Съвети за начинаещи - обучение elektrobenzonasos автомобили

Съвети за начинаещи - учене elektrobenzonasos (диагностика на устройства)

Днес в тази статия Петрович ви разказва за една малка, но много важни детайли в дизайна на колата, като бензин помпа. Въпреки това, ние не говорим за обичайните диафрагмата и буталото, и с електрическа помпа, която вече е широко инсталиран в резервоарите на съвременните автомобили. Петрович разказва за назначаването и elektrobenzonasosa устройство, както и говорят за причините, които предизвикват я повреди и да се запознаят с диагнозата и как можете ръчно да се удължи срокът на неговото действие, както и проверка на elektrobenzonasosa налягане.

1. Цел и Дизайн

Като цяло, elektrobenzonasos (оттук ЕВ) е доста сложно в строителни машини възел. В своята функционалност, така да се каже, отговорност е идентичен диафрагма или плунжерни помпи (например бензин помпа СЗА), доставката на гориво за инжекторите на гориво линия. Сигурно вече знаете, че колата работи добре, когато дюзите на горивната система, създадена определен натиск. Ето защо, дизайнери, предвидени старта на ИБ преди стартиране на двигателя.

В действителност, дизайнът включва механично elektrobenzonasosa nasosik (представена от по-висока скорост, турбина, водовъртеж тип или ролката) и разбира се на електрическия мотор. Тъй като EB работи, се потапя напълно в горивото, тя не трябва да се смазват отделно, и то не е предвидено от производителя. В самата гориво смес за EB е смазващото вещество и охлаждащата течност. Но някои марки автомобили, elektrobenzonasos могат да бъдат инсталирани и от външната страна на резервоара за гориво. Помпата за изпомпване порядъка на една минута, 1-ви - 2 литра и създава налягане от 2,5 до 5,0 атмосфери. релса на гориво е специален реостат, който регулира налягането, генерирани на изискванията за ефективност.

2. Разпределение на EB и причините за тях

Всички счупване ЕБ (подобни elektrobenzonasos СЗА) могат да бъдат разделени на две групи: механични и електрически. Проблеми с електрозахранване могат да настъпят рядко. По принцип, те могат да се сблъскат след колата вече изтича 150tysyach км, в такива случаи, неуспехът може да се оттегли или четки, или токов колектор на двигателя. Но това ескалира част EB носи много по-бързо. Причината за това може да е замърсяване на бензин. Те са идентични с абразивен ефект върху частите на триене на помпата. Тези примеси са особено силни "увредено", ако в резервоара (както често се случва) драйвер поддържа минимално количество гориво (при условие, че лампата не е изгоряла). Ако късно за промяна на финия филтър или решетка ще toplivopriemnikom замърсяване, то обикновено пада на налягането в горивната система.

3. Диагностика elektrobenzonasosa

Най-прост и лесен метод за диагностика е да се провери налягането на системата (естествено гориво) в имам двигател с помощта на специален уред за измерване. За да получите "истинските" данните и да се избегне изкривяване на манометъра, сменете горивния филтър и почистете окото. Ако след това налягането в системата е по-малко от 2 атмосфери - вие трябва да гледате цифрови библиотеки. Както се казва, можете да проверите дали помпата е изпомпване на гориво или не у дома си. За тази цел тя се отстранява, сложи гумени тръби за вход и изход, вземи съда с бензин, тръби "вход" се спуска в горивото (другата тръба може да бъде повече от капацитета или където и да е, можете да го изпратите на някой като).

Свързан към клемите на акумулатора (за предпочитане чрез ключ), и да се включи, изглежда, той язди (ИБ) на бензин или мълчи. Ако горивото е, че е възможно да се измери налягането и в такова положение, че тя създава. Ако е така elektrobenzonasosa налягане е ниско, това означава, че инжекцията е износен механична част. Тук подмяна на помпата, или екскурзия до сервиза, или можете да го разглоби от себе си, ако можете да направите при горенето, и след това плътно сложи всичко на мястото си, а след това, ако имате резервно острие (обикновено те се носят).

4. Ремонт elektrobenzonasosa

След това само с няколко думи. Като цяло, помпата електрически гориво не могат да бъдат ремонтирани и е по-добре да се замени. Въпреки специализирани работилници тя може да се възстанови успешно. За информация - цената директно със самата помпа, то е само 1/3 от цената на всички продукти в колекцията.

5. Как да удължим живота на EB

Резервоарът за гориво трябва непременно да бъде постоянно имате добра качеството на горивото (това е най-добрият в наши условия, може да е препоръчително) и още повече, че резервоарът трябва да се напълни с най-малко 2/3 от обема. Идеалният вариант - това е пълен резервоар, а сега още ...

На първо място, сега е на всички съвременни автомобили имат плосък с форма на резервоари. Следователно, дори си 10 - 15litrov може да изложи на същите elektrobenzonasos ВАЗ докато маневрира във въздуха, а той "hvatanet". За EB време на експлоатацията му ще бъдат засегнати негативно.

На второ място, в зависимост от настъпването на студеното време, ако резервоарът е не повече бензин и свободно пространство, а след това се образува над кондензата. Този факт някак си много шофьори пренебрегват, и то трябва да бъде взето под внимание.

На трето място, като Петрович по-горе, най-малко на главния враг на ИБ, и останалата част от горивната система - един механични примеси. Но това може да се води борба, макар и не много удобен начин, но доста ефективна. За да направите това, попълнете бензина на бензиностанцията в обикновена кутия, а след това чрез допълнителен филтър да го излее в резервоара.
Тук е по-добре да се използва мед мрежа, която се използва в въздушния филтър. Тази мрежа и vodichku Не пропускайте ... В гаража, "полеви" условия, можете да използвате обичайните филцова шапка. Просто го сложи във фунията и след това се излива бензин.

В заключение, - могат да се добавят специални добавки за гориво, които се основават на различни алкохолни смеси, са изтеглени от vodichku на резервоара, натрупани в него. Но това е по-добре да се използват механични методи, тъй като те са продуктивни, по-надеждни и дори elektrobenzonasos СЗА ще продължи по-дълго. Ако имате въпроси - питам, ще отговори ...

Успех на пътя!