TCB на корпуса
Застраховане Автомобили TCB КАСКО - ако приемем, ремонт на гарата, събиране, как да се получи
За някои собственици КАСКО застраховка все още е големият въпрос е дали размерът на застрахователно покритие на ТСВ или не. Застрахователната компания отказва да плати цената на загубата на стоката (ТСВ) въз основа на застрахователния договор.
Докато сте на решенията на Върховния съд на България задължава застрахователите да направи такива плащания. Съдът обикновено се основава на факта, че ТСВ е подходящ за директно КАСКО на застрахователно събитие - тя също е на загуба. Въпреки това, тези въпроси трябва да бъдат разгледани по-подробно.
Какво е това
За да се разбере това, което е най-ТСВ - загуба на търговска стойност - просто само се мисли за значението на думите.
Това означава, увреждане на части, защитни повърхности, подмяна на възли, връзки и други тела Auto-автотранспорт поради ремонт или злополука, което след това води до влошаване на търговския вид или търговска стойност на автомобила.
Казано по-просто, загубата на търговска стойност - е спадът в качеството на самия автомобил и неговия външен вид.
Какво прави един съд в случаи на спад в пазарната стойност на превозното средство, когато е настъпило произшествието, или ако не е виновника? В решението си той предлага застрахователни дружества при изчисляване на жертва на застрахователни плащания по корпуса политика задължително се вземат предвид изчисленията на ТСВ.
В съда, обикновено се позовава на член 15 претенция 2, точка 2 от член 12 от Федералния закон "За собственици Задължителни превозни средства", както и st.929 Гражданския процесуален кодекс, където става ясно - CF - не е нищо подобно на недвижими щетите, и, следователно, трябва задължително да бъдат изчислени и са включени в обема на застрахователните плащания.
В някои случаи, може да се получи възстановяване
Преди всичко, обърнете внимание на случаите и условията, при които практиката на изчисляване на ТСВ в рамките на политиката на Хъл:
ако превозните средства, повредени по време на произшествие, и при други обстоятелства - климатични събития, паднало дърво, случайно огън, което се отрази на авто и други такива варианти;
Auto-моторни превозни средства на чужди производство не трябва да бъдат по-стари от 5 години;
транспортиране на местните производители не трябва да са по-стари от 3 години;
Носете автомобили, които не трябва да надвишават 35% за местни автомобили, 40% за чуждестранните автомобили;
тичам местни автомобили не трябва да надвишават 50 000 километра, и работи на чужд автомобил - 100 000км.;.
когато не се нуждаят от ремонт на автомобили 1 степен на сложност;
превозно средство, претърпели вреди, не застрахователно събитие;
превозно средство, повредени в резултат на някои видове ремонтни услуги, предположения raznotona за боядисване, както и нарушения на фабриката.
Въпреки това, най-важната от заглавието на застрахователната компания причина да се започне да се зарежда на ТСВ, в допълнение към застрахователните обезщетения е единственото решение на този проблем по съдебен ред.
Извън съдебните решения, застрахователите ще се основават на правилата за сигурност, които са предвидени в застрахователния договор.
TCB за ремонт на корпуса, при условие сервиза
След инцидента, злополука или принудителна ремонта на колата обратно, веднага след като работното му състояние, но стойността на имота няма да бъдат върнати.
Този вид компенсация прилага по отношение на превозни средства Автомобилни търсачки (ATE) за следните ремонти:
ако тя се извършва обновяване на геометрията на тялото, която е била изкривена;
частична или пълна замяна на неподвижните части на тялото;
ремонт на отделни подвижни и не-подвижни части на тялото;
пълна или непълна оцветяване на външната страна на тялото, и оцветяване на пластмасови части (спойлери, брони, огледало корпуси, и т.н.);
капитал демонтаж кабината, които могат да навредят на фабриката.
Тези ремонти може значително да намали стойността стока от колата, следователно такива ремонти се прилагат за трафик след инцидента, а от пътно-транспортни произшествия.
В крайна сметка, автомобили, които не разполагат с инцидент, но е претърпял vysheoboznachennyh ремонтни работи, също попада в обхвата на застрахователните селища за ТСВ.
Как да получите необходимите документи и
Вие не трябва да стои безучастно, когато автомобилът Ви изглежда и на вътрешната структура не отговаря на санкции за ТСВ. Няма нужда да се чака или смятате, че ще се връчва на застраховка поднос начисляване плащане.
Необходимо е да бъде посредник в отношенията му с неговия застраховател, и да направите това, прочетете следващите стъпки, които ще трябва да направите:
Напишете заявление за възстановяване на ТСВ автомобила си вашата застрахователна компания, която издаде КАСКО политика - да направи изявление трябва да бъде в писмена форма, в 2 екземпляра и се уверете, че те са официално регистрирани.
Необходимо е да се обърне към експерт оценител на каузата е установена и размера на ТСВ вашата машина. Разбира се, експертите препоръчват за провеждане на експертиза, необходими за извършване на независима експертна оценител, но ако имате доверие отношения с вашия застраховател, можете да се възползвате от тяхната компетентност.
Не забравяйте да напишете молба до съда, където всички твърдението, че вашата застрахователна компания не иска да отговаря на изискванията на законодателството. Декларация, че в действителност, изглежда повече като твърдение, трябва да бъдат споменати в текста на съкратените препратки към закона - претенция 2 на член 15, точка 2 от член 12 от Федералния закон "За собственици Задължителни превозни средства", както и на гражданското st.1082 Руската федерация.
