Subway да Митът за земеделец или реалност - Финанси bigmir) нетната

Новият проект може да повтори съдбата на замразените метрото Troieschyna

Прочетете също така: В Украйна, искат да се въведе единен билет за всички видове транспорт

LІGA.net се опитах да разбера дали да се повтаря метро земеделецът съдбата на замразените подземен Troieschyna, където ще има нова станция, кой ще плаща за изграждането и колко ще струва на.

Прочетете също така: Киев метро VS български кредитор: чия страна се превръща в съда

Въвеждане в експлоатация на нови станции на метрото за изборите - традицията на украинските власти през последните години. "Страната е гледане на метрото в Киев, като индикаторът за новата станция отвори - така че не е толкова лошо", - казва координатора на Съвета за градско планиране Киев Грегъри Melnichuk.

В Киев метро все още не разкрива подробности за проекта. "Оповестен конкурс само в проектната документация. Първо трябва да се изчака, така че те се състоя, и едва след това можете да преминете, "- каза кореспондент LІGA.net говорителката на Наталия Makogon Москва метро. Изпълнението на строителните работи, каза тя, ще зависи от капацитета на капиталовия бюджет.

В столицата на грандиозни планове за разширяване на метрото, на базата на проекта на Общия устройствен план на Киев до 2025. Общата дължина на метро може да бъде увеличена от 66 км до 130 км (51 до 100 станции). Предвижда се да продължи Svyatoshinsko Brovarske Онлайн (3.6 км), Kurynivska-Chervonoarmiyska (4.5 км), Syretsko Пещери (7.1 км), както и 13 изграждане на нови станции на съществуващи линии, а 40 - за новото си ,

В средносрочен план - за извършване на подземни комплекси за наематели, и Towers 2 и zhilmassiva Troyeshchyna.

заместник-началник на Киев Сити държавната администрация Иля Sagaidak The уверява, че в града няма да се изразходва за неосъществими проекти, с акцент върху реалното, защото финансовите възможности са ограничени. "Избрали сме това, което ние може да изпълнява в близко бъдеще. Кой ще поръчате предварително проучване и проектиране на метрото земеделец "- обяснява Sagaidak.

Прочетете също така: Виталий Кличко Киев трябва да стане иновативен град

"От всички проекти, най-бързият и най-реалистично. Това може да се реализира в следващите 2-3 години ", - казва бившият съветник на Vitaliya Klichko Александър Кава. Според него, 150000 жители към момента земеделецът не разполагат с лесен достъп до метрото. "Те трябва да пътуват или да Obolon метро или на Nivki, защото заземяването до метрото Syrets трудно.

Не е известно колко станции ще бъдат на линия и кой път ще отида. В основната схема, посочена изграждането на три нови станции и депа. "Ние трябва да се разшири състава на север и най-близо до Тарас Шевченко области (както е посочено в основната схема на проекта). Това може да бъде 3-4 станции, както и разстоянието между тях не трябва да надвишава км ", - казва Cava.

Вижте също: В Киев, иновативни стартиращи фирми, избрани за изпълнение в инфраструктурата на града

Корекции на местоположението на нови станции може да въведе наскоро започна изграждането на нов голям квартал между Nivki и Vinogradar - в градините на фермата Pusha-Водица. Ако властите решават да се построи нов квартал клон чрез, не изключва възможността за изграждане на метрото директно на север, и кука - в района Internatsyjanalnaya.

"Има дебат: дали да доведе линията, както е показано на общия устройствен план, от другата страна на улицата BELITSKAYA (продължава покрай ръба на новия квартал), или по-нататъшното малко през зона Internatsyjanalnaya и под проспект Гречко - след това получи нова станция в средата на новия квартал. Също така, логично е, че най-малко на гарата в новия квартал построен инвеститор в разработката и логиката го заключва съвместно с Комисията по ценни книжа "- казва Melnychuk.

Прочетете също така: заместник-кмет на Киев говори за отхвърлянето на микробуси и борба със задръстванията

Кава не е съгласен с него. "Нека бранша чрез площ Internatsyjanalnaya нелогично: в този случай хората на земеделеца ежедневно ще прекарат още 5-6 минути, пътят се удължава," - каза той. Според него, от суровините вече определени на около 100 метра от тунела, след като в посока север.

Цената на една сграда? По-рано, в KSCA заяви, че прогнозната стойност на проекта ще възлезе на около 8 милиарда UAH. Според Кава, че е доста размера на лифта за градските власти. "Тази година в Киев, е налице бюджетен излишък - повече от 2 милиарда UAH. Ако тази тенденция продължи и през следващите години, градът ще бъде в състояние да финансира самостоятелно изграждането на метрото. Особено след като тя ще бъде линията на плитка, но тя е много по-евтино ", - на експерта вярва.

По-рано бе съобщено, че Киев ще разшири границите.

Вижте също - в метрото в столицата са се увеличили броя на влаковете:

В метрото в столицата са се увеличили броя на влаковете