчни устройства в близост до крепостта;
на контролния бутон, дистанционно управление, разединители носят предпазни капачки и бутони дистанционно управлявани прекъсвачи, забраняващи мотае плакати "Не се включва - работата по линия" в размер, равен на броя на работните екипи.

Проверете липсата на напрежение, налагането на заземяване, преносими плъзгащи барове или мостове

05.04.13. Надзорен орган на властта диспечер след получаване на заповедта да се работи трябва да осигури проверка на отсъствие на напрежение и земята тоководещи части в следния ред:
свързване на заземяване обувка преносим заземяването на земята електрод;
да се провери отсъствието на напрежение;
прилага основание да частите под напрежение.
Отстраняване на преносим земята прът в обратен ред - на лентата се отстранява от частите и след това изключен от обувката на заземяване.
5.4.14. За заземяване на контактната мрежа на кабели и въздушни линии над DPR 1000 трябва да се използва преносим заземяване. прът с кабел раздел мед заземяване на не по-малко от 50 mm 2 за заземяване над по-малко от 1000 V и VL 6-10 на В проводници със сечение, по-малка от 50 mm 2 може да използва портативен заземителни пръти мед заземяване раздел кабел не по-малко от 25 2 мм.
Те площ на напречното сечение трябва да има преносим байпас пръти и съединители. Дизайнът на заземяване прът трябва да осигури надеждно закрепване го на земята елементи и премахване на загуба на контакт по време на работа. За да се спази последователност наслагване заземяване прът трябва да има подходящи блокиране.
04.05.15. За контактна система на заземяване и DPR, като правило, тя е тяга железопътен транспорт.
Ако теренът, върху релсата е трудно, позволи на тел системата контакт приземния и DWP на земята кабелната група, директно върху метална подложка или на видимо заземяване слизане бетон (дървена) подкрепа след проверка, че се присъединяват към публиката или неравномерното трансформатори и шунтиране на разликата искра (диод заземяване) раздел мост на не по-малко от 50 mm 2.
Когато се работи върху подаването на въздух към линиите на контактната мрежа при свързването им към релсата е трудно, линията може да се основава на смукателен проводник.
Ако всмукване тел минава далеч от релсите, въздуховодите трябва да бъдат заземени за допълнително монтиране за срока на заземяване кабел група. Предварителна проверка на надеждността на закрепването му релсите.
5.4.16. От липсата на напрежение оставя да произведе заземяване пръчка "на искра" или специално устройство - показател за наличието на обработката или индуцирано напрежение.
4.5.17. Деактивирани за строителство райони на контактни мрежи и електропроводи, разположени на стълбове на контактната мрежа, при DC трябва да се основава на следния ред:
Двата приземни пръчки, които трябва да бъдат в рамките на зрението, но не повече от 300 метра от двете страни на работното място. По време на работа на широк фронт (дължината на котва част на проводника на тролей, кабела за окачване и м. П.) Може да се поставят извън заземяването линии се появяват на границата на работната площ на защитата, осигурена от специални електротехници и достъпно радио комуникация с ръководител. В случаите, когато работата се извършва на едно място (в рамките на една педя между опорите без да се скъса телта) и мястото на работа, изготвен от изключването разединители с механична скоростна кутия, не се инсталира земята пръчка на разстояние не повече мачта летял от мястото на работа.
5.4.18. Disconnected за произведения на контактната мрежа секции и далекопроводи (DWP), разположени върху стълбовете на контактната мрежа на с променлив ток трябва да бъде заземен, както следва:
две заземителни пръти, разположени една от друга на разстояние не повече от 200 m.
При работа в областта на индуцирано напрежение с нарушена целостта проводници (GAP) без поставяне на шунт скок монтиран двойно заземяване от двете страни на мястото на разрушаване не е повече от 100 m.
Налагането на скачач шънт на мястото на прекъсване проводници трябва да се извършва, след като земята проводници от двете страни и инсталиране на преносими обходни пръчки.
Когато е в ход на работата да замени (инсталация) проводник, сменяем и монтирани проводници трябва да се основава на по-горе ред.
4.5.19. Въздушната линия напрежение над 1000 V на отделни опори трябва да се основава на двете страни на място временно основание да бъде инсталиран в полезрението на работниците. Когато се работи върху въздушни проводници и напрежение до 1000 V в горния предизвикана разстоянието напрежение зона между основания да бъдат инсталирани на мястото на работа, не трябва да надвишава 200 m.
Транспортируемо трябва да бъде свързан към земята стълбове с наземни склонове на тези склонове след проверка на тяхната цялост или на специална земята електрод потопен в почвата на дълбочина най-малко 0,5 м.
Когато се работи по поддръжката на кабел или самия кабел, с изключение на проводници за заземяване схема подкрепа режийни трябва да се основава и сърцевината на кабела.
5.4.20. В местата, разделящи заземяване прът трябва да бъдат монтирани от двете страни със задължителните предварителни комутационни разединители, освен това, той трябва да бъде инсталиран скачач част от не по-малко от 50 mm 2 или шунтиране на разединител, свързващ двете части.
5.4.21. За да работите по разединители заземителни пръти трябва да се инсталира, по един за всеки полюс изолатор. След като инсталирате всеки полюс заземяване изолатор, когато то място трябва да бъде мост мост за целия период на експлоатация.
04.05.22. Заземяване бар трябва да бъде в рамките на един раздел блок и са прикрепени към същия железопътен сцепление.
Ако зоната на действие на един или повече екипи припокрива изолационен шев блокировка и работата, извършена без да затвори движението на влака, трябва да бъде свързан към заземителните нула точки на трансформатора на смукача, използвайки разстоянията със съгласието на сигнализация и комуникации специални преносими дросел трансформатори.
5.4.23. Ако работната зона се състои от две или повече части от контактната мрежа, като всяка от тези секции трябва да се основава самостоятелно.
05.04.24. При работа с количката или мотриси право пръти, където заземяващия проводник е здраво прикрепен към рамката на количката или мотриси. Този пост трябва да висят като втори и то само след инсталиране на контактната мрежа прът, прикрепен към релсата.
4.5.25. Прекъсване на връзката и заземяване на въздушни електропроводи, намиращи се в зоната на работа и под юрисдикцията на други организации, трябва да се извършва от лица, които пряко ги експлоатират.
Допустими заземителни линии такива работници площ на контакт на мрежата след получаване чрез диспечера на мощност, нотифицирани на експлоатиращата организация на премахване на напрежението линия.

