Свързване DRL, използвайки китайски контролер yasamblog

Сблъсквайки се с факта, че навигационните светлини се включват в работещ двигател, беше решено да се разпореди на контролера, което би позволило да се установи, че двигателят работи. и по този начин се даде възможност на DRL. но това няма да се наложи да се изкачи в окабеляването на превозно средство, със сигурност има опция за свързване на дневните светлини от жицата, на която се появява на тока при включване на запалването, но на първо място, не всички машини могат да бъдат намерени под капака (в тялото T30 на Nissan X-Trail не съм намерил ) и в кабината не е възнаграждаване дръпнете случая, и второ, в момента на стартиране на двигателя, напрежението система скача, което доведе до бързото отпадане на диода в навигационните светлини.

Малката изкопаване на такова устройство е намерено в интернет, производство Energomash, но за съжаление го намерите в ECX не работи, а цената му се струва повече от 500 рубли, трябваше да погледнете aliekspresse, в крайна сметка намери такова устройство.

Той се свързва с мрежата на борда, където и да е, поне до терминала в батерията, ако текущата мрежа, не е по-висока от 13 волта (ключа на двигателя не е включена), то релета не го пропускайте, т.е. изключва DRL, в случая, когато токът надвишава 13 волта (стартиране на двигателя), а след това дневните светлини са включени.

Доколкото разбирам, това е свързано, както следва:

Свързващи щифтове (2) върху батерията до контактите (1) се свързват нашите светлини, жълтият проводник (2) е свързан с размерите, той ще нареди на релето, за да изключите или отслабване на DRL, когато запали лампата (това се налага правила SDA), (4) късо съединение предпазител.

Аз нарисува тук такива shemku как да се свърже с реле DRL.

Цената на това реле Online

Отидете на страницата с релето

Светлини, аз поръчах дълго време, тяхното описание и снимка къде да се купуват в тази статия.

Това е реле от Китай месец по-късно

Светлини вече бях купил. Затова продължи веднага към инсталацията, прогнозна дължина на проводник от навигационните светлини и релето ще трябва да се увеличи, тъй като китайците спестяват, тъй като те могат.

За надеждност и взе топене попълнено пластмасови съставни проводници, допълнително поставяне свиване тръби

Опънати проводници от тичане на релето, се работи изтеглен в отворите на бронята.

Втрива повърхност водка броня, която ще се придържаме DRL на двойно залепваща лента

I свързан към релето също завинтва с свиване тръба, предварително залив връзка Melt

Мощност реле вдигна директно от батерията Клем, жълто пилот тел все още не се е свързал, той е отговорен за светлините на излизане, ако запали лампата.

Сега работата на навигационните светлини, както следва: Ключът се случва в рамките на няколко секунди след стартиране на двигателя, след като убива DRL двигател след 15-20 секунди, като например проследяване на светлина, много удобно. Shine ярко

Според резултатите не предприемат каквито и да било обществени чешми са в окабеляването, достатъчно е да се приложи постоянен плюс на релето, то е самата вече са включени работи, когато двигателят е ликвидация и изключване след това спира.

(Дим спирали от комар)))

Не всички светлини имат стабилизатор на напрежението, не е особено скъпо, така че те могат с течение на времето се съборят, като дизелов двигател, където на борда на напрежение, когато двигателят работи на повече от 14 волта, те може да изгори за една седмица на бензин може да живее половин година ( всичко това личен опит), така че ако дневните светлини не е скъпо и деликатен, че е по-добре да се сложи регулатор на напрежение

Свързване стабилизатор е много проста, тя има само четири пина, два от които получават на входното напрежение от 4 до 40 волта, а втората двойка контакти се регулира изходното напрежение, то може да бъде получена в диапазона от 1.3 до 37 волта, отколкото когато не е важно как ще се промени на входа, на изхода винаги ще бъде предварително определена напрежение. Сега практическата част

Регулиране на дневните светлини без дисплей стабилизатор на напрежението, произведено с мултицет, Кандидатствам 12 волта, и завъртете регулиращия болт до моето желание напрежение, е 12 волта за навигационни светлини

След това е възможно да се инсталира мощност стабилизатор верига навигационни светлини, т.е. където се захранва директно с дневните светлини, а не към контролера, ако сложи стабилизатор DRL контролера на предната, тя няма да работи, тъй като тя винаги ще бъде 12 волта, дори когато двигателят работи.

