Tavriya - скоба с възглавница за PPC
Сб нощ вече е Интернет kosyachit, половината от сайтовете не работи, не може да свърши работата, да се изтеглят играчка Battlefield 3oprobovat, че от плода, но осъзнах, че всичко това боклук и най-доброто Призива на мито няма нищо там. В резултат на това избута магически Alt + F4 ключове и реши да напишат мнение за обиколката и как да го инсталирате.
Купих го за 282 гривна плюс 35 гривна, изразходвани за доставка. В първия ден отидох и го сложи, направете малко погрешно, но постави нормално и ще опише всичко както трябва да бъде.
Усетих, че първото нещо, което? И първото нещо, което почти o..lsya когато вторият ъгъл на гаража чу метални схрусква дали или нещо подобно, веднага спря колата удави проверява под капака и т.н. но нищо не излезе, без да виждат по-далеч. Усетих, че в завиване на машината все още да стане по-малки токове и държи на пътя по една кутия възглавница не бих казал, че намаляване на вибрациите, но потрепва двигателя става по-малка, но все още остават drygatnya, очевидно какво възглавниците вече преживяха повърхността й, но не се вижда.
Какви други предимства? Е, че такава ще се усети не присъства, но за стабилността и факта, че той е написал по-горе.
Поставяне на дистанционера с възглавница на скоростната кутия за марката
- Първо, премахване на лявата и дясната багажник ядки M8 три части всяка. Също развийте гайката на скоростната кутия.
- Освен това развийте и извадете маркуча към резервоара за охлаждащата течност, тънък отгоре.
- След затягане на ПИН възглавници и дистанционните елементи, както и премахване на болт, който държи закрепването на редуктора и прекъсване на връзката.
- На следващо място, прикрепете скобата към шипове НПК и гайки.
- Бъдете внимателни, тук може да премине спирачните тръби ако сте инсталирали вакуумна спирачка бустер, трябва да се огъват тръбата, която би тампон на мястото си.
- На следващо място, поставете от лявата страна на подпората с възглавница на стойка. Pin възглавница развивам, докато не бъде приведено в съответствие с дупките в скобата, която вече е фиксиран към скоростната кутия и го поставете болта и затегнете гайката.
- На следващо място, завийте в дясната страна на щифта и завийте напълно, след което го развивам, докато от дясната страна няма да седна на тезгяха.
- След мача всички рафтове с дистанционни щифтове, винтови гайки M8.
- След това, малко обрат регулиращия болт възглавница на мястото за среща, но не много, то трябва да подкрепят и да не правят предаването.
- След това, да определи този ПИН ядки. И също така фиксатори за регулиране със сила на повече от 1 кг / м и заключване ядки.
Плановете на монтаж на долната подпора и отзад. Също така, както аз съм по-рано каза, и аз планираме да направим пълен интериор вибрации и шумоизолация, както и подмяна на кормилния вал на opelevsky и на възстановяването на вратата панти. Може би ще финализира отварянето на багажника с бутони. замени ключалката на багажника, но това най-вероятно ще се прави следващата година.
Всичко останало е оставен за следващата година, тъй като това няма да имате време. Но, ако се регистрирате и ще следвате блога след това не пропускайте финала и най-интересната фаза на проекта.