съвети avtoinstruktora

Вие ще получите повече умения, за да привлече вниманието върху факта, че можете да получите по-малко (например успоредно паркиране) .a тук, за да се прибегне до "помагат един на друг", без да има шофьорска книжка, аз не те съветвам, когато индивидуална програма за обучение. В крайна сметка, ако ще научи запознат със собствената си кола по пътните участъци, където натоварения трафик, вие сте изложени на риск да се получи в един инцидент (колата не е оборудван с допълнителни педали). Освен това, можете да се хванат на КАТ, за които собственикът на колата ще пострада тежко наказание. И на гърба пътища и полетата, където никой, няма да се научат. Така че не е необходимо да се експериментира.

Обмислете началото на движението в кола с ръчна трансмисия. Тук можете да седне зад волана. Вземете една удобна позиция, регулиране на седалката и огледалата за обратно виждане, така че бихте направили всичко се вижда ясно. Поставяйте предпазния колан. Уверете се, че колата е в неутрална скорост (ръкохватката трябва да се "ходи" свободно). Проверка на ръчната спирачка. Завъртете половин оборот, ще бъде запалена лампа панел. Когато някои от лампите ще се изключи (на различни автомобили по различни начини), завъртете ключа до края. Колата спря. Включване на къси светлини. Натиснете съединителя и включете на първа предавка. Премахване на ръчната спирачка. Натиснете останалата част на съединителя. Постепенно започват да се окаже натиск върху педала на газта, а също и постепенно освобождаване на педала на съединителя. Важно! Ако изведнъж освободете педала на съединителя, колата ще се забави.

За начинаещи шофьори е много голям проблем, особено когато трябва да пътува до града, където задръствания, светофари, пешеходни пътеки. Аз трябва постоянно да се спре и да получите в ход отново. Съветвам ви в този момент, за да насочи вниманието и да работят през тези движения стават автоматични.

Вторият проблем - преминаването предавка. На първо място, докато все още не са се научили да се чувстват, че колата ще трябва да следват завоите и скоростта на движение, за да знаете кога да сменя предавката. За предавка, освободете педала на газта, за да изтръгне до края на съединителя и да се премести лоста на желаната скорост.

На първо място, след шофиране в оживения град, можете да се разболеете левия крак. Това е нормално, че е получено от постоянното напрежение при превключване на скорости и постоянно се дърпа. С течение на времето, тя ще мине, няма да сте в движение bespokoit.Pri трябва да бъдат много внимателни. Бъдете сигурни, за да го направи по правило да не се разсейва, погледнете внимателно на пътя и в огледалото. При извършване на маневри и погледнете в страничните огледала и огледалото за обратно виждане. В края на краищата, има "мъртви зони". те често са причина за пътни произшествия.

Стига да нямам опит, добри практически умения. Поради това, че не е необходимо да се извърши рисковани маневри, предварително Забавяне преди обществен транспорт, в които има автобуси и таксита (много често се дължи на тях по пътя се изчерпаха, пешеходци), както и преди пешеходни пътеки, ако видите, че хората, близки до него , В града, винаги трябва да бъдат подготвени за рязко намаляване на скоростта (на пътя по всяко може да се появи животни, деца, безотговорни възрастни, също може да се забави драстично колата пред вас) или непланирана маневра. Но отидете на постоянно вълнение и напрежение не може да бъде: вие трябва да карам леко, спокойно, без остри dvizheniy.Nelzya правят дълги паузи в шофиране, особено в началните етапи. Какво е по-вероятно да карам, на faster'll вземете умения и увереност. Успех на пътя!