Теглене на въже придържам армировъчни уши @ Niva 4x4

Вчера спря такова животно

Теглене на въже придържам армировъчни уши @ Niva 4x4

Volvo V40 (разкъсан времето колан).
Красотата е, че Volvo е за повечето домати заредени мебели и офис оборудване от моя брой е 1800 кг.
Очите ми зает вградените
Теглене на въже придържам армировъчни уши @ Niva 4x4

съответно увити телена примка около вертикалната част на тръбата (от ляво на "кучешки" броня).
Плюс това, двигателят така си и мислех (Мисля, I / O окабеляване - нямаше време да се разбере). Е, черен лед на места.
Въпреки всички тези фактори, аз проведе на неговия успех (в ponizhaykoy и заключени център). Само когато малко ускорено - започна Niva ляво-дясно шейк (с впечатлението, че предните колела са повдигнати нагоре и губи сцепление). Мисля, че от външната страна изглеждаше нещо като това:

В края на проучването филе Niva - като всички цяло

Предните джанти са повдигнати нагоре и губят сцепление

Трактор Дърпане палачинка.

Очите се страхуват, но Нива язди.

Необходимо е да се тегли на Нива. Тя не е от ухото за теглене.
За да се придържат към? Лъч? или за контролната група?

разрязва. Китайският 9500 samoblok от ВАЛ-Racing-вещно юмруци с "Ивеко". Safari 540 235/75/15 K7 дискове. Тя започна.

За да се придържат към? Лъч? или за контролната група?

по-добре за бронята. все пак аз няма да направи очите на предния край на чембероване прашката на около бронята и потрепвания. и аз извадих 2 пъти и веднъж изтегли 70км. броня

Броня остана на две ръждясали болтове от четири възможни. Премахнато за боядисване и ремонт.

разрязва. Китайският 9500 samoblok от ВАЛ-Racing-вещно юмруци с "Ивеко". Safari 540 235/75/15 K7 дискове. Тя започна.

охрана
Коли три години и едва сега открих - без ухото за теглене, нито пред, нито отзад.
Не започвайте друг "avdyuha" иска да помогне, buksirnut. Ние търсихме че кука
Това съм толкова щастлив? Или, който има такъв проблем?

лента прашка около броня

Около самата броня Nizzam - арки flyanets тръба. Трябва да се увива около самата тръба. Това означава, поставете кабела от върха между бронята и органа, който го обгради от дъното на тръбата (броня скоба) на, и извежда същото от върха. Hook или скоба се придържат към въжето. Извадих така Makar газела натоварен с това, което се смесва със сняг. УАЗ растение с дърпане на -30. Всичко на място, за разлика от редовните уши.

Очите се страхуват, но Нива язди.

MI>
Следователно, трябва да тегли след себе си, само надясно (по-висока и не е много известен). Оказва се, че предната и нещо подобно не вреди (като квадратна тръба с пръстен в средата и краищата на тръбата чрез скоби, определени за брони), за разпределяне на натоварването на две или три точки по-добре. Запасът е много нестабилна всичко това и затова се колебае, се навежда, се откъсва.
Какво мислите?

Сергей отношение.

Колеги, Някой може ли опция твърда структура, която позволява на предната Нива дръпнете едновременно в две очи (две препирам)? Нещо подобно на предния farkopa.Chto Нещо ми подсказва, че дърпането на една страна не е правилна.
В темата видях вариант с железен лост вкара в окото, но оригиналната zaschita.U ми защита "шерифа" и той не позволява да вмъкнете лост.
Помощ съвети, ако някой изненадан от този въпрос, а по-скоро се хвърлят на снимката.
Благодаря предварително.

Nivovod485
Не е необходимо да изобретяваме колелото. Front е безопасно да се дръпне с едното око, без да се страхува, че разкъсването.

Осъществено от
Foren-Z