застрахователна полица КАСКО.
Шофьорска книжка или разрешение от лицето, на което е възложено на колата и чието име е вписан в полицата.
За да Йов и да действа със списък на ремонтни работи на вашия автомобил, показва всички части, необходими за ремонта - в списъка не трябва да бъде цената на ремонта.
Сертификат форма номер 154, който се издава от вашия застраховател, след като във вашата застрахователна компания кандидатства за ТСВ.
Ако колата ви се ремонтира след пътен инцидент, а след това, че е необходимо в компанията оценка за повторно изпращане на всички копия на документи от органите на КАТ. Можете дори да сканирате всички документи, за да направи по-лесно да ги умножи.
Обърнете внимание на един много важен факт - всички щети, които са били нанесени на колата си, не е нужно да бъде умишлено. В противен случай те няма да бъдат разглеждани като застрахователен случай.
Информация за КАСКО застрахователна компания правила ИНГОССТРАХ можете да намерите тук.
Съдебната практика на компенсация на ТСВ
Необходимо е да се отдаде почит на съдебната практика във връзка с налагане на задължения за компенсации на ТСВ застрахователни компании. Методи и начини за решенията на съдиите са достатъчно линейни и разбираеми. Най-често, съдът взема страната на осигурените лица, а не застрахователи.
Ето защо застрахователни компании, които преди това не искат доброволно да включва изчисления CF в застрахователни плащания, след като съдът след решението си да се включат CNF заедно с всички необходими разходи за саниране.
Как да се изчисли
Изчисляване на ТСВ стойност се счита за конвенционален. При изчисляване на възстановяването и на загубата на стойност на суровините, обърнете внимание на следните нюанси:
доброволно застраховател няма да възстанови сумата, с която намалява продаваемостта на колата, така че трябва да им се даде легитимността да направи това с решение на съда;
изчисляване на обема на ТСВ винаги ще зависи от броя на повредени части и секции за оцветяване на повърхностните елементи;
основа за такси TCB за застраховка винаги ще бъде пазарната стойност на автомобила - с други думи, толкова по-скъпо ще бъде вашата кола, толкова повече ще бъде в размер на таксите TCB (специалисти потвърждават, че техните практики са такива случаи, когато разходите за ремонт е около 250 хиляди рубли. TCB след натрупани 200 хиляди рубли са съгласни, че тези пари на пътя не навивайте) .;
ако са колата си ремонтира по посока на вашия застраховател в работилницата, все още можете да получите възстановяване на ТСВ;
загуба на търговска стойност се изчислява с помощта на няколко метода, обаче, правото на избор на метода за изчисляване на стойността принадлежи към специалист от вашата застрахователна компания.
Изчисленията на прогнозната стойност на загубата обикновено се извършват оценка на дружеството или фирмата, където специалисти са ангажирани в извършване на прегледи и оценки за състоянието на превозните средства. Най-обективният резултат от оценката могат да се разглеждат като независими експерти.
На процедурите, използвани за изчисляване на загубата на стойност на една стока може да се идентифицира най-основните:
RF Министерство на правосъдието процедура
той се счита за "официални" така експерти по съдебна медицина се отнасят толкова често, за да насочи вниманието си
методология RD или ръководен документ
понякога се използва
Halbgevaksa техника
Това е най-прост метод на изчисление, което да използвате всеки шофьор, който има основни познания по алгебра училище
Лекота Последната техника позволява да се извършват плащания по себе си. С помощта на формула и специална маса.
Формулата изглежда така: Когато цифрите са:
K
високата съотношение (макс.) количеството загуба на стока стойност на автомобила, която е взета от Halbgevaks таблицата
CR
пазарната стойност на моторни превозни средства се взема предвид износване;
CO
общите разходи за ремонт.
Например, може да се обобщи като един от начините за изчисляване на ТСВ за автомобили без инцидент или след инцидент - техника, на ръководни документи, за да имат представа за сложността на тези изчисления.
Формула RD за отстраняване на общо ТСВ е както следва: Когато данните са:
Уейл.
ремонт цена части на тялото подвижна
Укар.
цената на ремонт на дълготрайни елементи на орган или орган на рамката
RBM.
цена тяло оцветяване
Ukuz.
ремонт цена от тялото, което може да попречи на геометрията или пълна подмяна
Изчислете потребителските терминали в ремонта може да бъде, както следва: където коефициентите показват:
K1
коефициент, който показва, че размер CNF варира в зависимост от промяната ремонти
K2
коефициент показващ степента на износване
Ци
подробности за цената на дребно на рублата, която е претърпяла ремонт
m
на броя на подвижните компоненти, които се нуждае от ремонт
Поради факта, че Върховният съд се е погрижил за клиенти на застрахователните компании, всяка от водача, който е в ръцете на застрахователна полица КАСКО, може сега в съда, за да получи обезщетение за загуба на търговска стойност на вашия автомобил.
Ако не беше намесата на законодателя в този нюанс, че все още е тихо застрахователи може да не плащат допълнително за жертвите. В края на краищата, те също така да действа строго в рамките на договора за застраховка, което те правят с техните клиенти.
Как да се изчисли стойността на корпуса застраховка с приспадане, е казал в тази Statte.