Строителство на транспортни възли

Центърът на транспорта се определя като специално проектирани маршрут мрежа за доставки в рамките на който две точки са свързани помежду си, а не директно, а чрез централна точка - главината. Транспортни центрове са готови да предложат най-доброто обслужване, богат избор от дестинации и честотата на полетите високи в сравнение с други транспортни фирми, извършващи само "от точка до точка" транспорт.

Строителство на транспортни възли

Основните функции на концентратори:

  • увеличаване на БВП на страната;
  • свързаност в някои региони и на световните пазари;
  • отприщвайки стегнат възел от проблеми с трафика;
  • преки чуждестранни инвестиции;
  • предоставяне на услуги, свързани с изискванията на местния пазар;
  • намаляване на пазарния риск чрез поддържане на мрежата от търговски маршрути;
  • увеличаване на трафика;
  • укрепване на пазарните си позиции по отношение на други компании.

ОБЩА строителство хъб

По време на строителството на главината трябва да се разглеждат основните аспекти:

  • Hub ще бъде доходи и е ефективен само в определен мащаб (когато тя е много малка - разходите са твърде високи, когато твърде много - инфраструктурните ограничения и трафик ограничения намаляване на качеството на предоставяните услуги);
  • с цел да се изгради център, трябва да сте определени предпоставки.

Някои от тези предпоставки са:

  • силна база на транспортни компании със силно финансово състояние;
  • голяма зона на покритие;
  • достатъчно честотна лента (паркинг, оптимални коловози верига, удобен начин за движещи се превозни средства).

Създаване на транспортен хъб

Създаване на транспортен хъб в следните случаи:

  1. Бързото развитие на транспортните фирми в определен период от време;
  2. Развитие с помощта на транспортна фирма, когато превозвачът е решил да създадете център на базата на съществуваща фирма с добра локация.
  3. Изкуствен развитие, че инвеститорите решат да инвестират в развитието на транспортната фирма.

Повечето от големите пунктове, разработени от най-големите транспортни фирми, е националният превозвач.

Ето защо, най-важното условие за развитието на главината транспорт е наличието на силна носител стабилна финансова позиция. И че такава компания може да започне прилагането на стратегията като убеди другата транспортна фирма със седалище в нея. Това ще позволи на двете ранни и късни полети от основаване на транспорта през нощта. Това развитие ще изисква поддръжка и изграждане на нови офиси, складове и други спомагателни съоръжения.

Фирмата извършва строителство на транспортни възли, тя трябва да предостави следните услуги:

  • проектиране и изграждане на транспортен възел за завършване на своето осъществяване;
  • строителство център за проекта на клиента в рамките на техните специфични нужди;
  • дизайна на целия комплекс;
  • Развитие на транспортен възел на всички свои определени територии.

Строителство на транспортни възли