5.5. Технически мерки за гарантиране на безопасната експлоатация на енергизира

5.5.1. Технически мерки за гарантиране на безопасността на работата в условия на стрес, са:
отправяне на предупреждения за да се обучават и да пазят мястото на работа;
Отиди да работи само с използването на предпазни средства;
прекъсвачи, налагането на фиксирани и преносими плъзгащи барове и мостове;
осветление работното място през нощта.
5.5.2. Информиране на влака и охрана на мястото на работа се извършва в съответствие с процедурата, предвидена в параграфи. 5.4.2-5.4.8.
5.5.3. При работа в областта на разделяне на контактната мрежа под напрежение (изолационни съединителни анкерни раздел сайтове изолатори и секретни изолатори гъвкави и твърди напречните елементи), както и изключване на електрически вериги разединители, пренапрежение, смукателни трансформатори от контакта при смяна на брави и инсталиране вложки в контактния проводник трябва да се използва мрежата разкарвам прът, монтирани на подвижни изолирани кули, работни зони, разделени магистрали и мотриси, както и преносим прът разкарвам и плъзгащи се п скачач е.
мед сечение на споменатите гъвкави стоманени пръти и ленти трябва да бъде най-малко 50 mm 2.
За свързване на проводниците на различни секции, които осигуряват теглещ ток предаване, е необходимо да се използват ленти от гъвкав меден проводник напречно сечение на не по-малко от 70% площ на напречното сечение на присъединителните проводници.
5.5.4. При работа на изолационните котва конюгиране сайтове в разрез изолатора разделяне на двете контактни части, изолатори брави гъвкави и твърди напречни елементи трябва да съдържат шунт на разединител.
Във всички случаи, работата трябва да бъде инсталиран скачач разкарвам свързване секции за контакт в съседство на окачването. Разстоянието от доработване на този джъмпер трябва да бъде не повече от един полет мачта.
Ако разстоянието да заобиколят разединител от 600 т, сечение на съединителен проводник шунт на мястото на работа трябва да бъде най-малко 95 mm 2 на мед.

5.6. Технически мерки за гарантиране на безопасната експлоатация на БЛИЗОСТ ЧАСТИ под напрежение

Технически мерки за безопасна работа в близост до части под напрежение са:
свързан с присъствието на железопътния сцепление на мястото на работа и подготвени за zaveshivaniya на живи части основи пръти;
осветление работното място през нощта.