И накрая, да оставите картина, която показва позволените размери и разстояния за монтаж на навигационни светлини.

Знаете всичко, както е описано ... не работи ... Аз Toyota korsa.Podklyuchilsya плюс и минус на батерията, свързани в паралел ogni.Zholty тел за размер (опитайте се да всеки проводник) Резултат: Светлините са осветени, а след това gasnut.Zavodu автомобилни светлини осветяват включване на размерите или къси дневните светлини осветява със светлина и gabaritami.Vyklyuchayu светлина, изключване на двигателя, и DRL изгори или гасят
.

Опитайте без контролни кабели, просто се свържете с батерията. Когато за първи път свържете, те светне и след това излизат. След изковаха двигателят трябва да се запали, след като двигателят е изключен, те изгарят още 15-20 секунди.
Като цяло, макар и да не свързвате контрол тел, се свързва само енергия от батерията.
Ако няма да работи трябва да се измерва на борда на напрежение и приглушено работа на двигателя, при институцията трябва да бъде по-голямо от 13 волта. Ако повече, тогава релето е вероятно да бъде дефектен, ако в дома ви по-малко от 13 волта, проблема с генератора.

Момчета помогне.
Точно както в схемата направи.
Velyuchayutsya веднага, когато удари nasinayut мигат. Къде да копаят?

Копаем в посока на генератор, когато напрежението скача между 13 волта, тогава естествено, че ще започне да мига. Свържете го към акумулатора, така надеждни.

Добър вечер. Ако връзката ви, когато включите DRL светлина главата, те намалее или да излезем? Ако стихва, а след това да ми каже как да се направи, че излезе, но се оказва, че винаги се запали (от себе си и в основния етаж на отопление). Исках да се свържете чрез релето за 5-контакт, но се нуждаят плюс просто не е толкова в X-Traila. благодаря

Добър ден! Моля, кажете ми, че сте свързани с DRL главата светлина е включена, Абате или напълно загасен? Ако Абате, тогава как можем да направим, така че напълно потушен, но се оказва, че работят (самостоятелно и в подово отопление с главата светлина). Има възможност да се свърже чрез реле на 5 контакт, но аз също не разполагат с плюс като X-Traile. благодаря

Не свързвайте пилот жицата, те горят винаги по принцип това ме устройва, погледни с фарове като семейство, gaytsy също не изглежда да има предвид, въпреки че правилата, според които трябва да излязат или отслабва, когато светлината е включен. Във всеки случай, ако намалее, този контролер, така програмирани, а след това, че не прави ... Въпреки, че теоретично, нормално затворен реле може да ви помогне, съдени него, както и размер, това е верига прекъсна, слага се, че е необходимо след това контролерът разполага между тях и на пътя.

Олег, благодаря за вашата помощ с тази цел. Ако Бихте ли обяснили още едно нещо: това не е твърде чакам за лов kitaezy изпрати контролер версия с 5-пинов реле. Майната този път тя не е плюс, задвижвани от че някой ден (чистачка мотор например), но съм чувал, че е желателно да се сложи регулатор на напрежението на 12в (12в ролка). Извинявам се веднъж, но аз не съм силен в областта на електротехниката, така че мога да задам един глупав въпрос.

Не, абсолютно не е тъп въпрос, според мен, също не е гуру в областта на електрониката. За да поставите или не стабилизатор, зависи от вида на DRL, някои от тях вече са с вградени стабилизатори, тези, които са описани в блога си в бензина Nissan функционира в продължение на около година нормално, но на дизел Pajero, без стабилизатор умиране на седмицата, въпреки че на тяхна Pajero те стояха DRL жилища такъв голям изпъкнал, те са работили в продължение на 2 години без проблеми, в края на краищата при дневните светлини сложих стабилизатора тях по 100 рубли aliekspresse могат да си купят.

Благодаря ви за вашия отговор.